Catalisador: o que é? Por que você precisa de um conversor catalítico em seu carro?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Há um detalhe nos carros modernos que tem sido causa de batalhas muito quentes para os motoristas por muitos anos. Mas nessas disputas é difícil entender os argumentos de cada lado. Uma parte dos motoristas é "a favor" e a outra é "contra". Esta parte é o conversor catalítico. Por que precisamos de um catalisador, o que é tão importante no design de um carro, por que eles estão sempre discutindo sobre isso? Vamos tentar descobrir.

Catalisador

Esta peça tem um design simples, mas o papel que desempenha no carro é muito grande e sério. O funcionamento de qualquer motor de combustão interna é acompanhado pela liberação de muitas substâncias diferentes e muito nocivas (todas essas substâncias e gases tóxicos são liberados diretamente na atmosfera através do tubo de escape do veículo). O conversor permite reduzir significativamente o nível de toxicidade das emissões, melhorando assim a situação ambiental.

Assim, com a ajuda de reações químicas especiais, substâncias especialmente tóxicas que não têm o melhor efeito sobre o estado da atmosfera são convertidas em gases menos tóxicos, que são removidos portubo de escape.

No sistema de escapamento, além do conversor, também funcionam os sensores de oxigênio. Eles controlam a qualidade da mistura combustível e afetam a operação do conversor catalítico. Você pode encontrar este dispositivo no caminho de escape entre o silenciador e o motor. O dispositivo é adicionalmente protegido por uma tela de metal, pois o dispositivo aquece durante a operação. Veja como é o catalisador - uma foto dele está postada abaixo.

História da Criação

Na década de 60, os governos de todos os países desenvolvidos do mundo prestaram atenção ao nível de ecologia e atenderam à quantidade de emissões dos escapamentos de vários carros. E devo dizer que a lei não regulava os níveis de emissão naquela época.

Em 1970, foram adotados os primeiros padrões, que foram levados ao conhecimento da gestão de preocupações automobilísticas. Esses padrões forneceram uma lista de diretrizes sobre o conteúdo e a quantidade de substâncias especialmente nocivas em gases tóxicos de exaustão.

Esta norma indicava que um catalisador deve ser usado em carros novos, que tal dispositivo reduziria significativamente o volume de monóxido de carbono e produtos de combustão de hidrocarbonetos.

Desde 1975, todos os carros produzidos são equipados com catalisadores. Esta parte se tornou obrigatória.

Design e princípio de funcionamento

Este dispositivo geralmente é instalado após o tubo de saída do motor, ou pode ser montado diretamente no flange do coletor de escape.

O dispositivo consiste emunidade de transporte especial, caixa de metal e materiais de isolamento térmico.

O transportador consiste em muitas células, semelhantes a um favo de mel. Ele faz quase todo o trabalho no dispositivo. Esses favos de mel têm um revestimento especial - a composição de trabalho. Curiosamente, a peça não começa a funcionar imediatamente, mas somente depois que a temperatura no tubo de escape aumenta para 200-300 graus.

O conversor queima o monóxido de carbono, que está contido nos produtos de combustão do combustível, bem como os hidrocarbonetos. Existem também outras substâncias que neutralizam o catalisador. Quais são essas substâncias? Isso é NOX. O gás é altamente tóxico e nocivo. Destrói as membranas mucosas humanas.

Os neutralizadores de células são revestidos com um filme muito fino baseado em uma liga exclusiva de platina-irídio. Aqueles resíduos de substâncias tóxicas que não queimaram no motor queimam instantaneamente ao tocar a superfície quente de pequenas células. Para esse processo, o catalisador leva o restante do oxigênio que fica nos gases tóxicos já exaustos. Como resultado do trabalho desta peça, substâncias não tóxicas saem do tubo de escape.

Visualizações

Os cartuchos de catalisador podem ser feitos de materiais cerâmicos ou metálicos. Entre os motoristas, os produtos cerâmicos são mais comuns e populares. Eles suportam perfeitamente altas temperaturas e não são afetados pela corrosão. Entre as vantagens está o baixo preço desse catalisador (os especialistas sabem que uma substância como a cerâmica tem um custo baixo).

eu tenhocatalisador cerâmico e contras. Esta é a sua fragilidade. A peça é absolutamente instável a todos os tipos de danos mecânicos e, como o dispositivo está localizado sob a parte inferior do carro, há uma probabilidade considerável de que o dispositivo encontre um meio-fio, uma pedra ou qualquer coisa. Então a peça vai quebrar. Os análogos de metal são muito mais fortes, mas seu preço é muito alto devido à liga de platina. Por exemplo, um catalisador VAZ não pode ser reparado em caso de avaria e muitos não compram um novo devido ao alto custo.

