Os monociclos são a realidade dos nossos dias

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Novas tecnologias estão varrendo o planeta aos trancos e barrancos. E às vezes eles até vão… E o que você acha? Mesmo em monociclos! Sim, sim, esse transporte não é uma invenção da imaginação dos escritores de filmes de ficção científica, mas a realidade de hoje. Além disso, alguns monociclos já são produzidos em massa, vão à venda, adquirem donos e circulam pelas ruas. E o que há de surpreendente nisso, se o ritmo de vida nas grandes cidades dita suas próprias condições? Ninguém quer passar horas em engarrafamentos, e engarrafamentos não são terríveis para um monociclo. Manobrável e leve, supera qualquer engarrafamento e, se necessário, pode ser retirado da multidão de pessoas e carros simplesmente à mão. O que é esse transporte incrível, como funciona e quem o conduz? Vamos falar sobre tudo em ordem.

Referência histórica, ou Primeiras tentativas

Entusiastas - é isso que impulsiona o progresso! Onde um profissional diz: "É impossível!", inspirado por um sonho, um amador tentará de novo e de novo até conseguir um resultado. Foi assim que surgiu o incrível desenvolvimento dos técnicos italianos em 1923ano. O diâmetro da roda era de 14 pés e, de acordo com os contemporâneos, esse veículo poderia atingir uma velocidade de cem e quinhentos quilômetros por hora! Sua característica mais surpreendente é a posição do piloto dentro do volante.

Protótipo Segway

Hoje a palavra "segway" é conhecida pela maioria dos habitantes. É esse transporte que é o protótipo com base no qual os monociclos modernos foram desenvolvidos. "O que há de semelhante neles se o Segway for de duas rodas?" - você pergunta. É tudo uma questão de manter o equilíbrio. Ambos os veículos aparentemente instáveis operam com o mesmo princípio. Seu centro de gravidade está localizado em uma posição que permite manter a estabilidade e a estabilidade da trajetória durante a pilotagem. Ambos pesam relativamente pouco, desenvolvem aproximadamente a mesma velocidade baixa e funcionam com baterias.

Líder de produção - Ryno

Por favor, não confunda com Renault! São marcas completamente diferentes.

O desenvolvedor Chris Hoffman começou a trabalhar em 2008 e logo apresentou ao mundo suas motocicletas incomuns com uma roda. A história de sua aparição também é incrível - a ideia veio à cabeça da filha de Hoffmann. Foi ela quem desenhou o esboço e implorou ao pai que fizesse um transporte incomum para ela. O designer pegou fogo com essa ideia e começou a desenvolver. E muito em breve um pequeno hobby familiar se transformou em um grande negócio familiar. Assim nasceu o Ryno, um monociclo considerado o melhor do mundo.

Solowheel - para aqueles que estão firmementede pé nos estribos

Vale ress altar que o novo desenvolvimento da empresa Inventist - o monociclo Solowheel - foi apresentado ao público em geral na prestigiada exposição de brinquedos em Nova York. No entanto, este transporte não é um brinquedo. O Solowheel vem com um carregador, é fácil de montar e desmontar e é bastante barato (cerca de US$ 250).

Difere do "Rino" pela completa ausência de sistemas de controle e sela. A pilotagem é realizada distribuindo o próprio peso do piloto. E esses monociclos podem ir até 20 km/h.

Uno que até uma criança aguenta

O gênio de dezoito anos Ben Gulak uma vez pegou e criou um veículo completamente incomum - uma motocicleta em uma roda dupla. Sua ideia foi chamada Uno.

A singularidade do modelo é que a posição vertical é fornecida por meio de tecnologia giroscópica, e cada uma das rodas pareadas é conectada a um motor elétrico e possui suspensão independente. Este design garante uma distribuição uniforme de energia em todo o sistema.

Os monociclos de Ben Gulak têm um design bastante simples, manuseio muito fácil e peso leve. O piloto só precisa controlar o leme diretamente. Para avançar, você precisa se inclinar levemente e, para frear, é necessário jogar o peso do corpo para trás. De acordo com um talentoso desenvolvedor que até desenvolveu peças de motocicleta por conta própria, o Uno pode ser controladoe bebê.

Vespa de alta velocidade

Esses monociclos pesam mais que seus análogos - até 176 kg. Mas a velocidade é simplesmente incrível! O desenvolvedor Lime Ferguson diz que o Hornet pode atingir 230 km/h.

Em seu design, esta motocicleta é muito semelhante ao Segway, possui as mesmas rodas duplas e um motor localizado em um único eixo. Sensores giroscópicos controlam o sistema.

Prospects

Apesar da aparente instabilidade, os monociclos são veículos bastante confiáveis. Eles já se provaram em ambientes urbanos, mostrando excelente manobrabilidade. Seus motores elétricos não agridem o meio ambiente. No uso em massa, monociclos e scooters compactos podem reduzir significativamente a carga nos centros de transporte, reduzindo ao mínimo o número de engarrafamentos urbanos. Os felizes proprietários deste transporte não estão familiarizados com o problema do estacionamento.