"Mercedes-Benz GL 500": visão geral, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O “Mercedes GL 500” é um carro fabricado em Stuttgart que foi projetado especificamente para clientes dos EUA. Isso é para o mercado americano. A apresentação deste carro ocorreu em 2006 na América do Norte. Em geral, foi planejado que este carro substituiria o Gelendvagen, mas decidiu-se continuar a produção do famoso G-class. Uma novidade de meados dos anos 2000 foi construída na plataforma estendida do Mercedes ML, e o resultado foi um carro muito especial.

Modelo em resumo

Então, a carroceria deste grande SUV recebeu o índice X164. O modelo GL 500 tornou-se outro eminente "quinhentos". Este carro é especial e único à sua maneira. Comparado com seus antecessores, que são carros ML, ele é 308 mm mais comprido, 2,5 cm mais alto e tem uma distância entre eixos 160 mm mais longa. A modelo passou pelo primeiro facelift em 2012.

E o exterior? O para-choque dianteiro possui luzes diurnas embutidas. “Foglights” os desenvolvedores decidirammova-se para a carcaça do farol, o que é uma solução bastante prática. A versão mais potente (o mesmo modelo GL 500) distingue-se por três faixas horizontais na grelha. Outras versões um pouco mais fracas têm duas transversais. A parte inferior do carro tem decorações em forma de sobreposições de metal. Os mesmos estão na soleira do porta-malas. É importante saber que mesmo a versão básica foi equipada com “sinais de direção” bi-xenônio. A versão mais acessível do SUV na carroceria X164 está no elenco de 18 polegadas, mas também existem versões para 19, 20 e 21 polegadas, respectivamente.

Interior

Agora - algumas palavras sobre o interior de um carro como o Mercedes GL 500. Nem todo SUV tem esse design interior. Couro perfurado nos bancos, painel frontal coberto com ele, bancos aquecidos e até ventilados….

O túnel de transmissão não exibe a tradicional alavanca de câmbio - fica na coluna de direção, que é bem americana. Os dutos de ar localizados no painel frontal se distinguem por uma forma redonda, que denuncia a raça dos modelos ML. Em geral, tudo dentro parece muito rico. O Mercedes GL 500 parece perfeito por dentro e por fora - rico, luxuoso e elegante.

Sistemas e equipamentos

Não é nenhuma surpresa que um carro como o GL 500 4 MATIC seja de primeira qualidade em termos de segurança. Responsável por elasistema como Pré-Seguro. Ela, com a ajuda de seus radares, mantém constantemente o controle sobre a estrada e sobre o que está acontecendo nela. Se o veículo detectar a possibilidade de uma colisão, o sistema irá apertar automaticamente os cintos de segurança e reorganizar os bancos dianteiros para a posição mais segura possível. As janelas também estão fechadas. Curiosamente, este sistema foi testado pela primeira vez no sedã classe S.

Existe outra função separada. Devido a isso, o risco dos passageiros ao bater em um carro por trás é minimizado. Este sistema é chamado Nec-Pro. Devido a isso, em caso de impacto traseiro, os apoios de cabeça são reconstruídos automaticamente para uma posição mais segura.

Funcionalidade

Então, continuando o tópico acima, vale ress altar que o interior de sete lugares também é equipado com cortinas de ar - e para cada uma das três fileiras de assentos. Há também controle climático de 4 zonas. Graças a este sistema, você pode ajustar a umidade e temperatura em qualquer parte deste modelo. No console central (diretamente sob a unidade de controle climático) você pode ver a unidade com a qual a suspensão a ar é controlada.

Se uma pessoa está sentada na segunda fila, ela pode ver que as costas dos bancos dianteiros são forradas com plástico. E tudo é feito com o maior cuidado possível - o olho se alegra. Embora muitos plásticos, embora de alta qualidade, não estejam satisfeitos.

Aliás, o teto sobre a cabeça dos passageiros e do motorista do GL 500 4MATIC é panorâmico. A segunda e a terceira fila de bancos podem ser rebatidas com um servo. Ele permite que você abrae capa de bagagem. Nessa situação, se a terceira fila for complicada, o volume do porta-malas chega a 2300 litros. E é impressionante!

Especificações

Isso precisa ser contado com o máximo de detalhes possível. O Mercedes-Benz GL 500 tem um desempenho bastante poderoso. Em primeiro lugar, este modelo está equipado com uma suspensão pneumática “automática” de 7 velocidades e Airmatic, que em modo standard eleva a carroçaria deste potente SUV em 217 mm. Mas se o motorista se mover pela estrada a uma velocidade superior a 140 quilômetros por hora, o carro “sentará” em 1,5 centímetros. No entanto, isso não é um menos. Pelo contrário, essa mudança contribui para um melhor manuseio e estabilidade do carro na estrada. E tudo porque o centro de gravidade está abaixado.

A folga máxima é de 307 mm. Este indicador é observado na posição superior. Nesse caso, o SUV não se importará com o ford, cuja profundidade será, digamos, de 60 centímetros. Mas! O movimento com a suspensão elevada ao máximo só é possível a um máximo de 20 quilómetros. E assim que o motorista ultrapassar a linha de alta velocidade, o carro abaixará automaticamente. Além disso, o material rodante pode ajustar não apenas a rigidez, mas também a altura.

Dirigir

Então, esse Mercedes tem um desempenho muito bom. O GL 500 distingue-se principalmente pelo sistema de tração integral permanente 4MATIC. Graças a ela, 45% do torque é distribuído ao eixo dianteiro. E os restantes 55% - nas costas. No entanto, com tudo isso, não se pode “culpar” um SUV por um personagem de tração traseira. A questão toda é que o sistema que distribui a tração imediatamente “dispersa” o torque nas rodas assim que ocorre o deslizamento ou a tração é perdida com a lona. Em suma, bastante funcional.

Detalhes a saber

Então, agora sobre nuances mais importantes. Sob o capô do GL 500 está um motor a gasolina de 8 cilindros em forma de V que produz 388 cavalos de potência. O torque é de 530 N∙m. Este SUV acelera para centenas em 6,5 segundos. E a velocidade máxima é de 240 quilômetros por hora - um excelente indicador para um carro tão grande.

Consumo médio de combustível agrada - apenas 13,3 litros por cem quilômetros. Neste caso, a capacidade do tanque de combustível é de cem litros.

A tara do carro é de 2445 kg - nada mal, peso muito modesto para um carro off-road alemão.

É interessante que esta máquina seja muito superior aos seus concorrentes em termos de características técnicas e de velocidade. Entre eles estão Infiniti QX56, Lexus LX570 e Nissan Patrol - em geral, também são modelos bons e bem montados. Mas comparado a eles, a Mercedes claramente vence. Possui um passeio confiante, excelente manobrabilidade, manuseio, corpo sólido de suporte de carga e chassi independente.

Custo

Uma última coisa a saber sobre o GL 500. O preço é o que importa. Ela é grande o suficiente para entender. Não espereque um SUV poderoso com essas características custará algumas centenas de milhares. Não, o custo do Mercedes GL 500, lançado em 2013, será de aproximadamente quatro milhões e meio de rublos. E este é um carro em excelente estado tanto a nível interior como exterior, e em termos de tecnologia e equipamentos. Além disso, uma pequena quilometragem - algumas dezenas de milhares. E, claro, com a configuração máxima.

E se você quiser se tornar o proprietário da novidade de 2015, que ainda não teve um único proprietário, terá que pagar cerca de 6,5 a 7 milhões de rublos. Mas devemos admitir: este luxuoso SUV de Stuttgart vale o preço.