Yamaha FZS 1000 revisão da motocicleta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Em nosso tempo, a produção de motocicletas aumentou significativamente. A variedade de marcas é simplesmente colossal. Basicamente, ao escolher qualquer técnica, sempre surge a pergunta, qual é melhor comprar? Para que a qualidade seja alta e o preço e o serviço sejam acessíveis, é necessário prestar atenção aos modelos populares. Eles se distinguem por todas as qualidades necessárias que interessam aos compradores. Este artigo considerará a Yamaha, que tem um século de história. Ela faz produtos de qualidade. Um dos modelos populares é a motocicleta Yamaha FZS 1000. Ela será discutida mais adiante.

Criação da empresa

A origem da empresa remonta a 1887. Foi fundada por T. Yamaha. O nome da empresa na época era Nippon Gakki (renomeada Yamaha Corporation em 1987). Inicialmente, o fabricante japonês produzia instrumentos musicais, como harmônios, pianos e gaitas. Em 1889, foi aberta a produção de instrumentos musicais ocidentais.

A empresa em 1903 começou afabricação de móveis, aplicando sua habilidade em marcenaria. Quando a Primeira Guerra Mundial começou, o comércio de instrumentos musicais com o Japão foi fechado. Mas a empresa soube aproveitar isso, cobrindo integralmente o mercado interno. Produzia instrumentos musicais em larga escala e tinha cerca de 1.000 funcionários em tempo integral.

A expansão da produção, o desenvolvimento de novas áreas de atuação para a empresa ocorreu em 1920. Começou a produção de hélices para aeronaves. Isso apesar do fato de que a empresa perdeu seu fundador. Mas graças a uma equipe de gerenciamento forte, o fabricante continuou operando.

Yamaha passou por muitos altos e baixos em seus 100 anos de história. No final da Segunda Guerra Mundial, o governo japonês confiscou a Nippon Gakki, que fabricava produtos de metal. Mas em 1954 a empresa foi devolvida aos proprietários. Desde então, a produção de motocicletas foi iniciada. E em 1º de julho de 1955, a linha de produção desses veículos foi cindida em uma empresa independente, hoje conhecida como Yamaha. Era controlado por Genichi Kawakami.

O primeiro modelo deste fabricante foi copiado do DKW RT 125 e foi chamado de Yamaha YA-1 e foi apelidado de "libélula vermelha". Foi a partir desse modelo que a empresa ficou famosa. A motocicleta venceu a primeira competição na corrida no sopé do Monte Fuji.

A produção da marca japonesa começou a crescer. Em 1959, a empresa lançou uma linha de barcos a motor reforçados com fibra.

A empresa se expandiu o suficientevelozes. Uma fábrica de motocicletas foi construída na Tailândia em 1964, depois em Taiwan em 1966.

Com o tempo, a empresa começou a produzir motoneves e limpa-neves. A empresa lançou a linha para esta produção em 1968. Além disso, a Yamaha criou robôs em 1975 para soldagem.

Após a fabricante japonesa dominar o mercado nos Estados Unidos, no final de 1970 era a segunda maior fabricante de motocicletas do mundo. Desde o início dos anos 80, a empresa competia fortemente com a fábrica da Honda. Ela fez tentativas de oprimir, derrotar seu concorrente.

Desde 1982, a empresa tem parceria com um fabricante francês de scooters.

O desenvolvimento não parou. As instalações de produção continuaram a se expandir. Desde 1985, a Yamaha opera na Índia. Atualmente existem duas fábricas em operação. Além disso, foram estabelecidas parcerias com os fabricantes italianos de motocicletas Minarelli, e desde 2002 esta empresa se juntou às fileiras da Yamaha Motor. Nos mesmos anos, foi lançado um dos famosos modelos de motocicletas Yamaha FZS 1000.

Como você pode ver, o fabricante tem um século de história e experiência ilimitada. Hoje eles produzem:

• motocicletas;
• bicicletas;
• motores de popa;
• motores para carros;
• ATVs;
• carros de golfe;
• motos de neve;
• geradores de energia;
• robôs para a indústria;
• outro.

Esta marca é conhecida e reconhecida em todo o mundo. japonêso fabricante é conhecido por sua qualidade. Portanto, a demanda por esses produtos é sempre alta.

A história da motocicleta

No final dos anos 90, já era óbvio que o conceito com motores potentes e carenagens em miniatura era popular. E que a produção de "seiscentos" e poderosos "volumes de litros" terá um tremendo sucesso entre os consumidores.

