2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Muitas pessoas adoram carros esportivos compactos por sua contenção e espírito de luta. Um dos famosos fabricantes de roadsters de luxo é a Porsche. Junto com os famosos modelos Cayman, Carerra, 911, a empresa lançou um carro esportivo aberto da linha de modelos 2017. O Porsche Boxster 2017 é a versão que serve de base para muitos dos cupês da empresa alemã.
Conversível Atualizado
A quarta geração do roadster foi apresentada pela primeira vez em março de 2016. O modelo passou por muitas mudanças externas e componentes técnicos atualizados. Graças a todo o restyling, o carro adquiriu um novo nome - 718 Boxter. Os números no nome têm raízes na versão do carro Spider, que foi produzido nas décadas de 50 e 60 do século XX. O roadster esportivo apareceu ao lado dos famosos modelos 2017 Cayman e Cayman S. Esse fato ajudou a chamar a atenção para o novo conversível.
Especificações
O modelo com facelift vem de fábrica com um motor turbo de 2,0 litros. A potência de tal unidade de potência será igual a 300 cavalos de potência. Concordo, o Porsche Boxster tem características bastante modestas. Graças à caixa de velocidades robótica, o carro acelera até aos 100 km/h em 4,9 segundos. O consumo de combustível no ciclo combinado é de cerca de 7 litros por 100 km.
O segundo motor Porsche Boxster com o prefixo S produz 350 “cavalos”. Com a ajuda de uma unidade de 2,5 litros, o carro ultrapassa a marca dos 100 km/h em 4,2 segundos. Este modelo recebeu em seu nome o prefixo S. O apetite do motor é um pouco mais sério - 7,3 litros de gasolina.
Aparência
A aparência do novo roadster esportivo permanece reconhecível ao longo dos anos. Isso pode ser visto na foto do Porsche Boxster 718. Os desenvolvedores instalaram um novo para-choque dianteiro, que é significativamente diferente da geração anterior. À primeira vista, você percebe a nova ótica adaptável da cabeça no formato tradicional de lágrima da Porsche. As luzes diurnas agora estão integradas ao farol principal com LEDs.
Ao contrário da ótica traseira, a forma da popa mudou acentuadamente. A empresa se livrou de uma variedade de estampas no para-choque, a partir de agora ostenta formas alisadas e linhas suaves. Um tubo de escape duplo é instalado no centro. Os faróis receberam elementos de iluminação modernos.
Como vitrificação, os desenvolvedores não usaram nada de novo. Assim como o para-brisa, o teto conversível é semelhante às peças encontradas no modelo roadster anterior. Em apenas 9 segundosum carro esportivo fechado se transforma em um elegante conversível. Esta função só é possível a velocidades até 50 km/h. A tampa traseira do compartimento do motor tem uma pequena asa que cria aerodinâmica adequada em altas velocidades.
Decoração de interiores
O interior é muito ergonômico, o trabalho é feito ao mais alto nível. A qualidade dos materiais é excelente e será agradável aos olhos e ao toque de todos os proprietários de um carro alemão. Couro genuíno, Alcantara, inserções de alumínio e madeira cara são uma marca registrada da empresa alemã Porsche.
Volante elegante de três raios com alavancas de controle e alavancas de câmbio é muito confortável para o motorista. O painel de instrumentos no visual clássico de três poços é lindamente iluminado, facilitando a leitura dos mostradores. Um relógio de assinatura Porsche adorna o centro do painel. O console possui uma tela sensível ao toque de 7 polegadas de um sistema multimídia caro. Os controles são muito sensíveis ao toque de seus dedos. A qualidade do som está em um nível muito alto e irá encantá-lo com a clareza da reprodução.
Como o Porsche Boxster é um roadster esportivo, não é surpresa que as caçambas com trava lateral sejam usadas para apoiar melhor o motorista em curvas apertadas. Os bancos têm muitos ajustes em diferentes direções, assim como a função de aquecimento e ventilação. Entre os bancos dianteiros há um console para os controles do sistema climático e várias opções adicionais. Também no centro está uma alavanca de câmbio ergonômicaengrenagem.
Em uma cabine de dois lugares, dois adultos de estatura bastante alta estão tranquilamente localizados. Agradavelmente surpreso com o fato de o roadster ter um par de compartimentos de bagagem. O volume da frente é de 150 litros e o traseiro - 125. Mas mesmo com essas comodidades, não havia lugar para uma roda sobressalente neste carro.
Prós e contras
Vamos considerar as principais vantagens do roadster, com base no feedback dos proprietários:
- excelente consumo de combustível;
- motor dinâmico;
- excelente aderência e estabilidade na estrada;
- parte superior aberta para proteger do sol no calor;
- aparência elegante e brilhante.
Apesar dos aspectos positivos, o modelo apresenta algumas desvantagens:
- serviço caro;
- nas estradas russas não há como revelar todo o potencial do motor;
- suspensão dura;
- pequeno espaço para bagagem;
- quando o teto está levantado, o pouso para pessoas acima de 180 cm não é muito conveniente.
Desempenho de segurança
O Porsche Boxster está equipado de série com um conjunto bastante grande de sistemas de segurança:
- carcaça protetora;
- óptica de cabeçote adaptável;
- lava-faróis e refletor;
- ABD;
- MSR;
- sistema de controle de tração;
- cintos de segurança esportivos;
- sensores de pressão de ar nas rodas;
- imobilizador;
- controle de cruzeiro;
- sistema de monitoramento de ponto cego;
- possibilidade de instalação de cadeira de criança.
Esta não é toda a lista de opções e adições que os desenvolvedores fizeram ao cabriolet padrão. Parte do corpo é feito de ligas de alumínio e magnésio. Além dos airbags frontais, o veículo possui aríetes laterais e proteção contra capotamento.
Preços no mercado russo
Representantes da empresa Porsche não adiaram o início das vendas do roadster esportivo e abriram pedidos em janeiro de 2016. O custo do Porsche Boxster 2017 para nossos consumidores começa em 3.900.000 rublos, sujeito ao equipamento padrão. Os preços para a versão S começam em um mínimo de RUB 4.513.000.
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