Qual é melhor - "Grant" ou "Kalina"? "Lada Granta" e "Lada Kalina": comparação, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

VAZ é escolhido por muitos como seu primeiro carro. Esses carros são fáceis de manter e são muito mais baratos que os carros estrangeiros. A Volga Automobile Plant oferece muitos modelos de carros - de Vesta a Niva. Hoje vamos descobrir o que é melhor: "Grant" ou "Kalina". Ambos os carros são muito semelhantes entre si. Mas qual levar? Veja nosso artigo para a resposta a esta pergunta.

Primeira reunião

"Lada Kalina" é uma família de carros de tração dianteira de classe pequena (segmento B). O carro foi produzido em massa desde 2004 em duas gerações (o corpo é um hatchback de cinco portas). Kalina-2 foi lançado em 2012 e surpreendeu muitos. O fabricante finalizou a aparência, melhorou o interior e adicionou novos motores. "Kalina" ganhou o título de carro do povo. Este é um carro bonito e barato, como os comentários o caracterizam. Lada Granta é produzido em massa desde 2011. Este é um carro subcompacto que vem em diferentes estilos de carroceria:

• Liftback.
• Hatchback de cinco portas.
• Sedan.

A principal característica de "Grants" é seu baixo preço. É devido ao baixo custo que esta máquina se tornou tão difundida. "Granta" substituiu vários modelos obsoletos de uma só vez - "Lada Samara" e "Ten" em corpos diferentes. O fabricante afirma que os componentes desses carros são 70% unificados com o Grant. Isso indica uma alta capacidade de manutenção do modelo.

Aparência

Muitas pessoas escolhem um carro com base em sua aparência. Sim, este não é o fator principal, mas um dos principais, dizem os especialistas. A este respeito, a primeira geração de Kalina perde significativamente.

A máquina não se distingue por formas e linhas expressivas. Mas vale lembrar que a Kalina foi produzida nesse órgão de 2004 a 2012. E "Grant" foi lançado um ano antes de "Kalina-2". Portanto, seria mais conveniente comparar Grants e Kalina-2.

Com o design da segunda geração do Kalina, tudo está em ordem, conforme observado pelos comentários. O carro tem uma aparência esportiva e brilhante. O pára-choques dianteiro é ótico em relevo e atualizado. Abaixo - faróis de neblina redondos e faixas de luzes de circulação (infelizmente, não em todos os níveis de acabamento). No entanto, o carro parece brilhante no fluxo. Os arcos das rodas permitem que você coloque discos de até dezessete polegadas de diâmetro. Qual é a versão do "Kalina Sport" com suas rodas raiadas! O carro parece muito impressionante.

AgoraVamos passar para o carro da segunda pessoa. Desde 2011, Lada Granta é produzida com a roupagem mostrada na foto abaixo.

O fabricante não planeja fazer qualquer restyling ainda. E por que, porque externamente o carro parece muito bem. O design, embora tenha linhas rústicas, mas em geral o corpo parece bom, como dizem os comentários. O fabricante oferece diversas cores, inclusive metalizadas. Mas a cor de maior sucesso, de acordo com muitos motoristas, para "Grants" é o preto.

Qual é melhor: "Grant" ou "Kalina"? Externamente, essas máquinas são muito semelhantes. Mas os jovens ainda tendem a escolher Kalina. Tem um visual mais "formidável", e o layout "hatchback" faz bastante sucesso. O sedã Grant e o liftback são mais adequados para pessoas da família. No entanto, o design é uma questão puramente individual.

Salão

Vamos primeiro olhar para o salão Kalina. O design interior parece ótimo - não há linhas muito simples aqui que lembram que o carro pertence à classe econômica (por exemplo, como em Logan). O painel de instrumentos possui uma elegante luz de fundo verde com duas escalas - um velocímetro e um tacômetro. Ambos são "afogados" em seus poços. O volante é de três raios, com uma pequena inserção e sem botões.

A aderência é boa, mas a costura de couro está f altando. Isso é apenas na versão de "Cross". No lado do passageiro há um grande porta-luvas, e na parte superior há um plug para o AirBag. Já na configuração básica, o carro é equipado com dois airbags. Os assentos são de tecidosem apoio lateral pronunciado. Há espaço suficiente para fazer uma pessoa alta se sentir confortável neste carro.

Vamos para o carro Lada Granta. O preço deste carro é ligeiramente inferior ao de Kalina. Mas o "Grant" não é inferior ao hatchback em termos de soluções de design. Isso vale não só para o exterior, mas também para o interior. O design de interiores tem muitas semelhanças com Kalina. Aqui está o mesmo volante de três raios sem botões e um painel com duas escalas. O console central é um pouco diferente. Há dois defletores e um rádio com um pequeno display. Observe também que as versões mais baratas possuem apenas preparação de áudio.

A arquitetura dos assentos é quase como a de Kalina. No entanto, subjetivamente, eles parecem mais planos. A qualidade do isolamento acústico é média. Em solavancos, o plástico não chacoalha, mas o ruído (dos arcos, motor e outros “irritantes”) é claramente transmitido para a cabine. Lada Kalina também sofre desta doença. O interior de ambos os carros precisa de isolamento acústico adicional - isso é um fato. Qual é melhor: "Grant" ou "Kalina"? Se considerarmos esses carros para a família, Grant ganha. Há um tronco maior. Mas caso contrário, Grant perde um pouco. Em Kalina, o interior é mais moderno, além disso, a fabricante oferece diferentes opções de estofados.

