Pintura de transição de carro faça você mesmo: tecnologia, cores

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Mesmo com pilotos experientes, às vezes acontecem situações em que eles “não se encaixaram” ou “não perceberam”. Proprietários de carros iniciantes enfrentam isso quase todos os dias - instrutores em escolas de condução dedicam muito poucas horas às técnicas de estacionamento. Como resultado, lascas de tinta, amassados, arranhões e outros danos são formados na pintura da carroceria e na própria superfície. Todo dono de carro quer que seu carro esteja sempre perfeito. E se houver um arranhão ou lasca no corpo, é necessário remover o defeito. Mas por causa de um arranhão, repintar o corpo inteiro é estúpido. Portanto, apenas a pintura local é usada. Mas aqui tudo não é tão simples - é muito difícil escolher a tinta certa para acertar a cor com precisão. Além disso, o acabamento da pintura desbota com o tempo.

A pintura de transição eliminará o defeito no corpo com diferenças mínimas de tonalidades. E a própria tecnologia de coloração desta forma não exigirá muito esforço e dinheiro e pode ser realizada em condições de garagem.

Qual é a essência deste método de coloração?

A coloração de transição éuma das tecnologias de coloração local, quando a transição mais suave do revestimento antigo e sua cor para a nova tinta e, consequentemente, a nova cor é criada. Para obter tal efeito, não apenas o defeito em si é pintado em várias etapas, mas também as áreas adjacentes à área afetada.

Depois que o ponto principal do reparo estiver completamente pintado, a composição é pulverizada fora da área. Os especialistas recomendam ser guiados pelo princípio - cada próxima camada deve ir um pouco além da borda do passado. Isso é feito até que a fronteira entre a área de reparo e a pintura de fábrica da carroceria desapareça visualmente. De um modo geral, a pintura de transição é uma tecnologia que permite remover a diferença entre as cores. Mesmo um especialista não será capaz de perceber isso a olho nu (claro, sujeito à tecnologia). Às vezes, pequenas diferenças de tons podem ser vistas, mas isso só é visível em cores claras e prateadas, e mesmo assim em um dia ensolarado.

Se a pintura de um carro com transição não for feita em uma oficina profissional, onde artesãos com vasta experiência farão tudo com eficiência, é preciso lembrar que a transição é feita tanto na pintura quanto no verniz. Nesse caso, os limites de cada transição não devem se sobrepor ou coincidir de alguma forma. Tudo é feito da forma mais tranquila possível.

Quando esta tecnologia de tingimento é indispensável?

Fade pintura é muito útil quando necessárioreparar uma torção nas portas ou pára-lamas do carro. As portas são pintadas na moldura com a cor principal e, em seguida, é feita a transição. A própria moldagem pode servir como um limite de transição - mesmo em um dia claro, é difícil notar o fato de que o carro foi colorido. Nas ranhuras, você pode fazer um tom diferente de verniz - tanto com limites nítidos quanto com flacidez. Em veículos com cores mais claras, a transição de cores é mais perceptível. Nos escuros, pode ser difícil criar uma transição sobre o verniz. No entanto, você pode notar que a peça foi repintada, e não apenas pela presença de uma transição - em um local recém restaurado, o verniz ficará brilhante, não fosco.

Este método de pintura também é indispensável no caso da seleção de composições de coloração, que podem mudar de tonalidade dependendo da espessura e pressão no processo. Pintar com uma transição suave também permite eliminar diferenças de cor após tentativas malsucedidas de restaurar a cor. Para trabalhar nesta tecnologia, é necessário pouco material - esta é uma vantagem séria. Naturalmente, antes de começar a trabalhar em qualquer pintura, a superfície deve ser preparada. Se isso não for feito, o resultado será terrível. Na primeira lavagem, toda a tinta simplesmente cairá. Portanto, o revestimento é completamente desengordurado e, se houver vestígios de corrosão, eles são jateados e colocados em massa.

Cor de transição e diferentes tipos de tintas

A pintura de transição local, como mostra a prática, é melhor obtida em tintas como metal, madrepérola, xeralik, bem como na maioria dos esm altes automotivos do tipo analógico. Primeiro remova o brilhoáreas danificadas e vizinhas. No processo de aplicação da composição de coloração na área defeituosa, é importante capturar também as áreas vizinhas. Nesse caso, você pode ir literalmente até o meio dessas partes, mas a camada de tinta não deve atingir as juntas das duas partes. Se o defeito cair na borda de uma parte do corpo, mas houver espaço suficiente para pintar (por exemplo, com tinta metálica para não atingir as bordas), você poderá dispensar a transição.

Usando esm altes nitro

A pintura de um carro com transição suave com esm altes acrílicos pode ser feita de acordo com duas instruções. Primeiro, a transição é feita com esm altes nitro lisos - sempre sem o conteúdo de pó de alumínio neles. Há um grande número de pigmentos nas tintas nitro e você pode escolher a cor certa com a ajuda de programas de computador - o resultado será muito mais preciso. A tecnologia para criar uma transição com uma tinta nitro de cor única é a mesma de quando se trabalha com uma metálica.

