"Lada Vesta" com tração nas quatro rodas: especificações, fotos e comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

"Lada Vesta" com tração nas quatro rodas é chamado de uma das inovações nacionais mais controversas e esperadas na indústria automotiva. Toda a gama de modelos desta série é apresentada na carrinha. O combustível é adicionado ao fogo pelas promessas dos fabricantes, que causam certa ressonância nos círculos conhecedores. No entanto, os principais especialistas automotivos veem um grão razoável nessas mensagens e não escondem o fato de que todas as crenças serão justificadas no todo ou em parte. Essa confiança é dada pelo sucesso do sedã padrão, que tem recebido o reconhecimento dos consumidores nacionais.

O Lada Vesta terá tração nas quatro rodas?

Segundo o comunicado do diretor geral da AvtoVAZ, o início das vendas deste veículo está previsto para o primeiro semestre deste ano. Tais informações trouxeram inspiração e esperança a muitos conhecedores da indústria automobilística nacional para mudar a tradicional perua para um veículo off-road compacto do “derramamento local”. É tudo cor-de-rosa, vamos tentar descobrir mais.

Por uma questão de justiça é necessárioDeve-se notar que os engenheiros da fábrica fizeram um pedido para o lançamento de uma variação melhorada do carro Cross existente, que será equipado com dois eixos de tração, suspensão aprimorada e elementos relacionados com o objetivo de melhorar a taxa de depreciação para a condução off-road. Se a promessa for cumprida, o Lada Vesta com tração nas quatro rodas tem todas as chances de se tornar um dos melhores representantes que saíram das linhas de montagem da AvtoVAZ doméstica.

Componente econômico

O lançamento do Lada Vesta com tração nas quatro rodas é bastante limitado por indicadores financeiros e econômicos, que são muito instáveis no mercado doméstico. A usina é fortemente dependente de subsídios governamentais e injeções adicionais. De qualquer forma, os problemas financeiros se fazem sentir, o que se reflete significativamente na eficiência e produtividade da empresa.

Por exemplo, o lançamento do hatchback foi adiado alguns anos, talvez devido à ruptura dos laços econômicos identificados com problemas no exterior próximo. Tal atraso no lançamento do modelo anunciado semeou um certo pânico entre os potenciais compradores. Há informações de que o Lada Vesta com tração nas quatro rodas será lançado exclusivamente com base na perua existente. Até que ponto isso é justificado, o tempo dirá.

Descrição técnica

Como não há informações exatas sobre o lançamento de uma modificação completa do Lada Vesta com tração nas quatro rodas, é muito cedo para debater sobre as características,benefícios econômicos e outros "sucessos". É bem possível que a tração nas quatro rodas seja simplesmente conectada a um sedã reforçado com uma grande cilindrada. O que vai dar, vamos tentar descobrir mais.

É difícil argumentar com os fatos, bem como com as opiniões de potenciais proprietários do Lada Vesta Cross com tração nas quatro rodas. Dentre as funcionalidades, estão posicionados os seguintes pontos:

• standard station wagon é um protótipo com carroceria e trem de pouso ligeiramente modificados;
• motores ao mesmo tempo permanecem praticamente in alterados, dando os mesmos 106 "cavalos" com um volume de 1,6 litros;
• montagem de transmissão permaneceu na forma de uma caixa de câmbio manual de cinco modos ou uma máquina robótica;
• é possível que algumas características do sedã existente sejam alteradas, mas ainda não há informações claras sobre isso.

O que esperar na realidade?

Quanto ao crossover "Lada Vesta SV" com tração nas quatro rodas, é a mesma história. O conjunto completo de parâmetros técnicos permanece em segredo, onde há mais perguntas do que respostas. De acordo com pessoas experientes, a tração nas quatro rodas funcionará instalando um motor com desempenho aprimorado. Nessa direção, eles preveem um modelo da Nissan com uma potência de 118 "cavalos" ou um análogo doméstico de uma versão esportiva, cuja potência atinge 140 cv

De acordo com as previsões, a modificação em questão deverá tornar-se mais fácil de gerir, mais dinâmica e mais agressiva. A única coisa que levanta certas questões é se a preocupação será capaz de realizarperspectivas concebidas.

Nuances

Para aumentar a capacidade de cross-country da novidade esperada, decidimos expandir a distância ao solo em alguns milímetros em comparação com a modificação básica. A suspensão macia atualizada elevará a parte inferior do veículo acima da distância entre eixos. Graças a essa transformação, a máquina pode superar obstáculos problemáticos de natureza diferente com muito mais facilidade. O equipamento interior e as inovações introduzidas no interior são uma questão que praticamente não é considerada na ordem do dia.

Vale a pena notar que o compartimento de bagagem definitivamente aumentará de capacidade, e a própria cabine ficará mais alongada. Debates acalorados e discussões sobre os equipamentos e recursos do Lada Vesta Cross SV com tração nas quatro rodas estão sendo realizados em vários fóruns e salas de discussão de conhecedores automotivos. Qualquer objeto de atenção elevado não pode evitar tal destino, então a emoção é compreensível, especialmente entre os motoristas domésticos.

Muitos deles consideram este desenho de carroçaria o mais prático, justificando a sua ausência atual pelo desejo dos designers de criar um protótipo verdadeiramente real que permita resolver a maioria dos problemas com patência, conforto e custo, sem descurar a opinião dos vulgares consumidores.

Todas essas disputas e suposições dão motivos para pensar que a ideia não cairá no esquecimento, mas entrará no mercado real. De fato, a modificação off-road se tornará uma alternativa muito real às contrapartes chinesas e domésticas, que não são tão econômicas.e prático. O tempo dirá quem está certo e quem está errado. De qualquer forma, nada resta a não ser aguardar a decisão dos líderes da preocupação.

Finalmente

Os preços da perua "Vesta" com tração nas quatro rodas são discutidos não menos ativamente. Os usuários russos acreditam que serão excessivamente inflados. Ao mesmo tempo, esses rumores apenas fazem um anúncio de um carro que ainda não pode ser devidamente caracterizado de forma confiável. Não há dúvida de que se todas as inovações prometidas forem implementadas, o carro se tornará bastante interessante e prático.