2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Provavelmente, todo motorista entrou em tal situação quando um belo dia, depois de girar a chave de ignição, seu "amigo de ferro" se recusa completamente a dar partida. Curiosamente, mas a razão para isso pode ser não apenas uma bateria plantada ou uma partida queimada, mas também um sensor de virabrequim. Se seu corpo foi deformado ou toda a estrutura se moveu alguns milímetros para o lado, esta peça precisa ser substituída.
E quando seus vizinhos de garagem lhe disserem que substituir este elemento é uma operação bastante complicada que requer ferramentas especiais e caras, não acredite nessas palavras. Você mesmo pode trocar o sensor do virabrequim. Além disso, ao fazer esse tipo de trabalho, você economiza muito dinheiro em postos de gasolina e, ao mesmo tempo, ganha experiência nessa área. Portanto, o artigo de hoje será importante para todos os motoristas.
Por que o sensor do virabrequim falha?
Com base nas leituras desta peça, o sistema de injeção sincroniza o funcionamento dos injetores e ignição. Portanto, a injeção não é possível sem esta parte. Equando o sensor do virabrequim para de funcionar, começam as interrupções no motor. Portanto, nenhum carro moderno pode prescindir desta pequena peça de reposição. E para evitar esse mau funcionamento, você precisa verificar regularmente a condição do sensor. Mas quando os sintomas começaram a se tornar realidade, o motorista não tem escolha a não ser substituí-lo com urgência.
Como remover o sensor do virabrequim?
Observamos imediatamente que este procedimento pode ser realizado sem um levantamento especial. Então, vamos trabalhar. Primeiro, desaparafuse os parafusos de montagem do sensor que o conectam à caixa de engrenagens. De fato, para remover a peça de reposição desejada, precisamos apenas dessa etapa. Mas como esta parte está localizada em um local muito inacessível (quase na parte inferior), teremos que suar muito. Para funcionar, precisamos de um cabo de extensão, uma chave inglesa de 11 mm e, claro, uma boa iluminação. É importante que o comprimento da primeira parte seja de cerca de 80 a 90 centímetros. Se você tiver essas ferramentas, desaperte os parafusos. Mas antes de remover o sensor do virabrequim, preste atenção especial à almofada de borracha. Se no futuro estiver mal instalado ou sua folga for de pelo menos 1 milímetro, todas as leituras do dispositivo de medição serão imprecisas e, consequentemente, o motor funcionará de forma intermitente. É melhor marcar esse detalhe e colocá-lo em um local separado. Todo o processo de desmontagem da peça, parafusos e espaçador deve ser realizado com muito cuidado. Este item não gosta de manuseio brusco.
Em seguida, pegamos um novo sensor de virabrequim e o montamos no lugar do antigo. Durante a instalação, este elemento deve ser abaixado por todo o compartimento do motor para não prender o conector do elemento instalado por cima. Então não se esqueça da junta. Montamos com cuidado e verificamos a integridade da estrutura. É importante que a distância entre ele e o sensor seja mínima ou completamente ausente. Depois disso, anexamos os fios à peça, conectamos todos os conectores e iniciamos a ignição. Se você fez tudo certo, tenha certeza - o motor dará partida com meia volta.
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