Correntes de neve para carros

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O inverno é um verdadeiro teste para um motorista. No tempo frio, o óleo congela, o motor não liga bem, a bateria fica muito fraca. E as condições da estrada às vezes são apenas espartanas. O gelo na estrada é um problema particularmente sério. Às vezes, mesmo bons pneus com pregos não conseguem lidar com isso. Proprietários de carros com velcro, ou seja, com borracha de fricção, são especialmente afetados. Mas há uma saída. São correntes de neve. Que tipo de ferramenta é, que tipos existem e quais são suas características? Considere em nosso artigo de hoje.

Característica

Vamos tentar descobrir o que são correntes de neve. Este é um acessório de carro, que é uma estrutura que é colocada nas rodas do carro para melhorar sua patência.

A ferramenta é fixada ao longo da largura do pneu da parede lateral externa quandousando um cinto especial. Desta forma, as correntes de neve para automóveis podem aumentar o desempenho off-road ou em estradas escorregadias.

Tipos

Convencionalmente, esses instrumentos podem ser divididos em duas categorias:

• Soft.
• Difícil.

O primeiro tipo é um projeto onde as correntes de borracha ou plástico estão localizadas entre os cabos. No segundo caso, são usadas correntes de metal. Além disso, essas ferramentas são distinguidas por:

• Tamanho.
• Padrão.

Tamanhos

Vale a pena notar que o escopo das correntes de neve é limitado não apenas pela largura, mas também pelo diâmetro da roda.

Se não estiverem de acordo com as normas, essas ferramentas podem deformar um elemento do sistema de freio ou mecanismo de direção. Normalmente, as instruções indicam a faixa de tamanhos de rodas para a qual este ou aquele modelo de correntes automotivas é projetado.

Padrão

No mercado você encontra várias opções de correntes com diferentes padrões:

• Escada. Neste caso, a ferramenta é uma bainha com correntes perpendiculares à roda. O design é muito simples e primitivo, muitos até fazem essas correntes de neve com as próprias mãos. No entanto, este padrão é usado principalmente fora de estrada para superar a lama. Afinal, essa configuração de cadeia tem boas propriedades de raking. Mas durante a operação, você precisa entender que esse padrão tem uma pequena área de contato com a estrada e pode quebrar sob cargas altas. Portanto, os especialistas não aconselham o uso de um esquema semelhante em áreas de gelo e neve profunda.
• Favo de mel ou losango. Este é um design mais avançado. Neste caso, o pneu é enrolado em correntes que se cruzam com linhas diagonais. Um acessório com padrão de favo de mel tem uma área de contato maior. A experiência mostra que essas correntes são ideais tanto para gelo quanto para neve solta.
• Triângulos. Neste caso, a ferramenta é uma tira longitudinal conectada por hastes laterais. As correntes entre as tiras são esticadas em um determinado ângulo. Assim, uma linha em ziguezague é formada. A experiência operacional mostra que as correntes do tipo "triângulo" fazem um excelente trabalho na neve solta, mas são impotentes na lama.
• Diagonal. Normalmente, as correntes de neve para caminhões têm esse formato. Como eles estão dispostos? As tiras passam pela roda, que se desviam do eixo longitudinal e não se cruzam. Esta opção é universal e adequada para uso em áreas escorregadias, bem como em neve solta.

Qual é melhor escolher

Como você pode ver, existem muitas opções de correntes com diferentes padrões e métodos de fixação. O que é melhor escolher? Não há uma resposta única para esta pergunta. Tudo depende das condições da estrada. Portanto, ferramentas duras são adequadas para uma estrada gelada. Plástico macio - para pequenas áreas lamacentas. Além disso, os últimos são facilmente removidos após superar um segmento difícil do caminho.

Observe que a escolha deve ser feita com cuidado. Correntes rígidas podem danificar os pneus sob cargas pesadas. Portanto, você precisa prestar atenção ao tamanho dos links e à seção transversal. Quanto maiores forem, melhor será a aderência na estrada. Mas, ao mesmo tempo, o próprio pneu estará sujeito a desgaste.

Como usar

Os motoristas iniciantes não sabem colocar correntes de neve nas rodas. Este procedimento é extremamente simples e seu algoritmo é fácil de entender:

• O primeiro passo é levantar o carro.
• A seguir, desdobre a corrente, endireite-a e coloque-a no pneu de cima para baixo.
• Depois disso, resta apenas fixar as bordas com um elástico ou cabo. Você pode baixar o carro do macaco.
• A mesma ação é feita com as rodas do outro lado do carro.

