Sedan "Nissan Almera" e "Nissan Primera": visão geral, especificações

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Sedan "Nissan Almera" e "Nissan Primera": visão geral, especificações
Sedan "Nissan Almera" e "Nissan Primera": visão geral, especificações
Anonim

Nissan é uma empresa japonesa que fabrica carros e os exporta para todo o mundo. Modelos de sedãs populares são Almera, Maxima, Sentra, Altima, Teana e Tiida Sedan. O sedã Nissan Almera é produzido desde 2012 pela AvtoVAZ e desde 1995 pela própria empresa, Nissan Primera desde 1990.

Componentes técnicos

"Nissan Almera":

  • N15: motor a gasolina de 1,4 ou 1,6 litros, motor a diesel de 2 litros, motor turbo a gasolina de 2 litros.
  • N16: motor a gasolina de 1,5 ou 1,8 litros. Também um motor turbo diesel com volume de 2,2 litros, transmissão automática, motor de 1,6 litros e transmissão automática.
  • B10: plataforma N16 Pulsar.
Nissan Almera Frente
Nissan Almera Frente

"Nissan Primera":

  • P10: automática de 4 velocidades e manual de 5 velocidades, 1,6 litro a gasolina, 2 litros a diesel, também versões japonesas de 1, 8 e 2 litros.
  • P11: motor a gasolina de 1,6 litros e 2 litros,Motor diesel de 2 litros, automático de 4 velocidades. A potência do motor diesel de 2 litros é de 190 cavalos.
  • P12: gasolina de 2 litros na Europa, 2 litros e 2,5 litros no Japão.
Nissan Primera
Nissan Primera

Visão Geral

O sedã Nissan Almera é produzido desde 1995. A primeira geração deste modelo foi produzida até 2000. Desde o início, esta geração foi equipada com um motor a gasolina de 1,4 e 1,6 litros, bem como um motor a diesel de dois litros.

Absolutamente todos os carros com equipamento básico e superior foram equipados com direção hidráulica, airbags e retrovisores ajustáveis eletronicamente.

A segunda geração do sedã Nissan Almera é produzida desde 2000. Esta geração foi reestilizada em 2003, graças à qual os faróis, pára-choques foram substituídos e um novo motor com um volume de 1,5 litros foi adicionado. Nos carros atualizados, foram instalados um motor de 1,5 e 1,8 litros e um motor turbodiesel de 2,2 litros. A transmissão automática estava presente apenas nas versões com cilindrada de 1,8 litros.

Em 2002, um carro chamado "Renault Samsung SM3" foi lançado. Mas em 2006, a produção foi transferida para a Rússia, e o modelo ficou conhecido como "Almera Classic".

A primeira geração do sedã Nissan Primera começou a ser produzida em 1990. O carro estava equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades e uma automática de 4 velocidades; tinha tração dianteira, motores de 1,6 litros (injeção), bem como injeção de dois litrose motores diesel. No Japão, havia duas versões do motor: 1, 8 e 2 litros. Na Europa, os motores de 1,6 litros eram populares.

Sedan "Nissan Primera" da segunda geração começou sua jornada em 1995. Ele entrou na Europa em 1996. Para o mercado europeu, foram oferecidos modelos com motores a gasolina de 1, 6 e 2 litros e um motor a diesel de 2 litros. Algumas modificações tinham tração nas quatro rodas. Para o mercado americano, o carro foi redesenhado para incluir novas grades e faróis. As versões superiores têm controle de cruzeiro, novos faróis, bancos de couro aquecidos.

Em 2001, foi lançada a terceira geração, produzida no Japão. Mas então a produção foi transferida para o Reino Unido. Na Europa havia carros com apenas motores de 2 litros, no Japão - com motores de 2 e 2,5 litros. A carroceria do sedã foi produzida até 2002. Em 2005, a produção da terceira geração foi descontinuada. E a etapa final foi que, devido à queda de popularidade no Reino Unido, eles também pararam de produzir os sedãs Nissan Primera.

Nissan Primera Traseira
Nissan Primera Traseira

Comentários

Opinião das pessoas sobre esta linha de carroceria "Nissan" comum. Mas mais proprietários deste carro concordam que esta é uma boa escolha a um preço razoável.

Prós:

  • interior espaçoso;
  • suspensão elástica;
  • grande tronco;
  • óculos grandes;
  • dinâmica e controlabilidade;
  • manutenção barata do carro.

Contras:

  • despesacombustível;
  • isolamento de ruído;
  • multimídia.

Conclusão

Graças à transferência da produção desses modelos de sedãs da Nissan, eles se tornaram mais acessíveis aos residentes da Rússia. Mas mesmo as versões japonesas atendem às necessidades de muitos proprietários de carros.

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