Catalisadores em diferentes marcas de carros

Carros dependendo do fabricante podem variar significativamente. O mesmo se aplica aos neutralizadores. Eles também variam de modelo para modelo. Veremos as marcas de carros mais populares.

VAZ

O catalisador em VAZs não é diferente. Eles são todos de metal, muitas vezes falham devido a vários danos. Você pode encontrar o dispositivo no carro embaixo, perto do tubo de escape do motor. Muitas vezes, em caso de falha, o reparo do catalisador é impossível.

Ford

Ao contrário das montadoras nacionais, a Ford cuidava dos motoristas. Assim, o dispositivo para neutralizar gases tóxicos em carros desta marca é feito com base em cerâmica.

Para regular o volume de oxigênio, para a passagem qualitativa de uma reação química, o dispositivo utiliza uma sonda lambda, que é integrada à ECU.

Então, o catalisador "Focus" consiste em um coletor catalítico e dois sensores. Dois coletores trabalham com motores potentes, além de 4 sensores. Este último pode ser encontrado antes e depois do dispositivo. A operação do neutralizador pode ser controlada a partir do painel.

O aparelho foi projetado para 120 mil quilômetros. Se você usar combustível de baixa qualidade com o motor, essa peça pode falhar muito mais rápido. Em caso de falha, é impossível reparar o catalisador Ford. Neste caso, apenas a substituição é realizada.

Verificar a funcionalidade é muito simples, e também é fácil entender que uma substituição é necessária. Com um catalisador que não funciona, as características de energia caem significativamente. Para verificar o funcionamento do dispositivo, é necessário medir as substâncias nocivas no escape da máquina. Se os filtros estiverem entupidos, o nível de toxinas nocivas sairá da escala.

Você também pode verificar o desempenho removendo o sensor instalado a montante do conversor.

Então, usando um adaptador especial, você precisa conectar um manômetro e medir a pressão em várias cargas do motor. Mesmo que o dispositivo esteja com defeito, não é possível reparar o catalisador.

Se o catalisador Ford estiver entupido, neste caso, o dispositivo antigo é removido e um novo com taxas aumentadas é instalado em seu lugar. Você também pode instalar um supressor de chamas ou um conversor universal em vez de um catalisador.

Catalisador Toyota

"Toyota" neste assunto também não difere em nada notável. Estes são os mesmos favos de mel revestidos com ouro ou uma liga de platina-irídio. Existem três desses dispositivos em carros novos desta marca - eles estão conectados uns aos outros.com um amigo em série. Cada um deles é projetado para limpar gases de um tipo específico de substâncias nocivas.

Funcionamento correto do catalisador

Para que o dispositivo proteja a situação ecológica o maior tempo possível, é necessário usá-lo corretamente. Portanto, a primeira e mais importante recomendação que prolongará a vida útil do equipamento é o combustível de alta qualidade de marcas conhecidas e populares. O combustível de baixa qualidade pode conter substâncias que podem facilmente destruir o revestimento de favo de mel. Efeito particularmente ruim no catalisador ("Kalina" não é exceção) é um metal como o tetrachumbo. Esta substância foi proibida há muito tempo em muitos países desenvolvidos.

Lembre-se também que o conversor funciona em temperaturas muito altas, portanto não deve estacionar o carro onde objetos inflamáveis, folhas, papel ou qualquer outra coisa estejam espalhados.

O motorista, se quiser economizar o catalisador, não deve ligar o motor de partida com frequência se o carro não ligar.

Melhor pausa. Além disso, não gire o virabrequim enquanto desliga as velas de ignição. Você também não deve ligar o motor com um rebocador.

Como entender que está quebrado

Se, por exemplo, um catalisador for instalado em um carro (incluindo o Chevrolet Aveo) e você precisar entender se funciona ou não, existem várias maneiras de fazer isso.

Quando o carro está funcionando normalmente, em todos os modos, a lâmpada no painel indicando o problema do catalisador não acende.

Se a peça estiver em estado semi-funcional, então há f alta de empuxo do motor em altas velocidades. De manhã o carro começa pior. Além disso, o carro perde impulso e aumenta o consumo de combustível. Estes são todos os sinais de que a peça precisa ser substituída.

Reparo DIY

Em várias estações de serviço, os motoristas são informados de que o reparo desses dispositivos é impossível. Na verdade, é. No entanto, se a peça estiver entupida, você pode tentar enxaguá-la. Se houver vários neutralizadores no carro, o primeiro é removido e o segundo é lavado. Você pode ver esse catalisador - sua foto está abaixo.

A lavagem é recomendada com uma mistura para limpeza de carburadores. Se o resultado for muitos depósitos, mergulhe a peça durante a noite em um balde de óleo diesel.

Depois o aparelho pode ser montado e aproveitar o resultado. No entanto, para um trabalho completo, ainda é recomendável comprar um novo dispositivo. Existem modelos universais que se adaptam a muitos veículos.