Carros gangster dos anos 90: uma lista. Carros populares dos anos 90

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Os anos noventa do século passado são muitas vezes chamados com razão de "era do crime", não sem um grão de verdade. No entanto, foi nessa época que carros de alta qualidade mundialmente famosos começaram a aparecer em espaços abertos domésticos. Muitos desses carros dos anos 90 foram entregues a bandidos de diferentes categorias. Considere uma lista de tais veículos, muitos dos quais ainda são bem sucedidos.

Informações gerais

Naturalmente, não apenas os representantes do submundo viajavam pelas estradas. Muitos usuários da estrada eram cidadãos cumpridores da lei. No entanto, no contexto de "Moskvich", "Volga" e "Zhiguli", qualquer carro estrangeiro era notável e seu proprietário era considerado uma pessoa de sucesso. O que podemos dizer sobre quem teve um modelo realmente prestigioso. Vamos tentar descobrir com mais detalhes quais carros dos anos 90 eram muito estimados.

Abaixo está uma lista de carros especialmente populares do período em análise:

1. VAZ-2109.
2. "BMW-5".
3. "Lincoln Town Car".
4. Volvo-940.
5. Grande Cherokee.
6. Mitsubishi Pajero.
7. Chevrolet Blazer.
8. "Toyota Land-Cruzador.”
9. Mercedes-Benz Classe G.
10. "BMW-7".
11. "Audi-80".
12. Mercedes S-600.

Vamos estudar as breves características e características desses carros com mais detalhes.

Cherry Nine

Pode parecer estranho para os jovens que na época um dos carros mais populares fosse o VAZ-2109. Especialmente o submundo preferiu a versão em vermelho. A primeira razão para a fama é o preço acessível e a prevalência no mercado interno. Além disso, o carro tinha tração decente e parâmetros dinâmicos para a época. Isso foi especialmente verdadeiro para variações com um motor de 1,5 litro com capacidade de 70 cavalos de potência.

As vantagens do carro também incluem confiabilidade e bom manuseio. Ao contrário do "oito", o "nove" cereja tinha cinco portas, o que permitia entrar rapidamente na cabine e sair com a mesma rapidez, se necessário. Não há nada de estranho no fato de que o VAZ-2109 se apaixonou pelos "irmãos" que realizaram o trabalho mais sujo no campo. O carro foi até capturado em músicas, e caras comuns sonharam com isso para se tornarem "garotos legais".

BMW-5 (E34)

O “beha” preto tem sido associado a carros gangster dos anos 90. Carros de um fabricante da Baviera apareceram no mercado doméstico imediatamente após o colapso da União Soviética. Eles não se tornaram maciços da noite para o dia, devido ao alto custo. Com o tempo, as entregas de carros usados de fabricação estrangeira foram estabelecidas na Rússia. "Five" foi apreciado por sua relativa despretensão eexcelente dinâmica, juntamente com um exterior de prestígio.

"BMW-5" não poderia pagar todos os representantes do mundo do crime, para não mencionar os cidadãos comuns do país. Os "cinco" eram geralmente transplantados por criminosos com certa autoridade nos círculos relevantes e lugares "lucrativos" para obter lucro. À medida que o desenvolvimento e o crescimento do capital ilícito continuaram a crescer, a modificação tornou-se cada vez mais popular. Os "cinco" pretos frequentemente apareciam em filmes sobre temas relevantes ("Blind Man's Bluff", "Brigade" e outros).

Lincoln Town Car

Entre os carros americanos dos anos 90 na Rússia, a marca especificada era popular, que agora quase nunca é vista em nossas estradas. Naquela época, um fluxo inteiro de Lincolns, Pontiacs e Cadillacs estava vindo do outro lado do oceano. Representantes da Inspetoria Estadual de Trânsito também tinham na reserva o modelo americano Ford Crown Victoria.

Por essas razões, esses modelos também eram procurados nos círculos criminosos. Um desses carros foi o Lincoln Town Car. Ambos os representantes da primeira geração com motor de cinco litros com potência de 160 “cavalos” e versões da segunda geração (4,6 l / 210 hp) estavam em demanda. Vale a pena notar que não houve entregas oficiais para a Rússia, então a maioria das modificações foi comprada de revendedores "cinza". Em pouco tempo, o carro conseguiu ganhar popularidade e chegou a ser filmado em um comercial.

Volvo-940

À primeira vista, o Volvo não parece ser muito adequado para carros de gângster. No entanto, este é. Agora o carro está posicionado como um transporteuma ferramenta para pessoas calmas que valorizam a confiabilidade e a segurança nas estradas. Nos anos 90, o sedã em questão era percebido como um poderoso carro estrangeiro em geral. Os proprietários apreciaram especialmente a versão com motor a turbina de 2,3 litros, com capacidade de 165 cavalos de potência. Uma vantagem adicional é o mais alto grau de conforto.

