2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Em 1995, o cabriolet Barchetta de tração dianteira baseado no modelo Punto saiu da linha de montagem da Fiat. Os engenheiros combinaram harmoniosamente o estilo dos anos 60 e as últimas inovações tecnológicas dos anos 90.
Design
Fiat Barchetta é um conversível classe C. É muito semelhante ao corpo do cupê Ferrari de 1964. Suas linhas suaves e laterais estampadas que as repetem conferem a este modelo aerodinâmica e elegância.
Projetado por Pininfarina, um construtor italiano de carrocerias que também trabalhou em alguns modelos da Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari e muitos outros.
Salão projetado por designers da Fiat. O interior complementava harmoniosamente o estilo esportivo do carro. Para sua fabricação, foram utilizados materiais da mais alta qualidade. Satisfeito com o espaço da cabine. O passageiro é acomodado confortavelmente, independente de sua altura. O assento do motorista está equipado para que o controle da máquina seja direcionado para o motorista - tudo está à mão. Os bancos são confortáveis graças aos elementos de apoio laterais.
O interior é simples, mas elegante. É no interior que se pode traçar o estilo dos anos 60:os mostradores do painel têm um fundo branco, enquanto o plástico preto é combinado com elementos cromados.
Telhado inclina-se manualmente. Entre a bagageira e o habitáculo existe uma caixa especial para o mesmo. Os engenheiros prevêem uma versão de verão do telhado (tecido) e uma versão de inverno (metal). No inverno, mesmo com teto de tecido, faz muito calor devido ao pequeno espaço interno.
O baú é pequeno. Seu volume é de 165 litros. O estepe rouba a maior parte do espaço.
Especificações
Fiat Barchetta está equipado com um motor de combustão interna de 4 cilindros com um volume de 1,8 litros e uma potência de 125 cv. Com. Porém, é bastante econômico. O consumo no modo urbano mal ultrapassa 11 litros por 100 km.
Suspensão dianteira - braço de suspensão (wishbone, braço de mola e estabilizador transversal). Traseira - mola (braço de arrasto, estabilizador transversal e mola helicoidal). A suspensão é rígida, mas, segundo os proprietários, confiável e de manutenção barata. Segura bem a estrada e não inclina ao virar. Os freios do Fiat Barchetta são a disco.
O manual de 5 velocidades tem marchas muito curtas. Devido a isso, o carro acelera dinamicamente, de forma esportiva. A direção extremamente responsiva oferece controle máximo sobre a estrada.
Um pouco sobre sensores. Eles estão por toda parte: sensor de posição do banco, movimento nos pés do motorista e ignição. Os sensores de abertura estão localizados onde pelo menos algo pode ser aberto (mesmo no porta-luvas). Todo o sistema elétrico está equipado com eles.
Pacote
Há dez anos, o Fiat Barchetta é produzido com o mesmo equipamento. O carro estava equipado apenas com um motor a gasolina com um volume de 1,8 litros e apenas uma transmissão manual. O kit básico inclui:
- direção assistida;
- dois airbags;
- 15" rodas de liga leve;
- Sistema de proteção contra incêndio proprietário da Fiat.
Além do Fiat Barchetta, foi proposta a instalação de ar condicionado, rodas de liga leve e defletores.
Da linha de montagem, os carros vinham apenas nas cores vermelho e preto, mas a pedido do comprador, o carro podia ser pintado de amarelo ou um dos metálicos: cinza, verde ou azul.
O equipamento Adria estendido diferia apenas em um rádio potente com trocador, controle climático separado e rodas de liga leve para 16.
Em 2003, o design do Barchetta foi ligeiramente modificado. As maçanetas das portas "ensinaram" a se esconder no corpo da porta até que o carro seja aberto com uma chave. O para-choque dianteiro foi alterado: uma grade de entrada de ar apareceu nele. O novo formato dos faróis e para-choques aproximou o conversível das tendências gerais do design de carros modernos.
Avaliações do proprietário
Em 1995, no Salão Automóvel de Genebra, o Fiat Barchetta foi reconhecido como o carro conversível mais bonito. Depois de duas décadas, ele continua a manter este título. Existem alguns desses carros nas estradas do espaço pós-soviético. Portanto, o aparecimento de tal carro nas ruas das cidades ainda causasurpresa e interesse dos habitantes da cidade.
"Barchetta" cativa com seu custo de orçamento e facilidade de manutenção. A maior desvantagem, segundo avaliações do Fiat Barchetta, pode ser considerada sua carroceria impraticável, que é muito propensa à corrosão. Seus elementos são feitos apenas pela fábrica, então a substituição de partes da carroceria é muito cara (levando em consideração que elas devem ser encomendadas da Europa).
Em geral, "Barchetta" deixa apenas impressões positivas sobre si mesmo: é esportivo, elegante, confiável e barato. Com tais virtudes, sua óbvia impraticabilidade é completamente esquecida.
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