Quanto custa o novo "Oka"? VAZ 1111 - o novo "Oka"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

É difícil dizer por que, mas o pensamento de adquirir Oka visita muitos. Na sociedade, acredita-se que este carro é um presente maravilhoso para sua esposa ou sogra. Só que nem todo mundo vai gostar de um transporte tão despretensioso, mesmo que as mulheres precisem de algo compacto durante suas idas às compras, à academia ou à piscina. Aquelas pessoas que não têm dinheiro agora não comprarão um carro estrangeiro - o mesmo Ford Ka ou algo assim. Afinal, para acumular a quantidade necessária, levará tempo. Se você precisa de um carro agora, esta não é uma opção.

Oka… e por que é necessário?

Em suma, escolher esta máquina é um grande compromisso. Para que a compra não traga decepção, você precisa cuidar dos detalhes: descubra o que e como, e quanto custará esse carro. Muitos recomendam procurar o conselho de um amigo experiente que tenha uma experiência impressionante em "cooperar" com a indústria automobilística nacional e possa levar qualquer pessoa pelos recifes de um evento como a compra do primeiro carro. Isso eliminará a influência tendenciosa do vendedor e evitará abusosincompetência do futuro proprietário do veículo. Será feito o seguinte:

• todos os detalhes sobre o carro, possíveis acidentes, quilometragem, etc. foram esclarecidos

• após conversar com amigos que tinham este veículo em miniatura, “doenças infantis” e vulnerabilidades identificadas; • esclareceu onde o novo Oka foi produzido - na KAMAZ ou SEAZ.

Quanto custa um carro para as pessoas?

O último carro saiu da linha de montagem em 2008, exceto por um lote de pequena escala que foi lançado em 2010. O carro foi feito no desempenho de uma caminhonete, mas várias falhas de design não permitir que um novo corpo seja instalado no transportador. "Oka" nesta versão se assemelha cada vez mais a uma curiosidade, que nem todo motorista reconhece agora. Afinal, seu uso prático com um chassi padrão é limitado. Tudo isso, aliado às pequenas dimensões, levanta sérias dúvidas sobre a rentabilidade desse transporte. Portanto, infelizmente, surge uma conclusão lógica de que o novo Oka em 2014 é uma máquina praticamente impossível de atender. Afinal, o último carro produzido em massa fabricado na fábrica da SEAZ foi vendido em 2009. Como resultado, você pode comprar um Oka apenas à mão. E a busca por um carro com baixa quilometragem pode demorar tanto que agulhas no palheiro parecem uma ninharia.

Quanto custa o "novo" "Oka"? As figuras abaixo mostram o preço real do carro dependendo de sua condição técnica, quilometragem e ano de fabricação:

• até 2002 - de 30 a 55 milrublos;

• de 2002 a 2004 - 60.000-80.000 rublos. máximo de 120 mil rublos.

Custos adicionais

Como todos sabem, estes não são valores finais. Você também precisará de fundos para o registro, que podem ser compensados negociando com o proprietário do carro. O ano de fabricação também não pode servir como único critério, pois o “novo” Oka, que saiu das oficinas de montagem em 2006, devido a atenção redobrada, manutenção pontual e armazenamento em garagem, pode ser muito melhor que o mesmo carro, mas lançamento de 2008.

No que prestar atenção

Primeiro de tudo, você precisa olhar para a condição da carroceria e do motor. Apenas unidades-chave podem custar uma quantia decente para o comprador em caso de condição insatisfatória e reparo posterior. Portanto, é importante pesar cuidadosamente quanto custa o “novo” “Oka” e se o jogo vale a pena. As portas ainda são consideradas um ponto fraco do carro, porque cedem devido a fixadores não confiáveis e não fecham bem o suficiente, mas essa desvantagem não é crítica e, talvez, possa ser corrigida.

Qual "Oka" é preferível: montagem de SEAZ ou KAMAZ?

Depois de conversar com os entusiastas e proprietários deste carro, é fácil ter certeza de que o produto da empresa SEAZ ainda é muito melhor do que o gêmeo de Naberezhnye Chelny. Antes de tudo, é necessário observar a qualidade da pintura. Em Serpukhov eles apreciavammuitos planos ambiciosos. Foi planejado para desenvolver um carro de cidade moderno baseado no passado soviético. O novo "Oka" deveria se tornar um best-seller na Federação Russa, respectivamente, e a pintura foi realizada em caixas, em equipamentos de alta qualidade fabricados no exterior. Ao mesmo tempo, a KAMAZ prestou menos atenção ao projeto. A pintura foi realizada em oficinas em equipamentos ultrapassados que antes eram utilizados na linha de caminhões. Como resultado, após o inverno, esse par de carros visualmente indistinguíveis poderia se comportar de maneiras completamente diferentes. O modelo de Naberezhnye Chelny exigia repintura obrigatória, a camada decorativa não aderiu à superfície do carro, constantemente rachava, inchava e descascava. O carro de Serpukhov não tinha tais deficiências.

Em segundo lugar, apesar do uso de um motor idêntico para carros, produzido na VAZ, o motor do Oka da KAMAZ tinha muitas deficiências. Embora isso não esteja documentado, ainda persistem rumores de que todos os melhores espécimes foram enviados para a SEAZ. Enquanto quase metade das usinas com casamento foram para Naberezhnye Chelny. No entanto, isso não ajudou os produtores a realizar o sonho russo. Oka, cujo novo modelo permaneceu apenas nos planos, não se tornou um sucesso na indústria automobilística russa.

Não só falhas

Para a época, o carro era ótimo, então ainda é encontrado nas estradas. Inicialmente, o Oka estava equipado com um motor de 0,65 litro, mas essa unidade de potência era muito fraca e, desde 1997começou a instalar um motor de 750 centímetros cúbicos. O carro acomoda 4 pessoas de estatura média, então os passageiros do clube "que têm mais de 190 cm de altura" não têm nada para fazer lá. Há muito pouco espaço no porta-malas, mas se você dobrar os bancos traseiros, poderá acomodar uma pequena geladeira ou TV. Você pode esquecer a eficiência de combustível deste modelo, porque o consumo médio não excede 4-6 litros, dependendo do estilo de direção. Embora seja muito difícil ir rápido neste carro, ele tem muitas outras vantagens. De fato, em um fluxo de tráfego denso de uma metrópole, um carro permite que você faça maravilhas por causa de sua manobrabilidade. No entanto, o respeito pelos outros motoristas deve ser esquecido, a cultura do seu trânsito deixa muito a desejar.

Talvez aqueles que realmente se importam com o destino deste carro consigam mudar a situação. Afinal, o novo "Oka" é um carro que eles vão tentar reviver mais uma vez no VAZ. Presumivelmente em 2020 ela será bem sucedida.