Faça você mesmo pintura de carros locais. Pintura de carros locais: preços, comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Muitos problemas acontecem na vida de um motorista. Às vezes, após uma manobra de estacionamento mal sucedida, as consequências podem ser extremamente desagradáveis. Mas se você "pegou" um arranhão no corpo de seu amigo de ferro, não deve ficar tão chateado. A pintura local é exatamente o tipo de reparo que permitirá evitar enormes custos financeiros. No entanto, não vai tomar muito do seu tempo. Pintura de carros locais - o que é e qual é a essência dessas obras? Sobre isso e não apenas no artigo de hoje.

Característica

A pintura automotiva local é uma das formas mais populares de eliminar as deformações da pintura em várias partes da carroceria. Este serviço é fornecido pela maioria das oficinas russas por um valor bastante razoável. Até hoje, a pintura localcarro é um reparo completo e de alta qualidade de peças plásticas e metálicas da carroceria do veículo usando pintura original e equipamentos especiais.

Onde é utilizado este tipo de restauração de pintura? Apenas aquelas áreas da carroceria são submetidas à pintura local, onde a área de dano à pintura é relativamente pequena e onde os materiais de pintura podem ser decompostos qualitativamente, com uso mínimo de massa. Isso pode ser qualquer uma das seções, por exemplo, pára-choques, pára-lamas, portas laterais, tampa do porta-malas, capô, soleiras e assim por diante.

Quando este tipo de reparo não deve ser aplicado?

A pintura do carro local é eficaz apenas quando a área de dano da peça for inferior a 30%. Caso contrário, este elemento está sujeito a uma restauração completa. Ou seja, toda a área da peça é repintada e envernizada para combinar com o restante da cor da carroceria. Um método de reparo local é mais frequentemente necessário ao remover pequenos danos, como arranhões, lascas ou pequenos amassados. Neste último caso, os artesãos usam uma camada especial de massa (não confundir com construção), que permite suavizar a deformação e devolver a parte danificada à sua aparência original de fábrica.

Assim, a pintura local de uma carroceria é um método de reparo em que a maior parte da peça permanece com a pintura de fábrica e apenas até 30% de sua área é submetida a pintura adicional.

Tecnologia de trabalho

Vale a pena notar que esteo tipo de restauração inclui as mesmas etapas de uma pintura de corpo inteiro. A diferença está apenas na escala do trabalho realizado. Assim, a pintura local de uma peça de carro consiste nos seguintes passos:

• Preparação. Em primeiro lugar, a peça é submetida a limpeza mecânica e desengorduramento. Primeiro, a superfície do elemento é cuidadosamente lavada com uma solução de sabão, depois é soprada sob pressão e, finalmente, é tratada com um desengordurante químico (álcool branco, por exemplo). Nesta fase, a peça está completamente livre de partículas de sujeira, poeira, sais diversos e manchas de graxa.
• Putty. Anteriormente, a peça era lixada com lixa grossa e de grão fino. Em seguida, o mestre realiza o desengorduramento e o sopro repetidos da superfície. Isso é necessário para limpar a superfície do elemento de pequenas rebarbas de metal. Muitas vezes, a peça é colocada em várias camadas. Mas tudo depende da profundidade do dente. Por exemplo, se for uma lasca de um seixo, basta aplicar uma camada fina aqui.
• Montagem e nivelamento da superfície. A massa seca é processada com materiais abrasivos (lixa), polida e completamente soprada.
• Primário. Após o encaixe, a superfície do local é tratada com várias camadas de solo. Na maioria das vezes, a peça é coberta em 3 camadas. Ao mesmo tempo, cada um deles seca antes de aplicar o próximo.
• Processando a área preparada. Aqui, como em casos anteriores, a peça é soprada e re-desengordurada. Às vezes, os especialistas usam materiais abrasivos para melhor alisamento eajuste.
• Pintura. Esta é a fase final do trabalho. Depois de concluir todas as etapas acima, a peça é pintada. Na maioria das vezes, é aplicado em 2-3 camadas, depois seco e envernizado. Se a tinta foi escolhida corretamente (ou seja, claramente de acordo com o número de série), essa área do corpo não terá vestígios de restauração, reentrâncias, manchas e rugosidades.

Como resultado, obtemos um resultado de qualidade - o carro parece antes novamente, sem amassados e lascas.

Quais são as vantagens da pintura local do carro?

Comentários de entusiastas de automóveis dizem que este tipo de trabalho de restauração tem muitas vantagens em relação à pintura completa, e ainda mais usando os chamados "lápis de remoção de riscos". Em primeiro lugar, é a velocidade do trabalho. Se pelo menos 4-5 dias forem alocados para uma pintura completa, uma local pode ser feita em 2-3 horas, dependendo da escala das deformações da pintura. Em segundo lugar, é a alta qualidade do trabalho. Se, após o uso do lápis, a superfície danificada permanecer áspera e áspera ao toque e deformada na aparência, a pintura local não dará origem a tais afirmações.

