O melhor sedã com tração nas quatro rodas. Visão geral dos melhores modelos e comentários sobre eles

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O sedã com tração nas quatro rodas é o carro perfeito para as estradas russas. A simbiose mais bem sucedida de estética e funcionalidade. Nesse carro, você não ficará preso na estrada no inverno, e o manuseio dos sedãs com tração nas quatro rodas é excelente. Não é de surpreender que muitas pessoas que se deparam com a questão de escolher um carro decidam comprar um veículo dessa categoria.

Bentley

Continental GT V8 é um ótimo sedã com tração nas quatro rodas. É verdade que nem todos podem pagar. Mas não o torna pior. A produção deste modelo começou em 2012. Sob o capô, está instalado um motor V8 de 4 litros, graças ao qual o carro pode acelerar até 303 km / h. Este é o máximo dela. A agulha do velocímetro atinge a primeira centena em 4,8 segundos. Considerando que o carro pesa quase 2,3 toneladas, a dinâmica é excelente. Não é à toa, porque a potência do motor é de 507 cv. Com. E funciona sob o controle de um ZF automático de 8 velocidades.

Separadoatenção deve ser dada ao sistema de freio. Consiste em enormes discos ventilados perfurados (390 mm) feitos de cerâmica de carbono com adição de carboneto de silício. O sistema é complementado por pinças de 6 pistões. Também é equipado com DBC, CBC e ABS. Pneus - Pirelli PZero Corsa. Este sedã com tração nas quatro rodas custa 145.000 euros na configuração básica e estado de novo.

Outro carro com quatro rodas envolvidas, lançado pela primeira vez por uma empresa inglesa em 2005, é o Continental Flying Spur. Existem duas opções - ambas com motores de 6 litros, apenas uma injeção, e a segunda - com injeção multiponto. O primeiro tem uma capacidade de 552 cv. Com. E o segundo - 560 litros. Com. O preço ronda os 170.000 euros. O custo da configuração máxima excede 200.000 €.

Volvo

Esta empresa produz um sedã com tração nas quatro rodas como o S80 T6 AWD. Ideal para a Idade do Gelo. Como você sabe, a Volvo vem testando seus carros nas neves da Lapônia há meio século.

Vale a pena consultar os comentários dos proprietários. As pessoas que compraram o S80 T6 para si garantem que este sedã com tração nas quatro rodas percorre a estrada gelada, como se estivesse sobre trilhos. O motorista pode não pensar em nada. Tudo o que você precisa fazer é selecionar um modo - o chassi autoajustável ativo oferece três opções: Advanced, Comfort e Sport.

A tração nas quatro rodas distribui o torque por meio de uma embreagem hidráulica controlada eletronicamente. E com a tecnologia Instant TractionTM, tração parasuperfícies escorregadias são redistribuídas a uma velocidade incrível. Mas os proprietários da Volvo prestam atenção especial ao sistema de estabilização dinâmica do controle de tração. Em uma pista de neve, o carro dirige perfeitamente suavemente.

A propósito, um motor diesel turboalimentado de 285 cavalos de potência está instalado sob o capô. O preço do carro é muito agradável quando comparado com o Bentley - cerca de 1.900.000 rublos. Portanto, é seguro dizer: este é o melhor sedã com tração nas quatro rodas que combina segurança, valor e confiabilidade.

500º

Naturalmente, não se pode deixar de notar a atenção dos carros Mercedes-Benz. Muitas pessoas acreditam que o melhor sedã com tração nas quatro rodas é o S 500 L 4MATIC. Sim, seu preço começa em 7.600.000 rublos. Mas este carro é aquele pelo qual realmente não é uma pena dar tanto dinheiro.

Sob o capô está um motor de 8 cilindros em forma de V com capacidade de 455 litros. Com. É controlado por um automático de 7 velocidades, há ABS, ESP, oito airbags (lateral, cortina, dianteiro, joelho), sensores de estacionamento, câmera de visão traseira, controle climático, sensores de luz e chuva, direção hidráulica, vidros elétricos, aquecimento - esta é apenas uma pequena lista do que está incluído no pacote do quinhentos. No entanto, não é surpreendente. Este é um Mercedes, e tem tudo. Estas são as tradições da indústria automobilística alemã.

