E46 BMW - o "bávaro" mais popular do final dos anos 90

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

E46 BMW é um carro que nasceu em 1998. Tornou-se um substituto para o modelo E36 e, reconhecidamente, o carro acabou fazendo muito sucesso. Não é à toa que este “bávaro” se tornou um dos melhores carros da BMW.

Histórico da Aparência

Então vamos começar com a história. O modelo E46 BMW foi desenvolvido sob a orientação de um talentoso engenheiro chamado Chris Bangle. Foi essa pessoa que acompanhou o processo e viu que todas as ideias desenvolvidas anteriormente estavam incorporadas à imagem da novidade planejada. E, claro, tudo correu bem - em 1999, tanto a perua quanto o cupê deste modelo tão esperado entraram no mercado automotivo. Por que sua estréia foi tão barulhenta? Porque este carro saiu com um novo desenvolvimento da empresa bávara - com uma transmissão, cujo nome foi dado pela Steptronic. Ou seja, agora o motorista pode trocar as marchas de forma independente, apesar de ser uma transmissão automática. Esta inovação estava disponível em absolutamente todos os modelos.

Pouco depois, em 2000, surgiu um conversível (BMW M3 E46). Ele foi seguido por hatchbacks de três portas. Compacto, confortável eelegantes - muitos gostaram deles. Definitivamente, o modelo BMW E46 tornou-se cada vez mais popular. E é por isso que o fabricante decidiu não parar por aí, mas seguir em frente.

Desenvolvimento adicional

Em 2001, o sedã foi reestilizado. O que você comprou o carro? Motores melhorados - eles definitivamente se tornaram mais poderosos e mais fortes. Você também pode ver novos pára-choques e faróis, que enfatizam a imagem do “bávaro” muito mais favoravelmente do que os instalados anteriormente.

Em 2003, o destino do restyling também ultrapassou a versão cupê. Além disso, os desenvolvedores decidiram melhorar o BMW M3 E46 (conversível). Aqui, as mudanças foram menos significativas do que no caso do sedã - os engenheiros trocaram apenas os para-choques com faróis, e também introduziram novas cores na paleta.

Produção finalizada

Em 2004, o hatchback compacto ficou disponível para os motoristas. Mas ele não durou muito. O fato é que no próximo ano a BMW desenvolveu um novo modelo (E90) e, em conexão com sua aparência, o interesse em seu antecessor começou a desaparecer. E teve que ser retirado da produção. Então eles pararam de produzir peruas. Mas o BMW E46 continuou a ser produzido em carrocerias conversíveis e cupê.

Vale a pena notar que este era realmente um carro popular em seu tempo. Em quase todos os países, ele desfrutou de um grande sucesso. Quase todos os fabricantes de automóveis se concentraram neste modelo em seus desenvolvimentos. Escusado será dizer que em 2002 mais de 561 mil destes modelos foram vendidos em todo o mundo. E durante todo o tempo o número de vendas foi3.266.885 carros em todas as suas modificações.

Variedade de padrões

E agora vale a pena falar sobre quais modelos BMW E46 existiam e eram populares. O primeiro é o 316i. Poderia ser comprado por três anos - de 1999 a 2001. Seu motor não era muito potente - apenas 105 hp. com., no entanto, a velocidade máxima é bastante alta - 200 quilômetros por hora. A propósito, este carro acelerou para centenas em pouco mais de 12 segundos. Para esse tempo, este é um excelente indicador. A versão 318i era um pouco mais potente. Lá, a potência atingiu 118 "cavalos", mas a velocidade máxima aumentou ligeiramente - apenas 6 quilômetros. Mas agora levou 10 segundos para acelerar para centenas.

E qual modelo pode ser considerado o mais poderoso? Em termos de overclock, é o 330i. Leva apenas 6,5 segundos para chegar a 100. O mesmo modelo tem o motor mais potente (231 cv) e desenvolve a maior velocidade (250 quilômetros por hora). Quase idêntica à sua outra versão - 330Xi. A diferença aqui é pequena - 3 quilômetros por hora a menos. As opções "médias" podem ser consideradas 323i e 320d. A potência de seus motores é de 170 e 150 "cavalos", respectivamente, a velocidade é de 221 e 231 km / h. Aceleração - 8-9 segundos. De fato, a média dourada entre os modelos mais fracos e os mais poderosos.

Motores

O tema dos motores BMW E46 também deve ser abordado. Diesel - é sobre isso que eu gostaria de falar primeiro. Motor turboalimentado 2 litros e 16válvulas é muito mais potente do que o motor a gasolina de 1,9 litros. Distingue-se pela excelente tração "no fundo", bem como um movimento muito confiante em velocidade. Isso é importante. Nem todos os motores BMW E46 se sentem tão confiantes em rotações e curvas fechadas. Tal carro se move perfeitamente, tanto em uma pista perfeitamente plana quanto em uma estrada de terra.

Mas não pense que as variações de gasolina são ruins. De maneira nenhuma - motores muito bons, caracterizados por uma operação suave. É impossível não notar as vibrações redutoras que foram aplicadas pelos desenvolvedores no processo de criação dos motores. Em geral, tanto os modelos a diesel quanto a gasolina são bons, e qual opção escolher já é uma questão individual.

Sensores e acessórios

Finalmente, algo sobre um tema como os sensores BMW E46. Há várias nuances sobre as quais eu gostaria de falar. Afinal, eles tornam o carro ainda mais confiável. Por exemplo, um sensor de temperatura. Devido a isso, a resistência interna é controlada e o equilíbrio do ar de admissão é mantido. Ou um sensor de vácuo - regula a pressão. Todos nós sabemos o quanto isso é importante. Também é impossível não notar o sensor de velocidade - devido a ele, uma tensão alternada é criada. A sonda lambda também é um detalhe importante, ela é instalada no escapamento e controla a temperatura do aquecedor. Há também um sensor de detonação - ele regula o ponto de ignição. Isso é necessário para evitar um momento em que possa ser produzido prematuramente.

Em geral, todos esses detalhessão muito importantes e, mais importante, bem pensados. Proporcionam segurança e uma condução confortável e conveniente. Devido a isso, o motorista se sente bem ao volante e tem um verdadeiro prazer de dirigir.