Comentários dos proprietários do MAZ-5440, especificações e fotos do carro

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Os tratores de caminhão de dois eixos MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 são perfeitos para o transporte de mercadorias como parte de um trem em rodovias, como dizem os proprietários. O MAZ-5440 permite a carga especificada nas especificações técnicas de uma determinada marca de máquina. Os tratores de caminhão trabalham com semi-reboques equipados com acessórios com dimensões de acordo com GOST 12105, pino mestre da classe H50 de acordo com GOST 50023, circuitos elétricos destacáveis de acordo com GOST 9200, alimentação de um sistema antibloqueio, atuador de freio pneumático de acordo com os requisitos da UNECE 13.

MAZ-5440

MAZ em 2005, saindo da linha de montagem, tornou-se rival do KamAZ 4308 e venceu o campeonato, provando ser o melhor caminhão deste ano.

Mesmo a dura Europa com suas exigências aceitou este caminhão trator de braços abertos, e toda sua família passou a ser utilizada para transporte internacional. O design da cabine e sua aparência se tornaram bastante modernos.

Aumento da altura da cabine para MAZ-5440. As avaliações dos proprietários dizem que a aerodinâmica se tornou melhor. Agora, olhando de longe para aqueles que andam em uma esbeltacoluna de carros, torna-se difícil distinguir suas cabines dos designs europeus modernos. Em vez de vidro, é usado plástico, o que reduz significativamente o peso do trator MAZ 5440. As avaliações dos proprietários indicam uma excelente visão direta através do vidro panorâmico frontal. Uma melhor visão de toda a área ao redor da máquina é facilitada pelo uso de dois grandes espelhos laterais.

Os designers tentaram fornecer aos motoristas em viagens longas o mais alto grau de conforto devido à suspensão pneumática ajustável do assento do motorista no MAZ-5440 A9. As avaliações dos proprietários dizem que a cabine tem uma excelente entrada de saída. A pintura externa da cabine é realizada em várias cores, às vezes é usado plástico sem pintura para decoração. A nova coluna de direção e painel de instrumentos distinguem muito favoravelmente o carro dos modelos antigos. A cabine do carro é fornecida para um casal, tem duas ou uma cama em forma de prateleiras. Esse conforto, juntamente com o controle automático de temperatura na cabine, tornou a condução de longas distâncias menos cansativa do que as avaliações dos proprietários dizem. Os designers do MAZ-5440 foram levados aos padrões europeus.

Motores de carros

Todas as marcas de caminhões acima são equipadas com motores da Yaroslavl Motor Plant, abreviada como YaMZ. Esses produtos, saindo do território da empresa, atendem às normas ambientais das normas europeias.

A modificação climática dos carros é de dois tipos:

• U1 atua no mercado nacional esão exportados para países com condições climáticas moderadas;
• T1's são exportados para condições climáticas tropicais.

Em alguns casos, para operação em condições muito difíceis, motores de menor custo (YaMZ-75.11.10) com capacidade de 400 cavalos e LiAZ com o mesmo indicador de 375-440 são instalados nos carros. O MAZ-5440 A5 pode percorrer longas distâncias sem reparos. As avaliações dos proprietários dizem que isso é possível se você seguir instruções simples de segurança.

Especificações do veículo

Os parâmetros estão em conformidade com os padrões internacionais:

• capacidade do motor 11960 cm3 fornecida;
• potência do motor 370 cavalos de potência;
• padrão ambiental internacional EURO I;
• torque 152 Nm;
• unidade de transmissão 6x4;
• número de marchas 16;
• modelo da caixa de velocidades ZF16 S 151;
• suspensão dianteira e traseira pneumática;
• tanque de combustível de 500L;
• velocidade máxima de deslocamento 120 km/h;
• um carro consome 25 litros de combustível por 100 km.

cabine de carro

Está localizado acima do motor, feito de metal maciço, em alguns pontos a estrutura é soldada, tem dois lugares, se necessário, inclina para frente.