Das funções auxiliares, os proprietários prestam especial atenção à presença de um sistema de assistência ao arranque em subida, travão de mão automático, acionamento elétrico com função de memória e cruise control adaptativo.

Isso não quer dizer que o S 500 pertença à categoria chamada sedans 4WDcom alta distância ao solo. A distância ao solo é de 13 cm, mas há um botão no túnel central, basta pressionar e a distância aumentará em 4 centímetros.

O passeio é ótimo. Os proprietários do 500º garantem: ao conduzir, sente-se que foi colocada uma almofada de ar entre a estrada e a carroçaria. O conforto e suavidade do passeio é tão alto. E a velocidade é sentida de uma maneira completamente diferente, não como em outros carros. Pode parecer que no velocímetro - dificilmente 120 km / h. Mas, na verdade - mais de 160 km / h. Este é o melhor indicador de vibração e conforto acústico.

S63 AMG W222

Este é mais um carro da empresa "Mercedes", que merece destaque. Afinal, é o mais potente de todos os sedãs premium com tração nas quatro rodas. Sob o capô deste carro elegante (foto acima) está um motor bi-turbo de 5,5 litros que produz 585 cv. Com. Curiosamente, no processo de concepção deste modelo, foram utilizadas as estruturas mais leves, o que afetou a dinâmica. De fato, graças a eles, foi possível reduzir o peso do carro em 100 kg, ao contrário de seu antecessor. Este fato por si só falou muito. E quando ficou claro que o sedã S63 seria equipado com uma transmissão de tração nas quatro rodas, o interesse por ele começou a aparecer ainda mais.

AMG agrada com equipamentos luxuosos. Soleiras das portas e tapetes exclusivos, pedais esportivos em aço inoxidável escovado, iluminação ambiente, sistema de monitoramentoníveis de fadiga do motorista, um sistema de segurança preventiva é apenas uma pequena lista do que este modelo pode se orgulhar.

Cada classificação de sedãs com tração nas quatro rodas em sua lista tem o nome deste carro. Não é à toa, ela é incrível. 67% do empuxo é distribuído para o eixo traseiro e o restante, respectivamente, para o dianteiro. Através do uso de novas tecnologias, foi possível eliminar completamente a possibilidade de escorregar. Este Mercedes acaba de decolar - essa nuance é notada por cada um de seus proprietários. Muito feedback positivo recebeu isolamento de ruído perfeito, aceleração rápida e suspensão a ar com amortecedores controlados eletronicamente.

Quanto vai custar este novo Mercedes? Um sedã com tração nas quatro rodas custa cerca de 10.000.000 de rublos. Mas o preço pode subir para 17 milhões se a pessoa quiser um pacote melhor.

Lexus

Se você precisa de um carro com excelente manuseio e conforto excepcional a um preço mais acessível que o Mercedes, então você deve voltar sua atenção para o Lexus. O sedã com tração nas quatro rodas LS 460 é a escolha de muitas pessoas. Os proprietários deste modelo garantem: não será possível se decepcionar com o carro. Pegue pelo menos sua suspensão multi-link de alumínio! Seu design cuidadosamente elaborado oferece excelente equilíbrio e manobrabilidade. Mas o que os proprietários observam com especial atenção é o sistema Drive Mode Select, que permite ao motorista escolher o estilo de direção mais conveniente para ele.

Dinamismo é outra característica deste modelo. Tudo é pensado nele: o fundo é feito praticamentealças planas e nervuradas para máxima estabilidade em altas velocidades, elementos aerodinâmicos inspirados nos carros de Fórmula 1.

E muitas pessoas gostam do princípio de distribuição de tração. Em condições normais, é disperso entre as rodas dianteiras e traseiras na proporção de 40/60. Assim que o Lexus pega uma estrada ruim, seu sistema redistribui imediatamente a força para que a embreagem esteja no lugar certo. Tal característica não pode deixar de se alegrar. Não é à toa que muitos afirmam que o LS 460 é o melhor sedã com tração nas quatro rodas da Lexus. E este carro com um motor de 4,6 litros e 370 cavalos custa cerca de 6.900.000 rublos.