Esm altes acrílicos

O brilho é removido aqui, então eles atingem o meio da peça localizada nas proximidades.

A seguir, a tinta é dispersada com um solvente. O resultado é um efeito interessante de cores bem misturadas. Se a textura for perceptível como resultado, após a secagem completa, a área da nova tinta é esfregada com uma lixa de grão fino e polida.

tintas alquídicas

Esta é uma espécie em extinção, mas ainda pode ser encontrada nas prateleiras das lojas de automóveis. A transição nessas tintas é realizada da mesma maneira que nas acrílicas. Mas deve-se levar em conta que estao tipo de compostos de coloração seca mais tempo, então será possível polir a superfície pintada somente após algumas semanas.

Transição de pintura

Caso a pintura de transição seja à base de acrílico, ela é aplicada em várias camadas a partir de uma lata de aerossol ou de um borrifador. Gradualmente, o raio da superfície tratada deve ser aumentado. As tintas acrílicas são muito fáceis de aplicar - elas são colocadas da maneira mais uniforme e correta possível. Após a próxima passagem, a camada é deixada secar e só então a próxima é aplicada.

Se aparecerem estrias durante o trabalho, os especialistas recomendam removê-las imediatamente com a ajuda de guardanapos especiais. Os erros são removidos com a aplicação de uma nova camada. Essa sequência de ações permite obter a distribuição mais uniforme da tinta na superfície.

Criando uma transição usando um thinner

Após o término do processo de aplicação da tinta acrílica, a próxima pintura de transição metálica será feita com diluente especial. Esta composição em sua consistência se assemelha à água comum. Para obter uma transição realmente suave, aplique este solvente com o máximo de cuidado possível. Se durante o processo de aplicação esta substância começar a se espalhar sobre a superfície, o excesso é cuidadosamente removido e, em seguida, o solvente recebe tempo para processar a camada de tinta. Quando a composição termina sua ação e o esm alte acrílico fica suficientemente macio, a superfície a ser restaurada deve ser sombreada até que as tonalidades das superfícies adjacentesos revestimentos não ficarão uniformes.

Transição no polimento

Esta tecnologia é frequentemente utilizada quando é necessário eliminar quaisquer defeitos de pintura. Por exemplo, se houver algumas áreas no corpo que são ligeiramente diferentes em tons, elas podem ser facilmente suavizadas com um solvente e sombreamento sobre o verniz. O próprio solvente não afetará a pintura de forma alguma. Assim, você pode mudar significativamente a aparência do carro para melhor sem custos significativos.

Pintando um carro com uma transição DIY em casa

A parte mais difícil de tudo isso é a combinação de cores. Mesmo os programas de computador modernos não podem fornecer um resultado completamente 100% de precisão e compatibilidade de cores. É por isso que a transição é usada. Para funcionar, você precisa de um solvente que pode ser adquirido em qualquer loja automotiva. Você também precisa comprar uma pistola que forneça uma tocha bastante grande (o tamanho do bico é de 0,8 mm). Em primeiro lugar, o brilho é removido da peça de trabalho (mas não todos, mas apenas 70%). Para esta operação, é usado o esmeril com o número 1500. Os especialistas aconselham fazer a transição na parte do meio, mas se isso não der certo, eles fosquem a parte inteira.

A seguir, a área é desengordurada e o procedimento de coloração é iniciado. Quando a última camada permanecer, um traço será perceptível - não espalhando tinta. Para removê-lo completamente, pegue um solvente. No início, eles são aplicados apenas a uma distância de quarenta centímetros, esperam trinta segundos, depois são aplicados novamente até que a composição de coloração se espalhe. Quando a pinturaseca, eles novamente passam esmeril na superfície restaurada. Para o processamento, é usada uma lixa de grão fino, que não deixará arranhões na superfície da pintura. A etapa final é o polimento. É realizado com um polimento não muito abrasivo usando uma máquina de escrever. Os especialistas recomendam não lavar o carro com alta pressão por 2 dias. Então a máquina pode ser totalmente operada como antes.

Pintura resumida e passo a passo

Como é a pintura de transição passo a passo? O brilho é removido de toda a superfície de trabalho. Em seguida, o esm alte nitro é aplicado por pulverização no meio da peça de trabalho ou ainda mais para que não haja borda. As superfícies são então deixadas secar e depois desengorduradas. A peça de transição é envernizada. Se tudo foi feito corretamente, então o resultado será mais do que perfeito. Esta é a maneira mais simples e barata, que permite obter um bom efeito em quase condições de garagem. Essa pintura ajudará a eliminar a diferença de tom e permitirá reduzir significativamente o tempo e o esforço na busca da cor desejada em tabelas ou catálogos. Independentemente de qual método será usado para pintura, deve-se lembrar que, para obter o máximo efeito, é necessário preparar cuidadosamente a área defeituosa. O carro deve ser pré-lavado, a pintura antiga deve ser removida.

Então, descobrimos como fazer a pintura local sem uma transição significativa.