Aston Martin DB5: foto, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Carros magníficos e luxuosos - é o que a empresa britânica "Aston Martin" produz. Em meados do século XX, nasceu o famoso carro espião de todos os tempos (foto Aston Martin DB5). Hoje, esta criação dos britânicos é objeto de uma coleção, que indica a riqueza do proprietário.

As origens do modelo

A empresa britânica "Aston Martin" produz carros esportivos muito caros. A empresa é uma divisão da Ford Motor Company.

Em 1914, dois designers, Lionel Martin e Robert Bamford, montaram um carro esportivo com motor de 1,4 litro. No ano anterior a este evento em Aston Clinton Hill, Martin havia vencido uma corrida amadora com um Singer-10. O nome da empresa inglesa veio deste importante evento (Aston Martin).

Foi o carro esportivo de primeira geração da empresa, que impressionou o público.

Segunda Geração

Em 1919, a empresa desenvolveu um rascunho do segundo modelo Aston, embora o carro tenha começado a ser produzido apenas em janeiro de 1920.

BEm meados do século 20, a empresa foi comprada por David Brown, que na época era dono de uma grande empresa produtora de máquinas agrícolas. Um ano depois, o carro esportivo Aston Martin-Lagonda DB1 foi lançado. As letras no nome significam as iniciais do proprietário da empresa - David Brown.

"Lagonda" também era propriedade de um empresário britânico e eram seus motores que estavam nos primeiros modelos. Um total de 15 DB1s foram produzidos. Após um ano de espera, foi lançado o modelo DB2 atualizado, que aumentou o tamanho do motor para 2,6 litros e produziu 105 cavalos de potência.

A segunda geração de David Brown competiu em muitas competições de corrida na classe de 3 litros. Ao mesmo tempo, alcançou excelentes resultados e provou-se exclusivamente como carros de corrida. Vale ress altar que foi a versão do DB2 que deu origem ao corpo aerodinâmico da Aston Martin, posteriormente houve poucas mudanças na aparência. Uma característica distintiva era a grade trapezoidal, coberta com cromo.

Mudar para irmão mais velho

A próxima versão do Aston foi produzida por três anos de 1953 a 1956 e foi chamada de DB-3S. O modelo acabou sendo um excelente carro esportivo, e o DBR-3 especial ganhou um grande número de prêmios em vários tipos de corrida. Nos mesmos anos, a empresa lançou vários carros para a Fórmula 1, mas eles não tiveram muito sucesso, ao contrário dos carros de corrida da empresa.

A próxima geração do DB4 foi significativamente diferente de seus irmãos mais velhos. O modelo adquiriu um motor de alumínio com 6 cilindros e volume de 3,7 litros. Naquela época, esse monstro produzia 240 cavalos de potência. A 4ª geração acabou por ser o desenvolvimento de maior sucesso da empresa na categoria Gran Turismo. O DBS Aston Martin chegou a 257 quilômetros por hora, e vale a pena considerar que este é um sedã de 4 lugares.

DB-4GT na traseira do Zagato, que surgiu em 1960 na quantidade de 19 carros, sobreviveu até hoje. E todos os carros encantam seus proprietários com sua elegância e caráter esportivo.

O favorito de todos

Três anos depois, após o lançamento da versão 4, a empresa está lançando a produção da geração Aston Martin DB5 1964. O carro esportivo se diferenciava de seu irmão mais velho apenas pela presença de um motor de 4 litros, cujo potência atingiu 282 "cavalos".

Além disso, a empresa aumentou a produção de suas máquinas. Novos modelos receberam motores mais potentes. As mudanças na aparência, assim como o equipamento técnico da Aston Martin, não ficaram de lado. O design moderno e o estilo da carroceria permitiram que a empresa conquistasse o coração de muitos motoristas.

Absolutamente todos gostaram do carro, sua aparência atraente e detalhes cromados memoráveis permaneceram na mente dos transeuntes por muito tempo.

Mas nosso artigo não se concentrará em cupês superpoderosos modernos da empresa britânica. Vamos dar uma olhada no Aston Martin DB5 de 55 anos.

Interior do carro

O salão naquela época não se distinguia pelo luxo e alto custo dos materiais. O estofamento de pilha do piso parecia muito interessante e prático. Os bancos eram muito confortáveis e permitiam ao motorista passar longas horas ao volante sem muita dificuldade.

Dizer que o painel é bonito é um eufemismo. O luxo dos elementos brilhantes indica o alto custo do modelo. Toda a arrumação está repleta de mostradores redondos de vários ponteiros, que são muito marcantes. O acabamento cromado nos indicadores parece muito elegante.

A iluminação suave dos sensores parece muito discreta e não subestima o interior.

