Selo Drive para "Ford Focus 2". Finalidade e método de substituição

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Há um pequeno, mas muito importante detalhe na caixa da caixa de engrenagens - o retentor de óleo. Se este pequeno anel de borracha estragar, a caixa quebrará fatalmente. Para que serve o selo? Como saber se está desgastado? Posso substituir eu mesmo? Primeiras coisas primeiro.

Para que serve o selo de óleo?

O retentor de óleo é usado em todas as juntas do carro, onde é necessária uma fixação apertada dos elementos móveis para evitar vazamento de fluidos lubrificantes. Simplificando, na caixa de câmbio, o retentor de óleo do Ford Focus 2 veda a junção da caixa da caixa de câmbio e o próprio acionamento. Se não estiver lá, todo o óleo fluirá para fora da caixa e ele ficará atolado.

Além de reter a graxa, o retentor de óleo evita que areia, sujeira e água entrem no suporte, o que também é importante. A sujeira misturada com o fluido da transmissão que circula pelo sistema pode causar o superaquecimento da transmissão.

Sinais de desgaste do retentor de óleo

O principal e quase o único sintoma do desgaste do retentor évazamento de óleo ao seu redor. Se houver algum, por precaução, você precisa verificar com a mão, é óleo? Raramente, mas acontece que são gotas de água (por exemplo, depois de lavar um carro ou passar por poças).

Depois de nos certificarmos de que é realmente óleo, verificamos adicionalmente o respiro. Ele é projetado para ventilar a caixa de engrenagens e equalizar a pressão dentro dela. O respiro está localizado na tampa do cárter. Quando este elemento fica entupido, a circulação de ar na caixa é perturbada, como resultado, a pressão aumenta, o que empurra o óleo através de todos os tipos de conexões.

Quando a conclusão se tornar inequívoca de que o retentor de óleo do Ford Focus 2 drive está desgastado, é hora de começar a substituí-lo.

Conjunto de ferramentas

Como se viu, o retentor de óleo da transmissão direita é estruturalmente diferente do retentor de óleo da transmissão esquerda "Ford Focus 2". A direção das marcas no interior é diferente (na glândula direita aponta para a esquerda e na esquerda aponta para a direita). O último dígito da marcação da glândula direita é 4 e o da esquerda é 5. A glândula direita é preta e a esquerda é marrom. Se forem trocados acidentalmente, não haverá junta hermética e o óleo vazará.

Para substituir você vai precisar de:

• tecla em 13;
• 30 chave soquete;
• dispositivo de pressão (cilindro de metal);
• martelo;
• montar;
• recipiente de óleo usado;
• chaves de fenda;
• novo selo de óleo e fluido de transmissão (se o óleo estiver fora da caixaprecisa ser alterado).

Substituição

Nós dirigimos o carro em um viaduto ou em um poço. Em geral, é melhor substituir as vedações da unidade pelo Ford Focus 2 em um elevador, porque é mais fácil remover as rodas do carro. Mas como o auto-reparo provavelmente será realizado em condições de garagem, instalamos o carro em um suporte após a remoção das rodas. Então começamos a desmontagem:

1. Drene o fluido da transmissão. Avaliamos visualmente a necessidade de substituí-lo.
2. Desaperte a junta esférica da manga de eixo.
3. Recupere a unidade do hub.
4. Use um pé de cabra para remover a junta homocinética da caixa.
5. Retiramos o selo de óleo antigo usando qualquer gancho de metal.
6. Limpe o ponto de fixação com um pano limpo para remover resíduos de óleo.
7. Instalando um novo, use um pouco de lubrificante.
8. Aqui usamos o dispositivo para pressionar. Bata-os suavemente na caixa de espanque até que ela esteja totalmente encaixada.

Processo de montagem:

1. Para inserir a unidade, a manga de eixo deve ser empurrada para fora.
2. O rolamento externo é plantado até o batente.
3. Apertando as porcas.
4. Insira o dedo na rótula.
5. Aperte a porca. Ao mesmo tempo, pressionamos levemente a junta esférica para que o dedo não role.

Despeje o óleo na caixa:

1. Retire a tampa e desaparafuse a tampa do pescoço.
2. Encha o fluido de transmissão com uma seringa grande.
3. Verificação do nível do óleo.
4. Torça a rolha, coloque a tampa.

O processo de substituição do retentor de óleo "FordFocus 2" é bastante simples. A peça de reposição em si é barata e está sempre à venda.