Se for necessário transportar uma terceira pessoa, é usado o assento do meio na prateleira de dormir do carro MAZ-5440. As avaliações dos proprietários falam de um painel de elevação conveniente que forneceacesso às unidades automotivas localizadas atrás do painel frontal. Quando ele é levantado, ele fica bem apoiado em molas pneumáticas e, quando abaixado, é preso com travas.

O espaço sob o saco de dormir é usado em uma viagem para colocar pequenos itens necessários, uma lareira de aquecimento ou uma pequena geladeira é instalada lá. Os guarda-roupas laterais estão convenientemente localizados, como dizem os comentários dos proprietários. O MAZ-5440 com motor Renault possui um saco de dormir superior, localizado em uma inclinação confortável durante a condução.

Transmissão

Durante a operação de um caminhão-trator, é utilizado um acionamento hidráulico de liberação da embreagem com reforço pneumático. O curso livre da embreagem e o curso total são ajustados usando o pedal.

O ajuste total para 125 mm de curso é feito antes do ajuste livre com dois parafusos batentes de 4 e 8 diâmetros, enquanto as contraporcas são afrouxadas - elas são apertadas após a conclusão do ajuste.

Operação e preparação do redutor

Antes de iniciar o trabalho, eles verificam a configuração do sistema de controle da caixa para outros dispositivos da máquina, como dizem as avaliações dos proprietários. O MAZ-5440 é verificado antes do trabalho quanto à conformidade:

• sistema pneumático para a válvula de mudança localizada na alavanca e a válvula redutora de pressão;
• alimentação do circuito elétrico ASBP do sistema de bloqueio automático da máquina;
• alimentação para a lâmpada do interruptor de marcha baixa no desmultiplicador e a lâmpada de controlesistema elétrico de viagem traseiro do carro;
• caixa de acionamento e alavanca de câmbio.

Para verificar o nível de óleo na caixa de câmbio, é necessário desatarraxar o bujão do lado direito do cárter e depois colocá-lo no orifício até que ele pare com o ponteiro. O nível do óleo deve corresponder à marca superior do ponteiro, como dizem os proprietários. O MAZ-5440 com motor Mercedes realiza a troca de marchas em um desmultiplicador alterando as faixas controladas na alavanca da alavanca. Você deve testar o funcionamento do ASBP, para o qual você precisa verificar a queima da lâmpada quando a marcha baixa está ligada.

Auxílio de partida

O sistema inclui um elemento de aquecimento no coletor de admissão e um dispositivo de relé que opera a partir dos sinais da unidade eletrônica e está localizado no motor. Este sistema inicia um motor frio em baixas temperaturas do ar, de acordo com avaliações do proprietário. O MAZ-5440 liga automaticamente o dispositivo quando o bloqueio do interruptor é ativado.

Além de aquecer o ar, esse sistema eleva a temperatura do combustível nos filtros finos, o que reduz o risco de entupimento dos filtros com parafina formada no frio. O aquecimento inicia automaticamente após o arranque do motor de arranque.

Controle de inatividade

Com esta função, um motor frio aquece mais rapidamente em condições ideais antes de ligar o carro a partir de uma paragem. Você pode definir manualmente uma velocidade aumentada para seleção de potência, isso é feito no presentecarro. O feedback dos proprietários do MAZ-5440 e uma revisão das respostas no fórum indicam que a regulação é realizada em incrementos de 50 minutos cada vez que o botão é pressionado.

Limite de velocidade

Para isso, existe uma configuração do sistema que permite ajustar automaticamente a velocidade máxima. Durante o movimento, a velocidade também pode ser reduzida aplicando o freio do motor. O regulador deste dispositivo está localizado no chão, ao pé do motorista, e você pode reduzir constantemente a velocidade do movimento enquanto o interruptor é pressionado no carro MAZ-5440 B5.

Revisões do proprietário dizem que o painel está anexado à placa de informações para o motorista sobre a exigência de cumprir as regras da UNECE.