Como usar sem jack

Muitas vezes acontece que a superfície não é dura o suficiente para colocar o macaco - ele simplesmente cai à menor tentativa de levantar o corpo. Como estar em tal situação? Você pode colocar correntes sem um macaco. Para fazer isso, você precisa expandir a cadeia com uma cobra e se deparar com ela. Até o final, você precisa deixar uma distância de pelo menos 30 centímetros. Em seguida, o restante da ferramenta deve ser colocado na roda e prender a corrente com ganchos por dentro, endireitando os elos. A parte externa também precisa ser retirada, mas com a ajuda de um cabo de ajuste. Depois de dirigir alguns metros nessas correntes, elas precisam ser apertadas. Então você pode usá-los ao máximo.

Em quais rodas colocar correntes

Você precisa montá-los nas rodas motrizes. Se falar sobrena maioria dos carros de passeio, as correntes são instaladas na frente. Se você tiver um SUV com tração nas quatro rodas, é recomendável instalá-los na traseira ou em todas as rodas de uma só vez.

Armadilhas

Correntes antiderrapantes para carros de passeio contribuem para uma melhor capacidade de cross-country. No entanto, eles reduzem significativamente a controlabilidade. Portanto, eles não podem ser usados o tempo todo. Depois de superar uma seção difícil, eles devem ser removidos.

Uma máquina com correntes não pode ser dirigida normalmente a velocidades superiores a dez quilômetros por hora. O motorista notará uma batida característica na carroceria e no volante. Tudo isso afeta a vida útil das peças da suspensão e da caixa de direção. Portanto, a operação das correntes só é permitida em baixas velocidades. Outra desvantagem pode ser atribuída a um fator como o desgaste dos pneus. A banda de rodagem será submetida a um estresse sério, então as correntes só podem ser usadas ocasionalmente. Recentemente, correntes de neve de borracha podem ser encontradas no mercado. Eles não têm características de flutuação tão boas quanto os de metal, mas serão melhores que os de plástico e não desgastarão tanto o piso.

Pulseiras

Muitas vezes, os motoristas começaram a usar pulseiras. Essas ferramentas são montadas em várias peças em um disco usando clipes fortes ou um mecanismo de catraca. Normalmente, pelo menos três dessas pulseiras são instaladas em uma roda. Como resultado, um bom análogo de uma cadeia com um padrão do tipo escada é formado. Os tamanhos das pulseiras também são limitados. Se forem caminhões, as correntes de neve são grandes eseção. A principal vantagem de tais ferramentas é a rápida instalação e remoção.

Para colocar pulseiras, você não precisa levantar o carro ou colidir com a corrente, primeiro colocando-a na estrada. Outra vantagem é a sua compacidade. As pulseiras são menores e praticamente não ocupam espaço no porta-malas. Em termos de custo, eles são ainda mais baratos que as correntes clássicas. Mas eles têm um patch de contato menor. Portanto, nem sempre é possível sair da armadilha na primeira vez.

correntes de roda R14

Os motoristas não recomendam a compra de correntes para essas rodas de um fabricante russo. O fato é que eles são muito maciços e pesados. Eles também aumentam significativamente o diâmetro do pneu, o que tem um efeito negativo na manobrabilidade.

Para rodas R14, você deve escolher acessórios importados. Podem ser correntes duras com pequenos elos ou de borracha macia. O desenho da escada não é recomendado.

R15-16 correntes de roda

Para esses pneus, os especialistas recomendam a escolha de produtos com tensionadores automáticos. Entre os bons fabricantes, vale destacar:

• König.
• Pewag.
• Thule.

Eles são leves e fáceis de instalar. Além disso, ao escolher, você deve prestar atenção ao design do rack e do cubo telescópicos. Para um veículo com tração dianteira, é importante que a corrente não entre em contato com tirantes e acessórios (como sensores ABS).

Resumindo

Entãodescobrimos o que são correntes de neve. Como você pode ver, existem muitas variações dessas ferramentas e tipos de desenho. Quais correntes escolher? Se você mora em uma cidade grande, basta se limitar a comprar pulseiras. Mas se sua estrada raramente é limpa e o inverno dura mais de três meses, vale a pena comprar correntes completas com padrão de favo de mel. Mas você sempre precisa levar ferramentas antiderrapantes no porta-malas - não importa se são pulseiras ou correntes.