BMW

Claro, é impossível não prestar atenção nos modelos produzidos pela famosa empresa bávara. O 750Li xDrive, pelos padrões alemães, pertence à categoria chamada "Sedans com tração nas quatro rodas com alta distância ao solo", pois é igual a 152 mm. Um carro novo custa cerca de 7.300.000 rublos.

Sob o capô, o modelo possui um motor de 4,4 litros e 449 cavalos de potência, graças ao qual o carro acelera até 100 km / h em 4,5 segundos. A propósito, em termos de sensação de velocidade, muitos modelos da BMW são iguais à Mercedes: o velocímetro pode mostrar 160 km / h, e o motorista nem sente.

Em condições normais, a tração é distribuída para as rodas dianteiras e traseiras na proporção 40/60. Se um comando eletrônico for recebido, a embreagem altera imediatamente o desempenho. E o impulso é distribuído uniformemente. O sistema funciona em conjunto com o DSC. Quando a máquina mostra insuficientedireção (por exemplo, as rodas dianteiras estão desviando para fora da curva), então a embreagem abre. Assim, o impulso é transferido para o eixo traseiro. O DSC ajuda a travar as rodas individualmente no momento certo ou a alinhar o veículo durante os desvios/derrapagens. O sistema de tração integral neste modelo é preventivo - é ativado quando o carro perde tração. Mas o motorista nem percebe.

E também gostaria de destacar a atenção do BMW 530d xDrive, falando sobre carros com tração nas quatro rodas. Este sedan é barato (em comparação com o modelo acima) - de 3.600.000 rublos. Sob o capô está um motor diesel de 3 litros e 258 cavalos de potência. E este carro é oferecido apenas em uma configuração de luxo.

Audi

Máquinas deste fabricante também merecem atenção. À menção do nome da empresa, sua marca é imediatamente lembrada: "Winter - quattro time". E realmente é. Falando sobre os novos sedãs com tração nas quatro rodas de 2017, vale falar do Audi A6 atualizado. Prestígio, elegante, agressivo por fora e confortável, confortável por dentro - é assim que um carro ideal deve ser. A propósito, os compradores em potencial recebem não apenas tração nas quatro rodas, mas também tração nas rodas dianteiras.

A novidade tirou de seu “irmão”, o famoso Q7, tanto a plataforma quanto toda a linha de motores. E há nove deles, entre os quais não há apenas diesel e "gasolina", mas até um híbrido. A versão base terá um motor de 1,8 litros com um manual de 6 velocidades.

Pessoasquem possui o "A6" lançado anteriormente garante: este é um ótimo carro. Dinâmica, estabilidade, confiabilidade, conforto, estilo - estas são as palavras que podem descrevê-lo. Atenção especial é dada ao excelente trabalho da caixa robótica. As trocas de marchas são suaves, não há solavancos (mesmo em baixas rotações) e, após ativar o modo esportivo, o carro começa a ganhar velocidade visivelmente.

Audi A8 L 4.0 TFSI também é um digno sedã de tração nas quatro rodas. Muitos fãs de carros clássicos alemães decidem escolhê-lo. Afinal, é exatamente isso que é - com um design rigoroso, motor V8, 435 "cavalos". Poderoso, confiável, confortável. Hoje custa cerca de 6.800.000 rublos.

Jaguar e Cadillac

Carros dessas marcas também merecem atenção. Quanto vale o Jaguar XJ 5.0 LWB. Você nem pode falar sobre aparência, porque este é um Jaguar, cada modelo parece elegante e elegante. Com um motor de 5 litros e 510 cavalos acionado por um automático de 8 velocidades, este carro acelera até 100 km/h em menos de 5 segundos. Além disso, seu peso bruto é de 2320 kg. Mas o peso não afeta a dinâmica. Além disso, os proprietários observam o excelente comportamento do carro no inverno. O sistema de estabilização funciona de forma suave e clara como um relógio.