Assim, os fabricantes do conceito japonês chegaram ao lançamento do modelo Yamaha FZS 1000, que começou já em 2001. A base da motocicleta era um motor desclassificado de um irmão mais velho, o famoso modelo YZF600 Thundercat.

Os designers decidiram instalar o sistema de escape, bem como a válvula de potência do antecessor. O sistema de freio também foi usado a partir de um modelo inicial. Com isso, a doação desta sportbike foi concluída. Em todos os outros aspectos, este é um conceito completamente novo. O motor de vinte válvulas foi equipado com um novo sistema de injeção e um design especial de carburador. Mas isso contribuiu para sua grande tração em velocidades médias. Os projetistas também tentaram melhorar o sistema de lubrificação e a transmissão.

Atualmente, um grande número de unidades do modelo FZS1000 foi produzido. A maioria deles é vendida por revendedores domésticos, bem como no Japão, EUA e Europa. Nos Estados Unidos, este modelo de moto chama-se Yamaha FZ1 Fazer, na Europa - Yamaha FZS 1000 Fazer. Em 2003, este modelo estava disponível até para a África do Sul. E em 2006 aparecem dois modelos modificados com carenagem. Então a empresamelhora o amortecedor traseiro, tornando-o mais macio, e também melhora o sistema de injeção de combustível.

Em 2010-2011, a resposta ao stick do acelerador é modernizada, o que contribui para uma melhoria na zona de baixa e média velocidade. O ano final para a produção de uma moto foi 2015. Motocicletas dignas de competição para o modelo apresentado:

• Honda CBF 1000.
• Kawasaki Z1000.
• Suzuki GSF 1250 Bandit.

No entanto, os concorrentes não conseguiram forçar a saída do modelo do mercado. Eles não são capazes de fornecer tanto poder e controle quanto o popular modelo japonês. Portanto, ela constantemente ocupou a posição de liderança.

Características da motocicleta

Provavelmente, a principal característica da motocicleta é o seu motor, que não cria problemas nas estradas e é despretensioso na forma de pilotar. A Yamaha FZS 1000 Fazer é ótima para dirigir na cidade, corrida de pista e direção off-road.

Para operação de longo prazo, vale a pena trocar o óleo em tempo hábil e monitorar seu nível. Se o consumo de combustível exceder meio litro por cem quilômetros, as cabeças dos cilindros devem ser verificadas sem demora. Se necessário, substitua os anéis do pistão. Mas, em geral, esta moto esportiva é especial. É capaz de causar emoções positivas indescritíveis durante a condução.

Especificações

O nome do modelo FZS1000 Fazer existiu de 2001 a 2005. Em seguida, foi alterado para marcas como FZ1-N, FZ1-S Fazer. O tipo de motocicleta em si é nua. A estrutura duplex em aço cromo molibdênio possui uma estrutura totalmente original e grande resistência.

As especificações da Yamaha FZS 1000 Fazer deixam claro que esta máquina é uma fera. Tem um motor de quatro tempos de quatro cilindros com uma cilindrada de 998 cm³. O diâmetro do pistão do cilindro até 2005 era de 74x58 mm e depois passou a ser de 77x53,6 mm.

Uma unidade de refrigeração líquida em linha completa o sistema. Possui cinco válvulas por cilindro. Inicialmente, o sistema de abastecimento de combustível era carburador, depois foi aprimorado para injeção, dotando-o de um sensor de posição do acelerador. O tipo de combustível é a gasolina. O tipo de ignição é trânsito digital. A potência máxima dos modelos até 2005 era de 143 cv. Com. a 10.000 rpm. Então o veículo foi melhorado. Os indicadores começaram a chegar a 150 litros. Com. a 11.000 rpm.

A caixa de câmbio possui seis etapas, o que contribui para uma troca de marchas suave. Tipo de acionamento por corrente. Os freios dianteiros têm dois discos de 298 mm. O freio traseiro consiste em um único disco de 267 mm. Os designers da motocicleta completaram a unidade com suspensões de uso intensivo de energia. Há um garfo telescópico na frente e um braço oscilante com monoamortecedor na traseira, que pode ser ajustado para pré-carga da mola.

Também vale a pena notar que devido à distribuição de peso, padrões maciços e ajuste do chassi, a unidade adquiriu excelente estabilidade e bom manuseio. A velocidade máxima da motoé de 260 quilômetros por hora. Ele acelera para cem quilômetros em 2,9 segundos. A massa da unidade é 208 kg. Na forma de meio-fio, esse número chega a 231 quilos.

