Toyota Supra (1993-2002): revisão, fotos, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A empresa "Toyota" é especializada na produção de carros para diferentes segmentos da população. Mesmo pessoas com recursos financeiros modestos podem comprar seus carros. A manutenção desses veículos não é muito cara. Eles são despretensiosos e vão se deliciar com equipamentos eletrônicos. Hoje vamos olhar para o famoso modelo da empresa - a 4ª geração do Toyota Supra.

Histórico do modelo

A versão mais antiga do carro foi baseada no Toyota Celica. Toda a traseira, incluindo as portas, era deste modelo. A frente do carro foi ampliada para acomodar melhor o motor de 6 cilindros, que substituiu o motor de quatro cilindros do Celica.

Em 1981-1986, o Toyota Celica Supra passou pelas primeiras atualizações. Também era conhecido pelo nome - Celica XX. O velho Celica permaneceu a base. A dianteira e as lanternas traseiras foram reestilizadas e receberam seu próprio estilo individual.

O autodenominado Toyota Supra surgiu no final dos anos 80século XX. O carro estava equipado com quatro tipos de motores com um volume de 2 a 3 litros e também com um turbocompressor. Em 1987, a carroceria adquiriu características arredondadas e, posteriormente, tal carroceria foi adicionada aos motores, que foi chamada de GT.

O motor mais popular era o turboalimentado DOHC de 3 litros, que produzia 263 cavalos de potência. O Toyota Supra 2 permaneceu o carro mais rápido até a introdução do Skyline GTR da empresa japonesa Nissan.

Os carros eram produzidos com esses motores até 1991, sendo substituídos pelo 1JZ-GTE, com capacidade de 276 cavalos. Junto com o teto normal, havia modelos Supra 70 com capota rígida removível.

Em 1992, a série 70 caiu no esquecimento, e seu lugar foi ocupado pela versão JZA80, que, com motor 2JZ-GTE com capacidade para 330 "cavalos", aceitou perfeitamente a afinação e refinamento. Um ano depois, a versão foi reestilizada. O carro começou a ser produzido no chassi Z30 Soarer (muitos o conheciam como Lexus SC300/400).

O novo Toyota Supra é um sucesso entre muitos entusiastas de automóveis. Até os pilotos profissionais queriam tê-lo.

Aparência de "Supra"

O nome da carroceria deste carro é targa (AeroTop). A diferença do cupê está na capota rígida removível. O comprimento do carro é 10 centímetros mais curto que seu antecessor. A folga e, consequentemente, a altura do corpo diminuíram visivelmente. Largura aumentada em 66 milímetros, o que cria a aparência de um carro esportivo achatado. E o capô de alumínio e o spoiler traseiro maciço oco não apenas criaram uma aparência legal, mas também melhoraramcaracterísticas de velocidade.

Rodas de tamanho múltiplo indicam individualidade e excelente desempenho de manuseio. Você pode apreciar o clima esportivo do modelo na foto do Toyota Supra.

O carro está predisposto ao tuning, e muitos motoristas não perdem o momento de "espremer" o máximo desse fato. A instalação de pára-choques e spoilers esportivos não são as principais modificações dos artesãos. O uso de vários tipos de pintura permite que você crie seu próprio estilo original e único.

Toyota Interior

A qualidade do interior deste carro é média. Um bom estofamento de plástico e agradável não causará irritação quando tocado. O volante está equipado com patilhas de mudança de velocidades, como em muitos "coupés" desportivos. O volante do lado direito é típico para carros na terra do sol nascente.

Devido ao caráter esportivo, os desenvolvedores instalaram 2 assentos esportivos na cabine com excelente apoio lateral e ajuste de 4 vias. Embora haja uma fileira de trás, é muito difícil para um adulto caber nela, ela é mais destinada ao transporte de embalagens de uma loja, por exemplo. Dependendo da configuração, os bancos podem ser estofados em couro ou tecido resistente.

O painel de instrumentos tem três grandes mostradores, que estão ligeiramente embutidos no plano dos instrumentos. A consola central está ligeiramente virada para o condutor. Ele agrada aos olhos com uma enorme variedade de knobs e botões de ajuste.sistemas adicionais do veículo. Há também um sistema de áudio padrão localizado no painel frontal.

Especificações

Toyota Supra graças ao seu motor de 3 litros acelera para 240-250 km/h. A potência máxima desse motor é de 280 cavalos, com torque de 451 Nm.

Aceleração para centenas leva pouco mais de 5 segundos, este número foi alcançado graças ao turbo gêmeo instalado.

O potencial total da unidade de potência só é possível em viagens longas. Mas devemos lembrar que o consumo médio de combustível de um carro varia de 15 a 20 litros por 100 quilômetros. Mas apenas o serviço barato de uma mulher japonesa pode suavizar essa deficiência.

Hollywood Star

Mesmo que alguém não tenha ouvido falar do Toyota Supra, com certeza já viu este magnífico carro esportivo no famoso filme "Velozes e Furiosos". Este modelo foi um dos personagens principais do filme.

Todo mundo se lembra do Supra por sua cor laranja brilhante e aerografia elegante nele. O carro afinado mostrou todas as suas capacidades na pista, durante a competição de automobilistas.

Esta versão da Toyota não foi escolhida por acaso. O Toyota Supra suporta todas as transformações cardinais, tanto no equipamento de potência quanto na aparência.

Os entusiastas conseguiram fazer o overclock do motor para uma potência de 500, 600 e até 800 "cavalos", mas dispositivos tão sérios são usados apenas em corridas profissionais (corridas de arrasto).

Preços de mercado

Nos anúncios do mercado secundário de carros, um Toyota Supra JZA80 bastante vivo pode ser encontrado a um preço de cerca de 900.000 rublos. Mas devido ao pequeno número de pessoas querendo se despedir dessa belezura, o carro é muito difícil de encontrar.

Atualmente, o modelo Supra adquiriu uma aparência irreconhecível. O equipamento técnico permite que o carro compita com carros esportivos eminentes.

A versão de 2017 é bem diferente de suas irmãs mais velhas, mas ainda assim todos lembraremos da história do modelo. Se em algum lugar eles disserem o nome "Toyota Supra", você se lembrará imediatamente da 4ª geração do targa esportivo.