Cadillac CTS AWD também é um carro de qualidade e sólido. A empresa Cadillac é conhecida por seus SUVs, mas o sedã rapidamente ganhou popularidade. Ele imediatamente atraiu fãs do design original e luxuosointerior. O motor de 3 litros produz 341 cavalos de potência. É controlado por um automático de 8 velocidades. Aqui - tração nas quatro rodas permanente. O que não é surpreendente, porque o modelo não é do orçamento. O preço da nova versão, que sai em 2016/17, é de 3.800.000 rublos. Esta será uma versão premium. Existem modelos e mais baratos - cerca de um milhão. Mas então será um equipamento padrão e também com um motor de 2 litros de 240 cavalos de potência.

A propósito, continuando o tema dos carros caros, um dos modelos da Volvo merece ser lembrado novamente. O sedã S90 com tração nas quatro rodas sai em 2016/17 e custa Rs. Uma unidade a gasolina de 2 litros e 320 cavalos de potência, uma transmissão automática de 8 velocidades, um design interior requintado com materiais caros e uma aparência original - muitos já estavam de olho nesse carro.

Opções de orçamento

Carros muito caros foram descritos acima. No entanto, carros com 4WD não são baratos. Seu preço é determinado pela complexidade do design e das tecnologias utilizadas. Mas ainda há opções de orçamento.

Por exemplo, a quinta geração do Subaru Impreza, que sai em 2017, custa 20.000 euros (cerca de 1.380.000 rublos). A suspensão é totalmente independente, sob o capô há um motor de 152 cavalos, que é controlado por um variador Lineartronic CVT. A aparência é atraente e dinâmica, o interior é confortável. Portanto, a questão de quais sedãs têm tração nas quatro rodas e são baratos pode ser respondida com segurança: Subaru Impreza.

Outro destaque é o modelo "Nissan Teana". O preço dela -cerca de 27.000 euros. Sob o capô está um motor de 2,5 litros e 167 cavalos de potência que funciona em conjunto com o Xtronic-CVT. O sistema de tração integral opera em dois modos. Isso é observado com atenção especial pelos proprietários do modelo. Há um forçado, no qual a tração nas quatro rodas é ativada. Há também um automático. Nesse modo, a tração dianteira está constantemente envolvida, mas se de repente houver uma sugestão de escorregamento, as rodas traseiras serão conectadas imediatamente. Além disso, como garantem os proprietários do carro, o sistema funciona tão suavemente que nem é perceptível. A suspensão confortável e intensiva em energia, direção sensível, um nível decente de isolamento acústico e um chassi forte não podem deixar de se alegrar.

O que mais você pode escolher?

Finalmente, vale a pena dizer algumas palavras sobre outros sedãs com tração nas quatro rodas.

Alfa Romeo 159 Q4 é um belo carro com óticas originais, um interior confortável e um motor de 3,2 litros com 260 cavalos de potência. O carro é fácil de levantar e obedece a qualquer movimento do volante. Particularmente boa em alta velocidade, apesar do motor parecer fraco para ela.

Infiniti G37 é um carro que é a combinação perfeita de preço moderado e luxo. Um pouco mais fraco que o Audi S4, mas mais barato.

Opel Insignia é um modelo comprovado no passado. Uma versão atualizada já está disponível. E ela promete ser bem sucedida, pois sua aparência ficou magnífica. O carro é um pouco semelhante à simbiose da Audi e da Mercedes. E dentro há um chique esportivo real. Sabe-se também que o sistema de segurança foi atualizado. Espera-se que o modelo básico seja equipado com um motor de 200 cavalos de potência, mas também será lançado um modelo de ponta com um motor de 400 cavalos de potência. s.

Porsche Panamera Turbo é um carro luxuoso, poderoso e até aparentemente incrivelmente caro. E sim, também é tração nas quatro rodas. 550 "cavalos", aceleração para 100 km / h - 3,8 se o preço - 10 milhões mínimo.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD não é particularmente famoso, mas um sedan sólido de fabricação sueca com um sistema de tração nas quatro rodas adaptável. 280 "cavalos", aceleração a 100 km/h em 5,7 segundos, manual de 6 marchas - o modelo é muito bom em termos de suas características.

Em geral, como você pode ver, existem inúmeros sedãs com tração nas quatro rodas. Há carros oferecidos por dinheiro modesto. Há também carros caros e luxuosos. Cada pessoa já decide qual modelo vai comprar. O mais importante é que há muito por onde escolher.