"Mercedes 210": especificações, comentários, preços. Carros

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

“Mercedes 210” é um carro de classe executiva que substituiu o famoso e lendário Mercedes w124. Este modelo foi publicado de 1995 a 2002 inclusive como sedan e station wagon (designado S210). Há muito a ser dito sobre este carro.

Experiência de design

“Mercedes 210” é um carro bastante original em termos de carroceria e exterior. Os designers na imagem deste modelo incorporaram suas ideias incomuns, que nunca foram típicas da Mercedes. Este é um modelo equipado com faróis ovais duplos. Eles determinaram o aparecimento de várias máquinas desta empresa. Na verdade, o W210 é a única versão onde você pode ver tal solução.

Quatro anos depois, em 1999, decidiu-se modernizar a carroceria. O carro ganhou um novo capô com grade aprimorada, pára-choques atualizados, lanternas traseiras e faróis, além de tudo, caixas de espelhos com indicadores de direção. Curiosamente, o "Mercedes 210" é um carro com carroceria monobloco, diferenteesquema clássico. O motor está localizado na frente e o acionamento é colocado nas rodas traseiras. Desde 1998, a preocupação produz versões com tração integral marcadas com a marca 4Matic.

Interior

No interior, tudo é decorado, claro, nas melhores tradições da marca Mercedes-Benz. O interior é semelhante ao do clássico W124. No painel, logo abaixo do velocímetro, apareceu um visor multifuncional bastante amplo do computador de bordo. Além disso, os fabricantes decidiram colocar botões convenientes para controlar o sistema de áudio, telefone celular e navegação no volante. Ainda novo na época, a Mercedes-Benz adquiriu uma transmissão automática de cinco marchas equipada com uma função de câmbio manual. E os fabricantes decidiram que o W210 terá um sistema ESP como padrão.

O salão parece bom, elegante, rigoroso, mas de bom gosto. Obviamente, apenas os melhores materiais de alta qualidade e resistentes ao desgaste foram usados. E, claro, é impossível não notar os assentos confortáveis, nos quais tanto o motorista quanto os passageiros se sentem bem.

Também vale a pena notar que o interior do carro tem um elegante forro de alumínio com a marca Mercedes-Benz. Ar condicionado, airbags, controle climático, volante e apoios de cabeça ajustáveis em todas as direções, bancos e janelas aquecidos (dianteiros e traseiros), cortinas e muito mais - tudo isso, é claro, está incluído no carro. Assim, o passeio se torna não apenas rápido, masmas confortável e seguro.

Especificações

“Mercedes 210” recebeu suspensão independente. Um de duas alavancas estava localizado na frente e um de cinco alavancas estava localizado na parte de trás. Cada um deles foi equipado com barras estabilizadoras.

Para este modelo, a Mercedes-Benz decidiu usar um motor V6 pela primeira vez. Eles foram convidados a substituir o oito e seis "nativos". A nova unidade de potência, desenvolvida pela empresa de Stuttgart, poderia produzir 204 cavalos de potência e acelerar a cem quilômetros em menos de sete segundos. Este motor foi um sucesso. É por isso que outros motores começaram a aparecer um pouco mais tarde. O mais poderoso foi considerado uma unidade de energia atmosférica, cujo volume era de 5,4 litros. O E55 AMG também foi um sucesso.

Especialmente para o mercado norte-americano, a preocupação lançou dois motores a diesel, entre os quais um motor turboalimentado e uma versão atmosférica. Unidades de potência de três litros muito econômicas. Mas em 2000, os motores a diesel não eram mais produzidos. O "Mercedes 210" passou a ser produzido exclusivamente com gasolina. No período de 2000 a 2002, algo novo apareceu. E estas eram unidades de energia Common Rail equipadas com um sistema de injeção direta de combustível. E em motores diesel! Uma solução completamente nova, incorporada em um carro como o Mercedes 210. Diesel se tornou ainda mais popular por causa disso.

Opções de gasolina

Mercedes W210 tem uma gama bastante ampla de motores. Gasolina apenas 12 peças, diesel um pouco menos -oito. Total - vinte opções diferentes! O E200 é considerado o motor a gasolina “mais fraco”: seu volume é de dois litros e sua potência é de 136 “cavalos”. Carros com este motor foram publicados por cinco anos. A opção mais potente, como já mencionado, é o E55 AMG, e um degrau abaixo desta unidade é o E430 4, 3 litros, 297 cavalos de potência. Há também um análogo - E420, seu volume difere ligeiramente - 4,2 litros, caso contrário, as características são as mesmas.