Apesar da presença de duas portas, o Aston Martin DB5 possui um sedã de 4 lugares. Mas na fila de trás, os passageiros não estão particularmente confortáveis devido ao teto baixo do sedã Grand Turismo.

A principal característica era a presença de vidros elétricos e ar condicionado, que na época eram considerados um item de luxo.

Aparência

DB5 continua o desempenho tradicional da 3ª geração da carroceria Aston Martin. A suavidade e o dinamismo das linhas surpreendem pela sua consistência. As proporções são observadas nos mínimos detalhes. A placa de identificação com o símbolo da empresa ostenta na frente do carro e imediatamente deixa claro que não somos apenas um carro esportivo, mas um verdadeiro cidadão britânico.

Pára-choques elegantes, dianteiros e traseiros brilhantes, não são apenas um elemento de beleza, mas também uma espécie de sistema de segurança do carro. Em caso de colisão, transferem a energia do impacto para a estrutura de suporte do quadro.

Mesmo assim, o carro adquiriu uma grade de radiador de marca, cuja forma chegou ao nosso tempo. Os elegantes faróis redondos sãouma continuação dos pára-lamas dianteiros, nos quais estão localizados os espelhos retrovisores laterais. A ótica traseira é feita na forma de três lâmpadas separadas, emolduradas por anéis de metal.

Há uma pequena entrada de ar no capô, que não prejudica a aparência, mas apenas adiciona expressividade. A abundância de peças cromadas não permitirá que você tire os olhos deste carro esportivo. Até as rodas de raios múltiplos são cromadas.

Especificações

Pesando 1.500 quilos, o Aston Martin DB5 acelerou para “centenas” em 7 segundos. Esse desempenho dinâmico é alcançado usando um motor de 4 litros com duas árvores de cames no cabeçote. Os números de potência eram simplesmente incríveis - 282 cavalos de potência permitidos para competir na pista com todos os famosos fabricantes de carros de corrida.

Inicialmente, o motor funcionava em conjunto com uma transmissão manual de quatro velocidades. Mas então a empresa abandonou esse projeto e desenvolveu uma nova transmissão automática de 3 velocidades. Simultaneamente ao "automático", também foram produzidos modelos com câmbio manual de 5 marchas.

Graças ao design de três carburadores, o carro acelerou para 233 km/h. Um pouco mais tarde, o Aston Martin DB5 Vantage recebeu uma unidade de 325 cavalos de potência à sua disposição.

A posição de assento baixa do carro proporcionou excelente manuseio e estabilidade na estrada. Foi um prazer conduzi-lo, muitos olhares entusiasmados seguiram o piloto. Uma melhoria significativa nas características técnicas do Aston Martin DB5 de 1963 foi o uso de um alternador esistema de exaustão avançado.

Passado de corrida

Praticamente todos os modelos da empresa participaram de competições de corrida. Em 1924, durante a corrida de Monza, Renwick comprou por 6.000 libras um carro que havia sido destruído nessas competições, cujo motor de um litro e meio se tornou a principal unidade de potência de todos os modelos Aston Martin. A empresa seguiu o caminho das melhorias do motor aumentando a potência e aplicando novas tecnologias.

De 1934 a 1936, o Ulster foi um sucesso nas 24 Horas de Le Mans.

O DB5 que estamos analisando não se destacou na história da empresa com vitórias significativas em grandes competições. Mas, ao mesmo tempo, o carro pode se mostrar nas ruas da cidade como um cupê esportivo com ajuste agressivo.

Modelos modernos costumam se apresentar em competições de corrida eminentes. Basicamente é uma versão do DBS e DB9 com motores que ultrapassam a marca de 500 cavalos de potência.

Trabalhando em filmes

Um ano após o lançamento do Aston Martin DB5, ele apareceu em um filme de James Bond. O famoso ator estava sentado ao volante - Sean Connery no papel-título. Foi depois dessa obra-prima cinematográfica que o modelo ficou famoso entre os motoristas. Muitos sonhavam em ter o carro do melhor espião do cinema.

Subseqüentemente, o DB5 apareceu em filmes como "Thunderball", "Casino Royale" e "Tomorrow Never Dies". Mas pouca gente sabe que inicialmente o irmão mais velho reivindicou o papel de veículo do protagonista -Aston Martin DB3. Mas durante as filmagens, Bond ficou ao volante de um carro esportivo britânico de 5ª geração pela primeira vez.

Sem dúvida, o Aston Martin DB5 será lembrado por muitos anos. Afinal, a primeira associação com um carro será associada a um filme sobre um espião. Todo mundo adoraria estar no lugar de Sean Connery e desfrutar de um ótimo cupê de corrida.

Recentemente, o famoso Aston Martin DB5 de James Bond foi vendido em um leilão americano no Arizona por um preço alucinante de US$ 2.090.000.