Dimensões

Atenção especial na compra deve ser dada ao tamanho da bicicleta. O conforto do motorista depende disso. As dimensões gerais da unidade são impressionantes:

• comprimento - 212,5 cm;
• largura - 76,5 cm;
• altura - 119 cm;
• altura no selim - 82 cm;
• distância entre eixos - 145 cm;
• pneu dianteiro - 120/70;
• pneu traseiro - 180/55.

A bike é indicada para pessoas de médio e alto crescimento. O peso corporal pode ser grande. A motocicleta ainda mantém um bom manuseio.

Consumo de combustível e capacidade do tanque de gás

Consumo de combustível Yamaha FZS 1000 é oficialmente 6,5 litros por cem quilômetros. Mas não se deve descartar que o consumo de gasolina também depende do estilo de condução, portanto os números podem flutuar.

A capacidade do tanque de combustível deste modelo é de 21 litros, inclui uma reserva de até quatro litros. Isso permite que você viaje longas distâncias sem reabastecer.

Prós e contras

Com base nas características da Yamaha FZS 1000, podemos observar com segurança as seguintes vantagens:

• manobrabilidade é excelente tanto em velocidade quanto em engarrafamentos;
• O poder é fácil de controlar;
• sistema de freio é ótimo;
• não há problemas com consumíveis, tudo pode ser encontrado em uma venda acessível;
• escolha suficiente paraafinação Yamaha FZS 1000;
• confiabilidade e qualidade;
• confortável para cidade e viagens longas;
• boa distribuição de peso;
• visão geral dos espelhos em 5;
• Painel fácil e fácil de personalizar.

As desvantagens incluem os seguintes fatos:

• após a montagem de fábrica, vale conferir todas as porcas de aperto;
• tanque apenas 17 litros, sem contar a reserva quatro litros (poderia ser instalado mais);
• imposto alto (cerca de 7.500 rublos por ano).

As deficiências do modelo não podem ofuscar suas virtudes. Portanto, a moto ainda é popular hoje.

Peças e reparos

Na compra de qualquer tipo de transporte, a principal questão para o consumidor é sempre se a sua manutenção e reparação será difícil.

O modelo Yamaha FZS 1000 é bastante comum, o que garante a disponibilidade de quaisquer peças e componentes de reposição no mercado de motocicletas. Também vale a pena notar que a empresa é bastante conhecida, em quase todas as grandes cidades existem escritórios de revendedores que podem ajudar a obter qualquer peça ao preço de fábrica. Não será difícil encontrar os componentes necessários na rede de lojas online. Além disso, eles têm muitas plataformas de negociação que fornecem materiais usados e peças de reposição novas.

Custo

Com base nas características técnicas da Yamaha FZS 1000, vale ress altar que a política de preços é aceitável para ambosdesempenho da motocicleta. O custo de uma bicicleta sem quilometragem, segundo dados oficiais, é:

• para motocicletas da primeira geração (FZS1000) - 215-230 mil rublos;
• segunda geração (FZ1-S, FZ1 Fazer) – 400-450 mil rublos;
• segunda geração modernizada (FZ1-N, FZ-1) - 350-400 mil rublos.

Quanto às motos usadas, o preço pode variar de 110 mil rublos. para a primeira geração e para a segunda - de 200 mil rublos. Mas também vale a pena considerar que o custo é formado de acordo com o ano de fabricação da unidade, sua aparência e condição técnica.

Comentários

Os proprietários dão feedback positivo sobre a Yamaha FZS 1000. E eles prestam atenção especialmente ao fato de que o modelo ganhou merecidamente sua popularidade. A motocicleta é um veículo excelente para se locomover pela cidade e também para viagens longas.

Os usuários estão satisfeitos com este veículo. Eles escolhem este modelo por sua qualidade de construção, distância de parada mínima e aceleração instantânea. E também os compradores afirmam que nunca foram ultrapassados por veículos de quatro rodas. A dinâmica do poder de aceleração torna mais fácil pegar os manguais nas primeiras marchas.

Conclusão

Após ler as informações da revisão da Yamaha FZS 1000, podemos concluir que esta unidade é ótima para uma condução rápida e manobrável, e também não cria problemas no setor de serviços. Segundo os fabricantes, para que a vida útil de uma moto dure muitos anos, vale a pena trocar o óleo na hora einspecione a unidade anualmente.