Um motor de lagarta para um carro - um substituto para um SUV?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Caterpillar mover - um projeto projetado para armas autopropulsadas pesadas, cuja força de tração é realizada enrolando uma fita de metal. Este sistema permite que você alcance uma boa capacidade de cross-country em quaisquer condições. O aumento da área de contato com a superfície proporciona baixa pressão no solo - cerca de 0,120–1,20 kgf/cm², o que é muito menor que o peso de um pé humano. Como resultado, as partes principais da hélice de esteira são protegidas da penetração profunda no solo.

Dispositivo propulsor

O design do sistema é bastante simples e inclui:

1. Uma roda regular que executa funções principais.
2. Uma lagarta feita na forma de uma banda de metal que cria uma superfície plana para as rodas em movimento.
3. Rolos de apoio - uma parte móvel que elimina a flacidez da pista.
4. Esticador de preguiça.
5. Dispositivo de compensação.

A unidade de propulsão rastreada foi projetada por Dmitry Andreevich Zagryazhsky, o capitão do exército russo. Em 2 de março de 1837, ele solicitou uma patente para sua invenção.

Tipos de propulsão

Como o sistema de propulsão rastreado é dividido em quatro subtipos, cada um com suas características distintas:

1. Motor com roletes instalados para suporte. A roda motriz para este design está integrada na parte traseira. As preguiças usam o tipo livre.
2. A segunda opção é apresentada sem o uso de roletes de apoio, mas com a mesma roda traseira descrita acima. Ele também executa funções principais.
3. A terceira subespécie distingue-se pela presença de rolos de suporte e da roda motriz dianteira. As preguiças dão estabilidade adicional à estrutura e distinguem o sistema dos anteriores.
4. E o quarto tipo - sem o uso de rolos de suporte. Ele também usa uma roda de tração dianteira.

Contras

Como todos os mecanismos, o motor da lagarta tem vários lados negativos. Eles incluem:

1. Peças de curta duração: trilhos, pinos, terminais e outras peças requerem substituição periódica e atenção especial.
2. Quebra sob trilhos de carga irregulares. Essas peças têm uma boa margem de segurança, mas falham facilmente sob certas condições.
3. Fraco sistema de proteção contra a entrada de elementos estranhos na superfície interna da lagarta e dos roletes.

Apesar de seu tamanho impressionante e confiabilidade externa, o sistema de pista precisa de um controle cuidadoso. Seu proprietário deve ter habilidades técnicas especiais.

Plataforma de rastreador

Este desenhoé uma versão leve do sistema usado para criar veículos militares e veículos especiais todo-o-terreno. A plataforma Caterpillar é feita na forma de um módulo removível e é projetada para instalação em carros.

Uma característica distintiva da plataforma removível é a facilidade de uso e acessibilidade ao público em geral. O custo de tal módulo não excede setecentos mil, o que é muito mais barato que um SUV rastreado de fábrica.

Você pode transformar seu carro em uma espécie de tanque em qualquer condição. Basta ter a ferramenta certa à mão e você pode facilmente obter um veículo todo-o-terreno de um carro comum.

A instalação da estrutura é um processo bastante simples. Para fazer isso, o carro é conduzido para a plataforma por sua própria força e as rodas são removidas. Em seguida, é fixado em blocos especiais e o cardan é conectado ao eixo traseiro do módulo. Entre outras coisas, o procedimento de conexão também deve ser realizado para o sistema de freio de mão. A montagem inteira não leva mais de três horas e pode ser feita em campo aberto.

Correntes de esteira para carro de passeio

O motor de lagarta para carros de passeio tornou-se bastante popular. A capacidade de superar terrenos acidentados em seu carro em condições adversas levou os artesãos a criar uma variedade de módulos com características próprias.

Por exemplo, Wheeltracks projetou trilhos que são conectados em um local regular, substituindo as rodas convencionais. O modelo é compatível com qualquer tração nas quatro rodascarro e é a solução mais acessível para aumentar a capacidade de cross-country. Fácil de operar, não requer conhecimentos especiais e ferramentas complexas.

A empresa de Chelyabinsk "Uralplatform" não fica atrás de seus colegas e também lançou um design que, entre outras coisas, é compatível com veículos de tração traseira. O custo de sua Egoza começa em trezentos e cinquenta mil, e a velocidade desenvolvida chega a quarenta quilômetros.

Conclusão

Quase todo homem sonha em se tornar o proprietário de um poderoso veículo todo-o-terreno, mas nem todos podem comprá-lo. Nessa situação, um módulo removível vem em socorro, que, por possuir características elevadas, atrai a um custo acessível. Não requer conhecimentos especiais e ferramentas complexas.