GAZ-3409 Veículo de neve e pântano "Beaver": descrição, especificações e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Muitas regiões da Rússia não estão equipadas com estradas acessíveis para veículos de rodas comuns. A situação muitas vezes não é corrigida por vários veículos off-road. Para entregar pessoas e mercadorias a esses lugares, foi criada uma classe especial de veículos todo-o-terreno com propulsão de lagarta. GAZ-3409 "Beaver" pertence a essas máquinas.

Parâmetros gerais

"Beaver" começou a ser produzido em massa desde 2006 nas instalações de produção da fábrica de tratores Caterpillar na cidade de Zavolzhsk, que faz parte do grupo de empresas GAZ. A máquina é fornecida para as necessidades do Ministério de Situações de Emergência, serviços de assistência médica em áreas remotas e também está em serviço com várias agências de aplicação da lei (OMON, etc.). O veículo todo-o-terreno também é utilizado pelos amantes da recreação ativa e extrema, que não param nem pelo alto preço do carro.

Uma das características do veículo todo-o-terreno GAZ-3409 "Beaver" é a capacidade de se mover à tona. A única limitação pode ser a velocidade do fluxo de água na barreira. Para melhorar o comportamento da máquina flutuando sobre eladefletores opcionais podem ser instalados. O movimento na água é realizado devido à rotação das lagartas, enquanto a velocidade do movimento não excede 6 km / h. Ao dirigir em uma boa estrada, o carro é capaz de atingir velocidades de até 65 km / h. A massa do veículo todo-o-terreno Beaver preparado para o movimento é de 3,6 toneladas.

O projeto da máquina permite a operação em uma ampla faixa de temperatura de -40 graus negativos a +40 graus. O sistema de propulsão permite que o transportador seja usado nas montanhas em altitudes de até 4650 metros.

Corpo e motor

A carroceria do veículo para neve e pântano GAZ-3409 Beaver é baseada na carroceria do microônibus Sobol. Para acessar o salão, são utilizadas duas portas do lado direito do corpo e uma do lado esquerdo. Existem duas versões do veículo todo-o-terreno - a versão de passageiros e a versão de carga-passageiros. Na primeira versão, o carro transporta até 6 pessoas e 600 kg de carga, na segunda - até 3 pessoas e 800 kg de carga. A segunda opção tem uma plataforma aberta na parte de trás, que pode ser coberta com um toldo.

Na frente da cabine do motorista, está instalado um painel de instrumentos padrão da Sobol. A máquina é parcialmente controlada por alavancas, que são usadas para frear e girar a máquina. Os pedais controlam a embreagem e a rotação do motor. Em vez do volante, um plugue de plástico é instalado, enquanto há um bloco de interruptores na coluna de direção. Uma das opções úteis para o "Beaver" é o ar condicionado.

Para garantir as características técnicas do GAZ-3409 "Beaver" está equipado com um motor diesel de quatro cilindros "Cummins"ISF2.8. Exatamente o mesmo motor é usado em vários caminhões leves da planta GAZ. O motor com um volume de 2,8 litros desenvolve uma potência de cerca de 131 forças. O ar é fornecido ao motor através de um duto de ar que leva ao nível do teto. Esta solução elimina completamente o risco de entrada de água no coletor de admissão. O estoque de diesel a bordo é de 185 litros, o que é suficiente para pelo menos 600-650 quilômetros.

A opção de equipamento básico prevê a instalação de uma transmissão manual de cinco velocidades. Opcionalmente, a máquina pode ser equipada com uma transmissão automática. Independentemente do tipo de caixa, o veículo todo-o-terreno é capaz de rebocar carretas com peso bruto de até 1,3 toneladas.

Chassis

O motor de lagarta do veículo todo-o-terreno GAZ-3409 "Beaver" consiste em duas rodas motrizes instaladas na parte traseira do veículo, um par de roletes guia montados na frente e 12 rodas duplas (6 por lado). A suspensão das rodas de estrada é feita em balanceadores e barras de torção e é equipada com amortecedores nos balanceadores externos.

