"Kia-Sportage": tração nas quatro rodas, princípio de operação, especificações e comentários do proprietário

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"Kia-Sportage": tração nas quatro rodas, princípio de operação, especificações e comentários do proprietário
"Kia-Sportage": tração nas quatro rodas, princípio de operação, especificações e comentários do proprietário
Anonim

Não faz muito tempo, as vendas do SUV Kia-Sportage atualizado com tração nas quatro rodas começaram no mercado doméstico. Este crossover é um dos representantes mais procurados do seu segmento. Os usuários apreciam o carro pela combinação ideal de parâmetros de preço e qualidade, além de praticidade e bom equipamento padrão. O carro de fabricação coreana está nas posições de liderança e não vai desistir delas. Vamos considerar com mais detalhes as características e características deste veículo, bem como as opiniões dos proprietários sobre ele.

SUV "Kia Sportage"
SUV "Kia Sportage"

Informações gerais

Quanto às capacidades técnicas, o "Kia-Sportage" atualizado com tração nas quatro rodas possui uma boa seleção de powertrains e unidades de transmissão. Neste segmento, são apresentadas versões a gasolina e diesel de várias capacidades. Isso distingue o crossover considerado dos concorrentes. Em termos de capacidade, o veículo também é bastanteconfortável. Supera o Ford Kuga, Nissan Qashqai e Mazda CX-5 neste indicador. É verdade que o carro é inferior ao Toyota RAV-4, Honda SRV e Hyundai Taxon.

Especificações do plano técnico

A seguir estão os principais parâmetros do crossover "Kia-Sportage" (tração nas quatro rodas"):

  • motores - motor 1.6 litro a gasolina ou diesel;
  • unidade de transmissão - manual de seis marchas ou automática;
  • parâmetro de potência - 132 hp p.;
  • suspensão dianteira/traseira - sistema de gás independente MacPherson (ou equivalente independente multi-link);
  • peso de freio - 1,56 t;
  • velocidade máxima - 186/200 km/h;
  • aceleração para "centenas" - 9, 1/11, 5 segundos;
  • consumo médio de combustível - 7,6 l/100 km;
  • capacidade do porta-malas - 466/1450 l;
  • comprimento/largura/ altura - 4, 48/1, 85/1, 65 m;
  • distância entre eixos - 2,67 m;
  • folga da estrada - 18,2 cm.
  • Salão "Kia-Sportage"
    Salão "Kia-Sportage"

Powertrains

O carro em questão na versão básica foi produzido com um motor 1.6 a gasolina, que foi agregado a um câmbio manual de seis marchas. A segunda modificação mais popular foi equipada com transmissão automática para seis modos. Anteriormente disponível apenas com tração dianteira, agora o Kia Sportage com tração nas quatro rodas se tornou popular. O poder do último"motor" varia de 115 a 138 cavalos de potência.

Um motor diesel de dois litros é oferecido opcionalmente, que é emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades atualizada. Tal modificação ainda não foi recebida no mercado doméstico por meio de fontes oficiais.

Pacote

Crossover "Kia-Sportage" automático com tração nas quatro rodas, mesmo em equipamento básico, é muito bem concluído. Isso inclui Hill Climbing Assist, espelhos retrovisores aquecidos, opção de rebatimento automático.

No equipamento mínimo, o consumidor também recebe:

  • auto-on head optics;
  • volante ajustável vertical e horizontalmente;
  • ar condicionado;
  • encosto de cabeça e apoio de braço na fila de trás;
  • sistema multimídia com tela sensível ao toque, seis alto-falantes, ativação por smartphone;
  • câmera de visão traseira;
  • Controles do botão de opção do volante.
  • Imagem "Kia-Sportage" tração nas quatro rodas
    Imagem "Kia-Sportage" tração nas quatro rodas

Recursos

A configuração básica do "Kia-Sportage 3" com tração integral não está equipada com barras de tejadilho. Além disso, os usuários nesta versão não estão disponíveis elementos de LED da ótica da cabeça e "estiva". Como uma espécie de bônus, o fabricante oferece apenas um kit de reparo.

A função de verificação de zonas "cegas" está disponível apenas na configuração "top". Para o mercado doméstico, sistemas de controle de cruzeiro adaptativos emanutenção da pista. Este carro não tem visibilidade geral devido à presença de apenas uma câmera. A montagem do interior do SUV é de alta qualidade, é acabado com materiais agradáveis ao toque, não piores que o interior "Tuareg" ou "Tiguan".

Há espaço suficiente dentro do carro, o banco do motorista pode ser ajustado. A fileira de trás é espaçosa, há muito espaço para três adultos. As portas abrem amplamente, o que proporciona um ajuste confortável e não cria problemas na instalação de uma cadeira de criança. Há muito espaço para pequenas coisas, uma garrafa de água pode caber facilmente no porta-luvas e há alguns porta-copos convenientes entre o motorista e o passageiro.

Foto "Kia Sportage"
Foto "Kia Sportage"

Segurança

Como evidenciado pelos comentários, o "Kia-Sportage" com tração nas quatro rodas em termos de segurança supera o "Renault Duster". Um teste de colisão realizado em 2015 mostrou que o carro em questão merecia cinco estrelas de acordo com o Euro NCAP. O crossover se mostrou o melhor de todos nos testes de segurança do motorista e passageiro adulto. Um pouco mais baixo, mas também de alto nível, eles classificaram a segurança no transporte de crianças. A situação é um pouco pior com sistemas eletrônicos para combater imprevistos e situações de emergência.

"Sporteydzh" não está equipado com o porta-malas mais espaçoso quando comparado com outros membros da mesma classe. Ainda assim, 466 litros com os bancos rebatidos é uma figura bastante decente. Volume máximo do compartimentoaumenta três vezes ao rebater os bancos traseiros, que se transformam na proporção de 60/40.

Comentários sobre o "Kia-Sportage" na máquina com tração nas quatro rodas

De acordo com o feedback dos usuários, o SUV em questão é adequado para pessoas que fazem viagens frequentes para fora da cidade ou em estradas difíceis em termos de capacidade de cross-country. Um carro com tração nas quatro rodas se sente bem na cidade, mas é mais difícil de operar e manter. Os especialistas aconselham aqueles que se deslocam principalmente pela cidade a optar por um modelo de tração dianteira. Em primeiro lugar, a modificação da tração nas quatro rodas é mais cara no preço. Em segundo lugar, tem mais consumo de combustível. De qualquer forma, depende de você.

Em suas análises das versões a diesel do Kia-Sportage, os proprietários observam que há uma leve vibração nas versões com ambos os eixos de tração em altas velocidades, mas, fora isso, não há diferenças especiais entre a versão a gasolina e a um diesel.

Carro "Kia Sportage"
Carro "Kia Sportage"

Resumo

A julgar pelas opiniões dos consumidores e pelas características do carro em questão, com tração nas quatro rodas é melhor escolher uma variação a diesel. É mais potente e prático, além de consumir menos combustível. Em geral, o carro é bastante digno, tem direito a concorrência internacional em seu segmento.

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