Na maioria das vezes, o Volvo-940 se encontrava em São Petersburgo e arredores. Isso se deve à proximidade das fronteiras da Suécia e da Finlândia, de onde esses carros eram fornecidos. O modelo não pode ser atribuído a versões baratas. Por exemplo, o preço do 940º Volvo variou de 30 a 35 mil dólares. Os principais proprietários da época eram empresários de sucesso com ligações a criminosos ou representantes autorizados do submundo.

Jeep Grand Cherokee

SUVs são carros gangster dos anos 90 que ocupavam um nicho especial. Eles eram "sem exceção" chamados de jipes, independentemente da marca específica. Nesta série, o Grand Cherokee, que também foi chamado de "largo", pode ser chamado de favorito. Tal sucesso do carro não é acidental. Distinguiu-se pelas dimensões sólidas, inspirando respeito e medo aos demais usuários da via.

Além disso, o SUV tinha alta capacidade e confiabilidade de cross-country, unidades de potência poderosas (de 190 a 245 "cavalos"). Bem, seu exterior "cool" não poderia deixar indiferentes os representantes dos círculos criminosos. "Cherokke" era fornecido da América, o que era outra vantagem em seu "cofrinho", já que naquela época tudo o que era estrangeiro era muito mais valorizado do que agora. Um dos filmes mais populares90s, onde esta máquina é encontrada, é "Brother-2". Um dos personagens principais atira nele espetacularmente de uma metralhadora.

Mitsubishi Pajero

Entre os carros japoneses populares dos anos 90 está o SUV Mitsubishi Pajero. Ele também foi chamado de "Fry". "Irmãos" apreciaram o carro pelo mesmo que o "Cherokke", mas houve vários outros pontos. Entre eles está a eficiência devido a uma gama ampliada de motores a diesel. Além disso, o veículo foi equipado com uma unidade de transmissão Super Select 4WD aprimorada com um diferencial central de travamento. O último ponto foi muito relevante para a província e áreas remotas. Na maioria das vezes, o SUV foi encontrado no Extremo Oriente, onde foi entregue diretamente da Terra do Sol Nascente.

Chevrolet Blazer

Um carro popular dos anos 90 após 1995 foi vendido sob o nome Tahoe. Em geral, o conceito de um SUV permaneceu praticamente in alterado. Seu principal objetivo é superar o off-road e transportar um grande número de pessoas. Talvez a liderança da General Motors nem tenha assumido que sua "ideia" foi usada para transportar bandidos. Mas o fato permaneceu.

As vantagens do carro em questão incluem os seguintes pontos:

• presença de uma estrutura de quadro;
• motores de tração com potência de 180-225 "cavalos";
• capacidade (se desejar, cabem até sete pessoas na cabine);
• na modificação estendida, o indicador de capacidade é ainda maior.

Universal SUV para gangstersconfronto apresentado em programas de TV famosos como "Gangster Petersburg" e "Brigade".

Toyota Land Cruiser

O amor dos compatriotas de sucesso por esta modificação não desapareceu até agora. Hoje, Cruiser é escolhido por empresários ricos, representantes de agências de aplicação da lei ou agências de segurança. Nos anos 90, os carros desta marca foram inequivocamente classificados como "carros" de gângsteres. Até o dia 97, a versão 80 era usada principalmente em espaços abertos domésticos e, mais perto dos anos 2000, começaram a aparecer os 100 Kruzaks.

Apreciei o SUV para o que servem os outros jipes. Quem não gosta da combinação ideal de um motor potente, alta capacidade de cross-country, confiabilidade e prestígio da qualidade japonesa. Nem todas as pessoas podem se dar ao luxo, a maioria dos proprietários são autoridades criminais ou pessoas intimamente associadas a elas.

Mercedes-Benz Classe G

"Gelendvagen" também não perdeu seus fãs até agora. Na Rússia, esse modelo começou a ganhar popularidade na segunda metade dos anos 90. Ele começou a empurrar lentamente Cherokke para fora das frotas criminosas. O veículo cumpria integralmente os conceitos gangster dos carros dos anos 90. O dispositivo é feito em preto, tinha um tamanho decente, alta potência, excelente manobrabilidade. Curiosamente, é a tonalidade preta que é uma característica dos carros gangster. Se eles vissem o "Geliki" moderno em cores brilhantes, provavelmente não entenderiam o humor.

