Honda CR-V 2013: descrição, especificações, comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

No mundo moderno, a moda dos carros familiares está ganhando força. Desde meados dos anos 90 do século XX, a empresa japonesa produz um carro que atende plenamente aos requisitos modernos. O Honda CR-V 2013 é a quarta versão do SUV da marca.

Como surgiu a marca

A produção do modelo começou em 1995. Os desenvolvedores decidiram usar o popular Honda Civic como base para o SUV. Desde o início do lançamento, o crossover alcançou o nível mais alto em termos de vendas e popularidade. A abreviatura do modelo CR-V significa que o carro não foi projetado para off-road, mas para férias em família.

A preocupação lançou quatro gerações de um SUV estiloso:

• Fabricado de 1995 a 2001. Durante este tempo, a versão foi refinada mais de uma vez tanto no equipamento técnico quanto externamente.
• A segunda geração foi produzida de 2002 a 2006. O carro se diferenciava do modelo anterior pelo consumo de combustível reduzido e uma transmissão moderna (cinco marchas "automática").
• A terceira versão do Honda CR-V foi montada de 2007 a 2012. A cilindrada do jipe foi aumentada para 2,4 litros. Muitas melhoriasaplicado na cabine, e a aparência ficou mais elegante e esportiva.

• O penúltimo modelo começou a ser produzido de 2013 a 2016, utiliza as soluções mais inovadoras. A aparência do crossover mudou muito. A unidade de potência foi refinada e funciona em conjunto com sistemas eletrônicos que proporcionam confiabilidade.
• A versão mais nova e atualizada do crossover familiar apareceu em 2017 e ainda está em produção. O carro possui um conjunto de modernas tecnologias e sistemas de segurança. O fabricante está buscando outra ascensão ao pódio de popularidade na classe SUV.

Hoje vamos dar uma olhada na quarta versão do carro da família Honda CR-V 2013. Este modelo, a julgar pelos comentários, estabeleceu-se como um veículo confiável e de alta qualidade.

Aparência off-road

Os designers da empresa japonesa queriam criar um visual novo e brilhante para um SUV, mantendo as tradições da empresa. Harmonia e linhas fluidas são o que diferencia o Honda CR-V 2013 de outros crossovers. O carro tem uma grande grelha do radiador cromada. Em seu centro há um grande emblema da preocupação.

A ótica da cabeça tornou-se maior, os designers instalaram elementos de LED nela. As luzes traseiras são mais elegantes e se estendem para cima. Nas cavas das rodas alargadas estão as rodas de base de 17 polegadas. Em uma configuração mais cara, o carro será equipado com rodas de 19 polegadas.

Em geral, as dimensões do Honda CR-V 2013 mudaram um pouco, o SUV ficou mais compacto. O único parâmetro que os designers não tocaram é o tamanho da distância entre eixos. Permaneceu o mesmo - 2.620 mm. Carregar coisas no compartimento de bagagem tornou-se mais conveniente devido a uma redução na altura de carga em 3 cm. O compartimento se expande para 1.670 litros dobrando a prateleira traseira.

O CR-V atualizado começou a ficar mais apresentável e esportivo, em comparação com o irmão mais velho. Apesar deste fato, existem motoristas que submeteram o Honda CR-V 2013 a ajustes. As melhorias foram apenas em relação à aparência. Elementos de cromo foram adicionados, novas óticas de cabeça foram instaladas.

Design de salão

A primeira coisa que você nota quando entra na Honda é o painel enorme. Na parte central há uma grande tela de computador de bordo. Os caros conjuntos completos do Honda CR-V 2013 foram equipados com telas sensíveis ao toque com uma diagonal ainda maior.

Passageiros sentados na parte de trás não serão incomodados pelo túnel central, que está praticamente ausente. A posição do assento foi rebaixada para um assento mais confortável.

Se você decidir comprar este carro, até a versão mais barata tem toda a eletrônica necessária. Por exemplo: controle climático, vidros elétricos, retrovisores controlados eletronicamente, presença de ajustes e aquecimento do sofá traseiro, sistema de proteção aprimorado com 6 airbags.

Falando em comentáriossobre a qualidade dos materiais utilizados no acabamento interior, podemos notar a boa montagem das peças individuais. Todos os elementos estão perfeitamente ajustados entre si, sem folgas fortes. Ao tocar no plástico, não causa irritação e à primeira vista pode parecer agradável. Depois de um tempo, você percebe que ele não se destaca por algo especial.

Os desenvolvedores conseguiram um excelente isolamento acústico através do uso de novos materiais de absorção de som. Devido ao recurso de design, o nível de arrasto aerodinâmico foi reduzido.

Características do motor

No mercado russo existe apenas um motor de 2 litros com capacidade de 150 cavalos de potência. Graças a este motor, as características técnicas do Honda CR-V 2013 não se destacam com algo especial. Aceleração para "centenas" leva muito tempo - 12,3 segundos. A velocidade máxima, devido ao fraco desempenho dinâmico, chega a 182 km/h.

O pequeno consolo será a escolha entre um carro com tração dianteira e uma versão com tração nas quatro rodas. O motor é acoplado a uma transmissão automática de cinco marchas.

A fabricante deixou esperanças para o fornecimento de um modelo com motor mais potente de 2,4 litros. Tal unidade é capaz de fornecer 185 cavalos de potência.

Habilidade de cross-country de carro japonês

De acordo com críticas francas do Honda CR-V 2013, o carro não se destaca no desempenho off-road. Esta opinião é justificada pelo recurso de design do crossover. A distância ao solo reduzida reduziu os ângulos máximos de saída e aproximação.

Quandoreestilizando o modelo, os designers prestaram mais atenção à aerodinâmica e redução de peso. Portanto, tivemos que sacrificar a permeabilidade. Embora as versões anteriores não pudessem se gabar da capacidade de sair do asf alto.

Segurança da máquina

A carroceria exclusiva de SUV desenvolvida no Centro de Testes de Segurança de Tochigi tornou-se um recurso de segurança reconhecido para veículos Honda. Este arranjo começou a ser usado em todos os carros japoneses.

O recurso de design é fornecer a mais alta proteção para o motorista e passageiros de todas as fileiras de assentos. A estrutura poligonal do quadro evita a deformação dos elementos internos do carro em uma colisão frontal. As forças de impacto são distribuídas uniformemente por toda a estrutura do carro.

Vendas na Rússia

A versão básica no momento do início das vendas na Rússia custava cerca de 1.150.000 rublos. Os modelos mais ricos do Honda CR-V 2013 tinham preços que variavam de 1.300.000 a 1.500.000. Este modelo agora pode ser comprado no mercado secundário de carros. Os preços são bem mais modestos, você pode encontrar opções que valem pouco menos de um milhão de rublos.

No entanto, o SUV é muito popular na Rússia devido ao baixo custo de manutenção e peças de reposição. As resenhas observam que os japoneses conseguiram combinar vários alvos da sociedade em um só corpo. O "Honda SR-V" não é apenas um SUV (apesar de seu desempenho cross-country, é um), mas também um excelente crossover familiar para viagens longas.