Dispositivo motor assíncrono, sua aplicação

Dispositivo motor assíncrono, sua aplicação
Dispositivo motor assíncrono, sua aplicação
Anonim

Motor CA assíncrono transforma energia elétrica em energia mecânica. É o mais comum na indústria. O dispositivo do motor é bastante simples, funciona com corrente contínua.

Dispositivo do motor. Consiste em três partes: carcaça, estator e rotor.

A carcaça serve como proteção para o rotor e estator contra diversos danos e influências ambientais. Partes rigidamente fixas são montadas nele.

Dispositivo do motor
Dispositivo do motor

O estator é a parte fixa do motor. As partes principais são: núcleo magnético e quadro. Na carcaça do motor, um circuito magnético prensado forma um estator (núcleo eletromagnético). Devido ao núcleo, um campo magnético é formado, que é rotacional. Um entreferro separa o rotor e o estator.

Rotor é a parte móvel de uma máquina elétrica.

Devido à rotação do campo magnético e do condutor localizado no interior, ocorre uma interação, na qual se baseia o princípio de funcionamento de um motor assíncrono. O estator cria um campo magnético rotativo e é fixo imóvel. A própria partida é um núcleo feito de aço, no qual há um enrolamento fixado em ranhuras especiais.

Dispositivomotor de indução
Dispositivomotor de indução

O campo magnético, ao cruzar o enrolamento do rotor, forma um EMF em seu interior. Como resultado dessa ação, uma corrente flui no enrolamento, que interage com o fluxo magnético. Quando o campo magnético do estator interage com a corrente no rotor, um torque é formado. O rotor gira na mesma direção dos campos, mas com um pequeno atraso.

Como resultado da entrada de energia elétrica da rede no enrolamento do estator, ela se transforma em energia mecânica.

O número de pares positivos determina a rotação do motor.

O dispositivo de um motor assíncrono os divide em dois tipos: com rotor de fase e rotor em gaiola. Eles diferem no design do rotor. O enrolamento de partida do curto-circuito são hastes, que consistem em alumínio ou cobre, e são fechadas em ambos os lados do rotor por dois anéis. Na fase o enrolamento do motor é conectado por uma "estrela".

Controle de motor assíncrono
Controle de motor assíncrono

O dispositivo do motor pode ser de proteção diferente:

Protegido - equipado com dispositivo que evita o contato acidental com partes vivas ou móveis. Não permite que objetos estranhos penetrem no interior. O resfriamento ocorre às custas do meio ambiente.

À prova de respingos, protege contra gotas de água que caem perpendicularmente ou em um ângulo de quarenta e cinco graus. Tal dispositivo não impede a penetração de sujeira e poeira.

Fechado, em que as partes internas são protegidas de influências externas (gotas, poeira).

À prova de poeira,protege contra a penetração mesmo de pó fino.

Fechado ventilado, que é soprado do lado de fora pelo sistema de ventilação. O ventilador está localizado do lado de fora e coberto com uma caixa.

Selado, é uma proteção muito forte contra penetração externa.

O controle do motor de indução é realizado por meio de sensores que regulam a velocidade do rotor. O design simples do motor tornou possível usá-lo não apenas na produção, mas também na vida cotidiana.

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