A lagarta é composta por pequenos elos com uma largura de 500 mm e um passo de 100 mm. O motor de lagarta permite que você gire a máquina no local e fornece uma boa capacidade de cross-country. Por exemplo, "Beaver" sem problemas se move para cima de solo seco e duro com um ângulo de até 35 graus. O veículo todo-o-terreno é capaz de se mover com confiança através de neve ou areia solta e profunda. Para expandir o escopo de uso, é concluídolagartas com almofadas de borracha removíveis. Graças a eles, o GAZ-3409 "Beaver" não destrói estradas de asf alto e solos fracos.

Veículos de Emergência

Um veículo todo-o-terreno de busca e salvamento é produzido em massa com base no veículo. O equipamento padrão inclui:

• Aquecedores autônomos adicionais do interior e do compartimento do motor.
• guincho elétrico de 4 toneladas.
• Tomadas adicionais de 12 volts na cabine, classificadas até 16A.
• Teto solar.
• Frente da gaiola tubular.
• Barra de teto opcional e escada de acesso.
• Conjunto de ferramentas estendido, que inclui várias serras, um machado e pás. Há um lugar regular para guardar ferramentas no salão Beaver.

Existe uma opção de fogo para extinguir incêndios em locais de difícil acesso. O carro está equipado não apenas com combate a incêndios, mas também com equipamentos de resgate. O equipamento inclui:

• Gerador portátil de 2kW e carretel com 30m de cabo elétrico.
• Equipamento para cortar fiação elétrica (tesouras, luvas, botas).
• Vários refletores e lanternas diferentes.
• Kits de resgate.
• Escada e kit de escalada.
• Boa salva-vidas e roupa de mergulho opcionais podem estar presentes.

Equipamentos

Um equipamento de perfuração com vários tipos de acionamento pode ser instalado com base em "Beaver" - a partir de um motor a gasolina ou diesel ou com acionamento elétrico. Tal configuraçãocapaz de perfurar poços de até 100 metros de profundidade.

O pequeno comprimento da máquina (pouco mais de 4,5 metros) permite que tal instalação passe entre árvores e arbustos e realize trabalhos em locais inacessíveis a outros mecanismos. Ao mesmo tempo, as árvores caídas não serão um problema para o Beaver, que tem uma impressionante distância ao solo de 430 mm.

Custo de compra

O preço do veículo todo-o-terreno GAZ-3409 "Beaver" começa em 2,5 milhões de rublos para a versão de passageiros, a versão de carga é visivelmente mais cara e já custa 3,05 milhões de rublos. Opcionalmente, os carros podem ser equipados com bancos mais confortáveis com acabamento em couro, vidros e retrovisores elétricos e um sistema multimídia estendido. O interior do veículo todo-o-terreno é revestido com isolamento acústico adicional.

Tais opções exclusivas podem custar até 4,4 milhões de rublos.

Opinião dos proprietários

Os proprietários consideram o GAZ-3409 "Beaver" um carro bastante confortável, mesmo na versão carga-passageiro. O veículo todo-o-terreno é adequado para viagens de várias pessoas para caça e pesca em lugares remotos. Todos os proprietários observam as especificidades do comportamento do carro, que para muito abruptamente quando o gás é liberado ou os freios são pressionados com alavancas. O comportamento da máquina em movimento é muito suave devido às almofadas de borracha nas esteiras. No entanto, em pequenos e frequentes solavancos, o veículo todo-o-terreno começa a tremer violentamente. Ao mesmo tempo, o acionamento da pista é quase silencioso e não emite um ruído metálico.

Ao dirigir na lama, "Beaver" vence facilmente o UAZ off-road. A desvantagem é o deslizamento da lagarta ao dirigirencostas. Na água, o veículo todo-o-terreno reage de forma muito nervosa às ondas e correntes. Muitos proprietários criticam a baixa qualidade de construção de componentes individuais da máquina que precisam ser resolvidos imediatamente após a compra. E a principal desvantagem do carro, quase todos os proprietários chamam o preço.