Reduza a saída de gases de escape

Quando o motor está funcionando, são emitidos resíduos da combustão. Para reduzir o nível de toxicidade e reduzir a emissão de óxidos de nitrogênio, fuligem dentro do padrão recomendado pelas normas internacionais, são fornecidos dispositivos de recirculação e é instalado um filtro de partículas. O material particulado no ar é coletado e neutralizado por um filtro de partículas e catalisador. Se o indicador perdeu pressão, está sujo e precisa ser substituído.

Diagnóstico do Sistema

Existem três tipos principais de diagnósticos: simplificado (por indicadores de controle), completo (usando indicadores de equipamentos de diagnóstico) e usando códigos intermitentes. O diagnóstico simplificado mostra o funcionamento a cada energização e durante todo o funcionamento do motor. NoAo mesmo tempo, monitora constantemente a integridade de elementos individuais do sistema de sensores, unidades de controle e outros componentes no MAZ-5440. O feedback dos proprietários do ICE 7511 sugere que o sistema transmita um aviso ou pare o motor em caso de erros críticos.

Se o indicador acender durante a condução, significa que você deve imediatamente, sem criar uma ameaça de emergência, parar o carro e desligar o motor. O movimento adicional da máquina só é permitido com a ajuda do reboque.

Manutenção do carro

Se a operação da máquina está na primeira categoria de complexidade, então a frequência de inspeção é:

• primeiro serviço após 15.000 km;
• segundo reparo é feito após o veículo ter percorrido 30.000 km.

Se as condições de uso do trator diferem da primeira categoria, a frequência de manutenção é definida em determinados intervalos, cujo período é definido nos documentos GOST 21624-1981.

Além das inspeções básicas, são realizadas operações especiais de reparo e manutenção adicionais, bem como trabalhos sazonais:

• no final do tanque expansor, o bujão ar-vapor é removido;
• mobilidade de duas válvulas (exaustão e admissão) é controlada;
• escala é removida das superfícies do gargalo do tanque e da válvula;
• trocar líquido de arrefecimento, óleo e combustível;
• malha de ar substituídafiltro;
• limpeza do dispositivo de filtro no desumidificador.

Manutenção durante o período de garantia

Após a compra de um carro, registrando-o na polícia de trânsito, o proprietário celebra um acordo com a estação de serviço para manutenção durante o período de garantia. Se não houver estações especializadas na região onde a máquina é operada, o comprador informa o departamento de serviço e vendas da MAZ sobre as organizações de transporte licenciadas que realizam reparos. A direção do fabricante autoriza por escrito a celebração de um acordo com esta empresa, e todos os procedimentos de manutenção realizados são registrados no livro de serviço. Se tais marcas não forem colocadas, a empresa não é responsável.

Variedades de manutenção de tratores MAZ

Dependendo da complexidade das operações, da frequência e dos tipos de reparos, a inspeção é dividida em diária, após amaciamento, primária, secundária, manutenção sazonal.

Inspeção diária

O carro é limpo e lavado todos os dias. Antes de dar partida no motor, são verificados o fornecimento de combustível, os dispositivos de iluminação e sinalização, as condições do engate, do rebocador e dos pneus e a presença de um componente de refrigeração. Após a partida do motor, a pressão do óleo e do ar, o desempenho dos freios e o tacógrafo são monitorados.

Verificação semanal

A condição do lavador do para-brisa está sujeita a controle. Verifica-se o aperto das porcas nas rodas de corrida e sobressalentes, a fixação do suporte, o estado das jantes, a pressão do ar nos pneus.

Depoisao retornar de um voo ou uma vez a cada duas semanas na base, são verificados vazamentos de óleo, fluidos do motor, direção, sistema de aquecimento, amortecedores, mecanismo de elevação da cabine. Além disso, são monitorados o nível de líquido no tanque de controle do acionamento, a contaminação dos filtros de suprimento de ar, o nível de eletrólito dos tanques de armazenamento e a ausência de gotas de condensado nos receptores.

Em conclusão, deve-se notar que os veículos MAZ-5440 são populares entre os proprietários de organizações de transporte como tratores de trabalho confiáveis com características técnicas ideais. De considerável importância é um passeio confortável para o motorista do carro, o que permite que as vagas para tal condução permaneçam em demanda.