O E320 CDI com 197 cv é considerado o motor diesel mais potente, seguido pelo E300 turboalimentado com 177 cv. Com. Em geral, a linha não é ruim, então havia um comprador para cada modelo.

Melhoria do modelo

Todos os anos, os fabricantes lançam mais e mais novas versões. Especialistas constantemente descobriam alguns defeitos e os corrigiam, acreditando que não há limite para a perfeição. A abordagem certa, porque senão esses motores a diesel e a versão AMG não teriam aparecido.

Os desenvolvedores fizeram o seu melhor em 1999. Em seguida, eles revelaram muitos defeitos de montagem e fizeram uma atualização radical, eliminando quase todas as deficiências. Além disso, a potência de muitos motores foi aumentada. A última mudança ocorreu em 2000. Então decidiu-se instalar um supercharger no modelo M111 E200. E este é o único da série “Compressor”. Então, em 2000, foi lançada uma versão melhorada e modernizada, que ficou conhecida como Millennium. Sob o capô, ele poderia ter instalado M112 ou M113.

Sobre transmissão

O “Mercedes E-Class 210” pode ser equipado com uma transmissão automática de 5 ou 4 velocidades (como seu antecessor W124). Dois anos após o início da produção, foi instalada uma nova transmissão de cinco velocidades equipada com controle eletrônico. O que pode ser dito sobre isso? Essa inovação (esta caixa de câmbio pode ser chamada assim) foi instalada pela primeira vez no modelo de 1996 - no W140. Era novo naquela época. Hoje, muitos veículos da Daimler AG estão equipados com essa caixa de câmbio.

Aliás, naquela época a preocupação até desenvolveu óleo para caixas de câmbio. Aumentou significativamente a vida útil da transmissão. Os proprietários deste modelo ficaram satisfeitos com a decisão da empresa de criar um óleo especial. Se você trocá-lo a cada 130.000 quilômetros (mais ou menos 20.000), a caixa de câmbio durará para sempre.

AMG

Toda pessoa que entende de carros, vendo essa abreviação, entende que uma Mercedes especial o espera. 210 corpo também tem uma versão AMG. O estúdio de tuning, que é uma divisão da Mercedes, trouxe o carro à perfeição (como dizem). As versões AMG usavam quatro motores. A primeira versão do carro do estúdio apareceu um ano após o início da produção em 1996. Sob o capô do carro, o motor, conhecido como M104.995, trovejou. Em seguida, o estúdio chamou a atenção de potenciais compradores do E50 AMG. Este modelo foi produzido apenas por um ano. Mas o E55 AMG de 5,5 litros e 354 cavalos de potência tornou-se a maior conquista.

A propósito, o estúdio também lançou um especialversão superior. Foi feito exclusivamente por encomenda. E era um Mercedes E60 AMG. Seu motor era o mais potente e produzia 381 cavalos de potência.

Sobre o custo

Bem, todo mundo sabe que o Mercedes W210 não é mais novo, mas a linguagem não se atreve a chamá-lo de velho. Este carro pertence à categoria de clássicos alemães, que muitas pessoas apreciam, respeitam e amam. Muitos ainda querem comprar um “olho-grande” para seu uso, porque o carro é muito bom. O que se pode dizer sobre o custo de um carro como o Mercedes 210? O preço deste carro em bom estado não será barato, apesar de o carro ter mais de 15 anos. Assim, por exemplo, uma versão com motor a gasolina de 3 litros e 231 cavalos em boas condições pode custar cerca de 950.000 rublos. E isso é quase um milhão! Um modelo mais "adulto", 1997, por exemplo, custará muito menos - 300.000 rublos. Mas as especificações técnicas serão adequadas. Por esse preço, você pode comprar uma versão de 2,4 litros com transmissão automática e quilometragem bastante alta.

Em geral, o Mercedes W210 pode ser encontrado a um preço bastante razoável. Você só precisa decidir sobre suas necessidades e o valor que uma pessoa está disposta a pagar por um Mercedes.