Especificações "Subsídios" (hatchback)

Vamos primeiro considerar Grant. Este carro, independentemente da carroceria, está equipado com uma das duas usinas. A base é um motor de 1,6 litro com um cabeçote de 8 válvulas para 87 cavalos de potência. No luxoversões disponíveis unidade de potência de 16 válvulas com 106 cavalos de potência. Notavelmente, o volume desta usina é o mesmo. Ambos os motores cumprem as normas Euro-4. Mas depois de 40-60 mil, começam os problemas com o catalisador. Este é um problema comum para Grants e Kalina. É resolvido com a instalação de um espaçador ou corta-chamas, seguido do firmware da ECU.

Quanto às transmissões, o fabricante oferece as seguintes caixas de câmbio:

• Mecânica de cinco marchas.
• Quatro marchas japonesas "automáticas" ("Lada Granta" na transmissão automática já está disponível na configuração inicial, mas mediante taxa).
• Mecânicas robóticas da ZF. Apareceu no "Grant" em 2015.

Fato interessante: Lada Granta se tornou o primeiro carro produzido em massa na VAZ, que é equipado com uma transmissão automática de fábrica.

Especificações do Lada Kalina (sedan)

Vamos considerar Kalina. Aqui a escolha de usinas é mais ampla. A unidade base é o VAZ-11186 com cabeçote de 8 válvulas. Sua potência máxima é de 87 cavalos de potência com um volume de 1,6 litros. O motor está equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades com acionamento por cabo ou uma transmissão automática de quatro velocidades da empresa japonesa Jatco.

O próximo na linha foi o motor com o índice 21126. Este já é um motor de 16 válvulas com duas árvores de cames. Essas pequenas melhorias permitiram aumentar a potência do motor para 98 cavalos, mantendo um volume de 1,6 litros. Esta unidade está equipada apenas com transmissão automática. "Mecânica"nem mesmo disponível como opção.

Nas versões de luxo, está disponível um motor de 106 cavalos de potência. Este motor tem um sistema de abastecimento de combustível modernizado e sobrealimentação dinâmica. Isso tornou possível aumentar o desempenho de torque e aceleração. Esta unidade está equipada apenas com transmissão manual. Já descobrimos quais são as características técnicas de Kalina e Lada Granta (hatchback). Mas muitos estão preocupados com a dinâmica de aceleração e eficiência de combustível. Vamos ver isso agora.

Quem é mais rápido e econômico?

Qual é melhor: "Grant" ou "Kalina"? De muitas maneiras, os indicadores de dinâmica dependem da caixa de engrenagens pré-instalada. "Lada Granta" ("automático") com o motor mais "vegetal" acelera para centenas em 12,4 segundos. O motor mais potente permite dispersar o "Grant" em 10,6 segundos (na "mecânica"). A velocidade máxima é de 178 a 192 quilômetros por hora. Quanto ao consumo de combustível, esse valor varia de 5,7 a 9,8 litros, dependendo do motor, transmissão e modo de operação.

"Lada Kalina" foi um pouco mais lenta. Aceleração para centenas em um motor médio e transmissão automática leva 14,2 segundos. Mas em um 16 válvulas com aceleração "mecânica" é exatamente 11 segundos. A velocidade máxima varia de 161 a 180 quilômetros por hora. O consumo de combustível é superior ao de Grants. Mas esses números não afetarão significativamente seu orçamento. Consome um hatchback doméstico por cem em média 6,7 litros do 95º.

Preço "Subsídios"

Para o carro Lada Granta o preço começa em 360mil rublos. Esta será a versão mais simples sobre rodas estampadas, com interior em tecido e motor de combustão interna de 8 válvulas na mecânica. A propósito, o fabricante adicionou recentemente novas configurações. "Lada Granta" na versão "intermediária" está disponível a um preço de 435 mil rublos. Já há ar condicionado, retrovisores elétricos, sistema de áudio e computador de bordo. Equipamentos de luxo estão disponíveis a um preço de 528 mil.

Preço de "Kalina"

O custo inicial de "Lada Kalina" é de 426 mil rublos. Também não há ar condicionado e há rodas estampadas (mas 14 polegadas). Equipamentos de luxo estão disponíveis a um preço de 553 mil rublos. Será uma versão full power com rodas de liga leve de 15 polegadas, ar condicionado e sistema multimídia com quatro alto-falantes.

tirando conclusões

Qual carro é melhor - o novo liftback "Lada Granta" ou hatchback "Kalina"? De muitas maneiras, a questão da escolha é decidida pelo preço. A este respeito, "Granta" é o vencedor. Externamente, Kalina parece melhor - tem mais potencial para ajuste e estilo.

O interior dessas máquinas é quase o mesmo. "Lada Granta" só ganha no volume do porta-malas. A qualidade do plástico e a insonorização em ambas as versões sofrem bastante. Mas Kalina é mais lenta que Grant. Para os jovens, a dinâmica de preços e aceleração são fatores decisivos. Portanto, nesta "batalha" o novo "Lada Grant" (liftback) vence.