Vale a pena notar que o Mercedes G-classera popular entre as autoridades dos bandidos, embora geralmente fosse adquirido para o cortejo de guardas que acompanhava seu líder. Mais tarde, os Gelendvagens "migraram" para escoltas governamentais e agências de aplicação da lei. Este é o espírito da nova era.

BMW-7

O BMW-7 E32 não era menos popular no submundo do que todos os carros acima. O veículo não foi utilizado por pequenos empresários e bandidos de rua. A razão é simples - um preço bastante alto. Na época dos arrojados anos 90, apenas pessoas da mais alta classe criminosa podiam comprar carros.

A marca indicada foi comprada com mais frequência nas carrocerias E32 e E38. O volume de unidades de energia flutuou dentro de 2,5-5,4 litros. O parâmetro de potência da série 750i no motor V-12 atingiu 326 cavalos de potência. Após o lançamento da imagem "Boomer", o modelo de carro em questão tornou-se o sonho de todos os adolescentes e jovens. Foi depois deste filme que o carro se tornou amplamente reconhecido na Rússia.

Audi-80

Os carros alemães entre os carros estrangeiros se tornaram um dos mais populares na Rússia nos arrojados anos 90. Os proprietários de "nove" e outros carros domésticos, tendo subido financeiramente, muitas vezes mudaram para carros melhores e mais prestigiados. Entre os representantes "gangster" da série Audi, é a 80ª modificação que é mais frequentemente mencionada. As pessoas também chamavam este carro de "Barrel", na parte de trás da versão "B3" que foi produzida de 1987 a 1991, tornou-se um dos "primeiros" carros estrangeiros entre os bandidos.

O veículo estava equipado com motor 1.4 a 2.3litros. Esse parâmetro foi suficiente para “evitar” a perseguição policial, que teve principalmente VAZs domésticos e Volga. No início e meados dos anos 90, havia muitos desses carros nas estradas. Eles foram valorizados pela confiabilidade, bom manuseio, dinâmica e conforto.

Mercedes-Benz S 600

"Seiscentésimo" "Mercedes" tornou-se um verdadeiro símbolo dos anos 90 irrevogavelmente arrojados. "Novos russos" em jaquetas carmesim, que orgulhosamente se sentam ao volante do Merina - uma imagem que entrou em piadas, cinema e publicidade.

Apesar de todas as nuances que acompanham, a escolha dos chefes do crime Mercedes-Benz W140 é bastante compreensível e justificada. Além do design e da confiabilidade externos de prestígio, deve-se notar uma série de opções que eram uma curiosidade naqueles dias. Entre eles:

• climatização de duas zonas;
• sistema climático adaptativo;
• bancos com vários ajustes e aquecimento elétrico;
• direção hidráulica, retrovisores aquecidos e muito mais.

Agora esse equipamento de máquinas é dado como certo. Nos anos 90, nem todos os carros podiam se gabar dessa "carne picada". Sob o capô do carro havia um motor V-12 com potência de 394 “cavalos”, com um volume de seis litros. Entre outras vantagens - excelente dinâmica e a mais alta qualidade de construção. O povo "seiscentésimo" também era chamado de "Javali". Quanto custam os carros nos anos 90 é difícil responder sem ambiguidade. Estes eram "nove" por alguns milhares de dólares e monstros como o "Mercedes-600". Seu preço começoude 100-120 mil dólares, que excedeu o custo do "Grand Cherokee" em 2-3 vezes.

Surgiu uma espécie de culto em torno do modelo em questão no mercado nacional. Aconteceu que os proprietários das versões "inferiores" adquiriram as placas de identificação apropriadas, encaixando-as no corpo para parecer mais sólidas na estrada e aos olhos dos outros. De qualquer forma, nas pistas e na vida cotidiana, os donos dos "seiscentos" eram respeitados e temidos. Uma nuance interessante e triste - muitas vezes essas pessoas foram baleadas e explodidas em seus próprios castrados luxuosos. Tais eram os massacres criminosos daquela época.

Finalmente

O carro ainda é mais um símbolo de status do que apenas um veículo. Há pouco mais de 20 anos, muitas famílias consideravam o ápice do luxo ter um videocassete, sem falar no carro. Entre os carros russos dos anos 90, os noves e oitos eram considerados de prestígio. No entanto, o topo da prosperidade e respeito eram os carros estrangeiros. Naturalmente, dadas as realidades da época, carros de alta qualidade estavam disponíveis principalmente para membros de gangues criminosas organizadas. Não era possível ganhar dinheiro com um Mercedes ou BMW com trabalho honesto. Mesmo que fosse possível realizar tal operação, havia uma grande probabilidade de que os mesmos grupos criminosos “expropriassem” os carros.