Toda a verdade sobre os motores Honda GX 390

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A corporação japonesa fornece dispositivos de energia para a "arena" internacional há 70 anos. Eles são encontrados em carros, cortadores de grama, motosserras, barcos. Os motores Honda GX 390 têm bom desempenho: são considerados um dispositivo confiável e sem problemas, confirmando a qualidade inerente a eles pelo fabricante.

Informações gerais

O desenvolvimento do motor Honda GX 390 foi concebido para uso em condições extremas. Superando as complexidades de cargas pesadas, ajuda a executar várias tarefas, participando da operação de usinas de energia, equipamentos de soldagem, bombas. Raramente quebra devido ao uso impróprio.

Por design, os motores Honda GX 390 são aparelhos a gasolina, dotados de um cilindro com sistema de refrigeração a ar. O virabrequim nele é colocado na posição horizontal. O motor tem 13 litros. Com. com revoluções de até 2500 torque e esses valores são suficientes para um bom funcionamento. O aparelho de energia é classificado como quatro tempos, ou seja, gasolina, óleo líquido são derramados separadamente eo ciclo de operação inclui 4 cursos de pistão. Sua vantagem é o consumo de combustível razoável.

Sobre as deficiências

Os consumidores consideram os seguintes indicadores uma falha:

• O movimento em marcha lenta é realizado graças à energia cinética armazenada pelo virabrequim e outros elementos. A combustão da mistura de combustível ocorre em segundos e, nesse sentido, a carga na cabeça do cilindro aumenta drasticamente. Também aumenta no pistão, outros mecanismos. Como resultado, eles são um pouco inferiores em potência aos dois tempos.
• O ajuste da folga térmica não é bem pensado, então o ciclomotor vai acelerar mais lentamente que a scooter.

Em geral, funcionam sem ruídos, de forma estável.

Sobre os recursos básicos

Em diferentes áreas, os motores Honda GX 390 são apresentados em várias versões. As características básicas de todas as opções não diferem, as diferenças se resumem às características do equipamento adicional. A unidade em si pesa 31 kg, possui uma câmara volumétrica. O volume do nó é de 389 metros cúbicos. Veja. Ele opera com gasolina A-86, AI-92 e outros graus superiores. O motor adora o lubrificante original 10-W-30. O tanque comporta 6,5 litros de combustível.

Ruído do motor reduzido usando uma engrenagem de plástico. Não vale a pena comparar com variações plásticas chinesas, pois este dispositivo pode ser atribuído com segurança à categoria de peças de energia “indestrutíveis” devido ao polímero de alta qualidade. Isso permite que você opere em um limpa-neves e outrostécnica. O resto do eixo é feito de aço.

O que é importante considerar antes de usar?

Antes de usar os motores Honda GX 390, você deve observar as instruções. O fabricante prescreveu especificamente todas as condições de operação do dispositivo. O primeiro passo é realizar uma verificação de condição. Isso ajudará a evitar avarias inesperadas. Você precisa ter certeza de que não há vazamentos de lubrificantes, não há danos. Sua produção é estabelecida na Tailândia.

Comentários

De acordo com inúmeras revisões, estes são bons motores com excelentes características de condução. O dispositivo inicia perfeitamente e funciona sem problemas, é caracterizado por uma operação silenciosa, mesmo em tratores de passeio caseiros.

Para barcos, esta opção é ideal, permitindo pescar em locais de difícil acesso. Para motores profissionais Honda GX 390, o preço é de aproximadamente 20 a 40 mil rublos, dependendo da região do país, e é totalmente justificado pelas condições de operação e aumento das capacidades técnicas.

Qual é o melhor cuidado?

O proprietário sempre espera que o desempenho do motor Honda GX 390 seja útil pelo maior tempo possível. Para fazer isso, você precisa tratar cuidadosamente esta unidade. Não pode ser atribuído à categoria de caprichoso, mas ainda é necessário limpá-lo a tempo, substituir o lubrificante e as velas de ignição. A troca das peças do filtro dá um resultado positivo. Recomenda-se comprar óleo 10 W30 ou 10W40.

3 problemas mais comuns

Os proprietários têm que lidar com esse tipo de problema:

1. Começando forte com combustível. O motivo é o fechamento do contato da vela, a formação de depósitos de carbono, isolamento insuficiente.
2. Potência enfraquecida, o que significa que o filtro está sujo, o carburador está ajustado incorretamente, a vela de ignição está quebrada.
3. A velocidade de rotação é instável. Provavelmente é hora de substituir a mola do regulador, verifique se há vazamentos no motor, ajuste o regulador.

Caso contrário, não se pode dizer que ele causa muitos problemas.