Como o Honda Crosstour vai conquistar nossos corações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O crossover Honda Crosstour entra no mercado russo. O novo modelo deve preencher um nicho entre o CR-V e o Pilot, pois há algo como uma "falha" entre eles.

Em que os desenvolvedores do Honda Accord Crosstour vão interessar o consumidor? Em primeiro lugar, o projeto. Ele ficou realmente extraordinário. A parte da frente está cheia de cantos afiados, linhas claras, bordas afiadas, enquanto a parte de trás se distingue por suas formas arredondadas. Não é segredo que muitos elementos exteriores foram emprestados de outro carro - o sedã Honda Accord, que, em segredo, se tornou o progenitor do novo modelo.

Tal design, sem dúvida, pode atrair exatamente o comprador para quem tal empreendimento é projetado, ou seja, os amantes dos sedãs das classes E e D.

Não é segredo que o motor do carro Honda Crosstour ganhou um antiquado, com um volume de 3,5 litros. Vale a pena notar que o carro aumentou de tamanho. Falando em legados, as suspensões traseira e dianteira também foram retiradas do Accord. Os engenheiros apenas reforçaram as molas, barras estabilizadoras, amortecedores, mudaram os ângulos de instalaçãorodas. Os pilares A receberam molas adicionais que melhoram a eficiência da suspensão ao pressionar a roda descarregada no asf alto na curva.

Com uma sólida distância ao solo, o crossover pode lidar com sérios buracos e buracos nas estradas do nosso país. Ao mesmo tempo, você não deve esperar que o Honda Crosstour seja capaz de superar facilmente estradas com neve. Outra desvantagem, que não pode ser ignorada, é o acúmulo gradual em ondas suaves de asf alto, bem como em curvas. Às vezes parece que o motorista não tem feedback.

Mas mesmo apesar dessas deficiências, o carro supera com confiança arcos suaves e mantém tenazmente o suficiente na estrada. Caso o piloto não calcule a velocidade de entrada em curva, o Honda Crosstour se comportará como um carro de tração dianteira, endireitando a trajetória.

Que pecado reclamar é dirigir em superfícies duras. A potência do motor V de 3,5 litros é de 275 cv. O mesmo motor ostenta sob o capô do Honda Legend e Pilot. Agora pode ser visto no Crosstour Honda. A transmissão é representada por um "automático" hidromecânico de cinco marchas. O motorista está armado com um modo esportivo, além da possibilidade de troca manual de marchas através das aletas do volante. A operação da transmissão automática não causa reclamações. As mudanças são suaves e suaves.

Quanto ao interior do carro, também aqui tudo é feito com prudência. O motorista vaisatisfeito com a ergonomia de seu lugar, pois a seleção de um ajuste confortável levará apenas alguns minutos. Você pode ficar um pouco confuso quando vê à sua frente uma abundância de vários botões localizados no console central. Uma vez entendido, tudo fica muito claro.

Nos EUA, o Honda Crosstour é em parte um carro familiar. Algumas peças foram alteradas pelos fabricantes para torná-lo confortável para uma grande família estar no carro, bem como para usar várias funções.