"Estúpido" amigo - "Mercedes E240"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

"Mercedes" E-class, lançado em 1995, tornou-se um marco na história da empresa. O carro recebeu uma aparência completamente nova com dois faróis redondos, que por muito tempo se tornaram marca para todos os carros desta marca. Curiosamente, o Classe E na carroceria do W210 começou a parecer mais progressivo do que seu irmão mais velho no Classe S na traseira do W140, que manteve uma aparência mais tradicional. Entre a grande variedade de "loupy", como as pessoas chamam o W210, um dos modelos mais populares é o Mercedes-Benz E240. Este modelo já possui uma dinâmica aceitável para um carro da classe executiva, e ao mesmo tempo se destaca pelo baixo preço e consumo moderado de combustível.

Corpo

Esta é uma das características mais visíveis e controversas do W210.

O carro recebeu um interior espaçoso, aproximando-o do irmão mais velho da classe S. As portas também foram ampliadas. O design geral do carro no momento do lançamento parecia muito ousado para um Mercedes, masagora não causa irritação, mas apenas nostalgia. No entanto, deve-se notar que a maioria das reclamações dos proprietários do Mercedes E240 (W210) usado está relacionada ao corpo. Devido ao design inacabado e aos experimentos com as pinturas da carroceria da maioria dos W210, eles são excessivamente propensos à corrosão para um carro tão caro.

Salão

O carro tem uma excelente segurança passiva para a época. A base inclui dois airbags frontais, aos quais foram adicionados airbags laterais desde 1997. "Mercedes E240", como outros W210, foi oferecido com três opções de acabamento. Na configuração mais barata (Classic), não há couro genuíno e poucos forros de madeira. Este equipamento distingue-se facilmente pelos vidros esverdeados e pela ausência de apoios de braços entre os bancos dianteiros. Na variante Elegance, a madeira de nogueira é amplamente utilizada na cabine, há um volante de couro e maçanetas e para-choques cromados. Há rodas de liga leve e uma tela de cristal líquido da unidade de controle de microclima. Na configuração superior Avantgarde "Mercedes E240" é bastante raro, é mais inerente a modificações poderosas. Este nível de acabamento oferece um interior em couro escuro com bordo em vez de nogueira. Avantgarde também inclui vidros escurecidos azuis e faróis de xenônio.

Motor e transmissão

E240 entrou em produção não imediatamente com o lançamento do W210 no transportador. Em 1997, este modelo foi substituído"duzentos e trinta", que foi equipado com quatro em linha. O Mercedes E240 recebeu um motor da nova linha V6 com três válvulas por cilindro. O motor M112 E24 de 2,4 litros com taxa de compressão de 10 desenvolve 170 "cavalos" e atende aos padrões Euro-3. Combustível - gasolina 95. Esses motores têm um bom potencial de ajuste e um alto recurso, passando 300 mil quilômetros ou mais sem problemas, sujeitos a manutenção regular. O E240 tem duas opções principais de transmissão: uma mecânica de cinco marchas (desde 2000, seis marchas) e uma inovadora automática de cinco marchas para esses tempos.

Comportamento na estrada e eletrônica

O W210 recebeu muitos recursos interessantes que o tornaram muito mais interessante na estrada em comparação com seu antecessor. A suspensão e a direção foram completamente atualizadas do antigo W124, o que melhorou significativamente o manuseio. E o número de eletrônicos de assistência ao motorista cresceu dramaticamente. Todos os W210 na base receberam um sistema de controle de tração e, desde 1999, um assistente eletrônico ESP. Desde 1997, o sistema de chave eletrônica FBS3 e o sistema de frenagem de emergência Brake Assist apareceram.

Comparação com sucessor

No mercado secundário, as disputas sobre a escolha entre as carrocerias W210 e W211 não se acalmam. "Mercedes E240 (W211)" é um carro muito mais moderno em comparação com o antigo "lupato". As principais diferenças estão na carroceria do W211, que ficou mais espaçoso e muito mais resistente à corrosão. Tambémo sistema de freio e a suspensão mudaram muito, os assistentes eletrônicos melhoraram. O motor do modelo E240 adicionou apenas 7 litros. com., que não teve um impacto sério na dinâmica do carro. No entanto, a versão de pré-estilização do W211 se distingue pela eletrônica caprichosa e motores mal ajustados, o que faz um potencial comprador pensar.

Daqui podemos concluir que em sua categoria de preço o W210 é uma opção bastante interessante. O principal problema é que é difícil encontrar um carro em boas condições. Mas ao comprar de um proprietário cuidadoso, o "ducentésimo décimo" oferece uma ordem de magnitude menos problemas do que o "duzentos e décimo primeiro" dos primeiros anos de produção que o substituíram. E o W211 reestilizado já é muito mais caro.