De fato, a área deformada passa por uma restauração completa, sendo quase impossível distingui-la da de fábrica. Em terceiro lugar, é o custo do reparo. Ao contrário do full, esse tipo de pintura é dez vezes mais barato, o que economizará bastanteuma grande quantidade de dinheiro. A propósito, a restauração local de algumas partes do corpo na oficina às vezes é até mais barata do que um pacote de lápis para remover arranhões. Mas falaremos sobre o custo do trabalho mais tarde e, em conclusão, observamos as vantagens que esse método de pintura permite manter a pintura de fábrica do corpo na peça o máximo possível. Além disso, ao vender um carro, você não precisa provar que este carro já esteve envolvido em um acidente.

Como você pinta um carro localmente com suas próprias mãos?

Faça você mesmo a pintura parcial de um carro é um trabalho que não exige muitos desperdícios financeiros. Mas, ao mesmo tempo, você terá que ser paciente e atencioso. Acima, descrevemos todas as etapas da realização desses trabalhos, para que você não tenha problemas sérios com essa operação. Então vamos trabalhar.

Pintura de carro local faça você mesmo - inspeção no local

Primeiro de tudo, vamos dar uma boa olhada na área danificada no corpo. Também notamos que, além de um arranhão, você pode encontrar muitas outras deformações na forma de lascas, microtrincas, etc. Claro, eles não estarão concentrados em um só lugar. Todos eles estão espalhados uniformemente por todo o corpo, mas em maior medida são encontrados nas soleiras e no para-choque dianteiro (especialmente na parte inferior). Estes são os locais mais vulneráveis a danos. Portanto, tendo examinado cuidadosamente o corpo em todo o perímetro, marcamos todas as áreas deformadas. Depois de remover todas as lascas e arranhões de uma só vez, você não pensará mais em como restaurar o restante do dano. Além disso, a aparência do seu carroo mais próximo possível do original, e isso é uma vantagem considerável.

Importante: antes de inspecionar o carro quanto a outras deformações, lave-o bem. Portanto, é mais provável que você veja microfissuras escondidas sob uma camada de poeira e as conserte a tempo.

Desmontagem

Caso a deformação tenha ocorrido em locais de difícil reparo, como maçanetas de portas ou em locais próximos a emblemas, inscrições e molduras, recomenda-se removê-los durante o trabalho. Colar essas áreas com fita adesiva nem sempre salva, pois após o acorde final da pintura deixa uma faixa clara que dá a parte pintada. Portanto, se possível, remova esses elementos para não se decepcionar no resultado final.

Alinhamento

Em seguida, você precisa alinhar a peça. Esta não é uma operação obrigatória e é feita apenas se a área estiver muito deformada. Depois de processar o metal com uma lixa, alise a superfície com uma camada de massa. Em seguida é o reprocessamento com lixa. Mas isso deve ser feito somente depois que a massa estiver completamente seca, ou seja, após 30 a 60 minutos. Não se esqueça da sequência - primeiro papel grosso, depois papel fino. Após a aplicação do primer em uma ou mais camadas.

Pintura

Existem duas maneiras de pintar uma peça - usando uma pistola de pintura e tinta acrílica, ou usando uma lata de esm alte nitro.

No último casoé importante não calcular mal com o número da cor. O código exato da pintura está gravado na carroceria do carro. Segundo ele, deve-se optar pelo esm alte nitro. Quanto à escolha do verniz, pode ser qualquer coisa. O principal - projetado para superfícies corporais e sem sombra.

Polimento

Após a etapa final, recomenda-se realizar um polimento abrasivo único. O principal é esperar até que a tinta esteja completamente seca. Caso contrário, você terá que repetir tudo novamente. Muitas vezes a tinta nitro seca após 1 hora, acrílica após 3-4 horas. Em seguida, recomenda-se aplicar uma camada de verniz protetor, que dará brilho aos detalhes e suavizará a transição entre a pintura de fábrica e a restaurada.

Montagem

No final do trabalho, é necessário reinstalar os elementos removidos. Quanto às molduras, se o adesivo de fábrica ficar para trás, você pode usar fita dupla face ou aplicar uma ferramenta como "Moment" ou "Liquid Nails".

Custo da oficina

Quanto custa a pintura local do carro em Kyiv? Em média, a restauração de partes do corpo começa em 200-250 hryvnia. O mais caro é a restauração da tampa do porta-malas, capô e teto. Aqui o preço pode chegar a 500 hryvnia. Em Moscou, eles levam várias vezes mais pelo mesmo trabalho. Por exemplo, a pintura local de um carro no Distrito Administrativo Sudoeste (no Distrito Administrativo Sudoeste) custará de 2,8 a 12 mil rublos. O custo depende do nível de reputação da estação de serviço e da escala do trabalho realizado.

Conclusão

Então, descobrimos o que é a pintura de carros locais. O preço, em contraste com a pintura completa da peça, é 40-50% menor.

Ao mesmo tempo, é bem possível realizar esta operação com suas próprias mãos. O principal é ter conhecimento teórico e o conjunto necessário de materiais, sendo o principal a tinta. Seu número deve necessariamente corresponder ao código na placa na carroceria do seu carro. Caso contrário, há um grande risco de pintura fora do tom com a pintura de fábrica.