2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Aparecendo no mercado doméstico em 2011, o "Hyundai Solaris" já ganhou uma reputação muito boa. Um sedã prático e acessível idealmente adequado para a maioria da população do nosso país. O hatchback "Solaris" se apaixonou pelos adeptos das versões compactas. Em 2013, depois de remodelar este modelo popular, os desenvolvedores esperam manter o nível de popularidade alcançado. Praticamente todos os carros da marca Hyundai Solaris que podem ser encontrados nas estradas da Rússia são montados em uma fábrica de automóveis perto de St.. Petersburgo. "Russificado" "Solaris" deixa os transportadores desta empresa em duas modificações: um hatchback e um sedan. Suas especificações são quase idênticas. No entanto, o hatchback Hyundai Solaris, cujo preço também é quase o mesmo do sedã, tem uma demanda maior do que seu "parente".
Exterior - vista lateral
Apesar do fato de que o hatchback Hyundai Solaris 2013 foi originalmente concebido pelos desenvolvedorescomo um carro de classe econômica, era dotado de uma aparência bastante atraente. No exterior do hatchback, dois estilos parecem ter se fundido: o clássico elegante e o esportivo de ritmo acelerado. Talvez por isso pareça muito mais caro do que os criadores pedem.
O hatchback Solaris é bastante compacto em tamanho. Tem apenas 4.370 m de comprimento, 1.700 e 1.470 m de largura e 1.470 m, respectivamente. Como os desenvolvedores, ao criar o carro, focaram principalmente na Rússia, o hatchback recebeu uma distância ao solo bastante aceitável de 160 mm. Isso torna possível andar livremente não apenas nas ruas da cidade, mas também nas estradas do país. Além disso, o novo "Solaris" tem um cruzamento bastante bom.
Interior - modesto, mas de bom gosto
O interior do hatchback é feito em estilo moderno. Na cabine do Solaris, como, de fato, na maioria dos carros de classe econômica, o plástico prevalece. Em geral, a ideia dos designers não foi ruim, mas a montagem russa afeta. Após um curto período de tempo, todos os elementos de plástico da cabine começam a emitir um rangido desagradável. E, apesar do fato de o interior ter um isolamento acústico bastante bom, a maioria dos proprietários de Solaris é forçada a instalar materiais adicionais à prova de som sob a pele para reduzir de alguma forma os sons desagradáveis do plástico vibratório.
Além da qualidade do acabamento, as desvantagens do carro incluem um cheiro de plástico persistente que não desaparece por muito tempoTempo. E a própria qualidade do plástico deixa muito a desejar.
Especificações hatchback "Solaris"
Na versão básica, o novo "Solaris" é equipado com um motor a gasolina de 1,4 litro com potência de 107 "cavalos" emparelhado com duas opções de transmissão: manual de cinco marchas ou automática de quatro velocidades. O segundo motor da linha tem uma reserva de potência mais sólida (123 cv) com um volume de 1,6 litros.
Como o test drive mostrou, as unidades de potência, apesar de seus parâmetros modestos, desenvolvem uma boa força de tração, movendo o carro vigorosamente pelas estradas russas. Em pavimento plano, o hatchback Solaris se comporta perfeitamente. As declarações cáusticas da Internet sobre o "rolamento do mar" em buracos não foram confirmadas durante o teste. Sim, há um ligeiro acúmulo do corpo em uma superfície ondulada. No entanto, em geral, a suspensão se adapta perfeitamente a todas as "surpresas" das estradas russas.
Concluindo a análise da novidade russo-coreana, podemos dizer que em geral o hatchback tem o melhor custo-benefício. E a flexibilidade da configuração deve garantir o sucesso adequado com os motoristas russos. Os desenvolvedores tentaram apresentar sua criação de forma que cada proprietário pudesse “desenhar” o carro de acordo com seus desejos. Se você não levar em conta as principais opções - "Avançado", "Inverno", "Prestige" e "Segurança" - você pode escolher seu hatchback Solaris entre 60 opções.
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