Resenha do carro "Fiat Uno"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A Itália é famosa não só pela alta gastronomia, mas também pelos poderosos carros esportivos como Ferrari, Maserati e Afla Romeo. Mas poucas pessoas sabem que todas essas empresas pertencem à preocupação da Fiat. Nos anos 80, esta empresa produziu o primeiro minicarro compacto "Fiat Uno" de sua história. O carro fez tanto sucesso que ganhou o prêmio de Carro do Ano. A produção em série desses carros durou até 12 anos. Durante este tempo, cerca de 8 milhões de cópias foram lançadas. O que é Fiat Uno? Comentários de proprietários, especificações e muito mais serão apresentados mais adiante no artigo.

Design

O subcompacto "Uno" foi o primeiro carro que deixou de usar os elementos cromados inerentes aos carros daqueles anos. O design foi desenvolvido por Giogento Giugiaro, que previu a moda automotiva por vários anos.

Em 2017, é claro, esse design está visivelmente desatualizado. Maso sucesso está no fato de que o carro de 1983 parece ser dos anos 90. Mesmo agora, o Fiat Uno não se parece com algum tipo de dinossauro que ressuscitou do passado. Devido ao baixo custo, esta máquina está em grande demanda entre os jovens. "Fiat Uno" tem um enorme potencial de ajuste. Com mudanças mínimas (depilação corporal e belas rodas de liga leve), você pode obter um carro incrivelmente bonito.

Dimensões, folga

A máquina tem dimensões muito compactas. Esta é uma grande vantagem se você usar um carro em uma cidade grande, observam os proprietários. O Fiat Uno tem 3,69 metros de comprimento, 1,55 metros de largura e 1,45 metros de altura.

A distância entre eixos tem 2,36 metros de comprimento, o que permite superar grandes solavancos e subidas mesmo com 15 cm de distância ao solo. A máquina também possui um pequeno raio de giro (4,7 metros).

Especificações

As primeiras modificações do carro foram equipadas com um motor a gasolina de 900 cc com capacidade de 45 cavalos de potência. Mas mesmo com ele, o carro acelerou com confiança para 140 quilômetros por hora. Dois anos depois, um novo motor Fire apareceu na programação. Com um volume de 999 centímetros cúbicos, desenvolveu uma potência de 55 cavalos de potência. A unidade tinha injeção de gasolina de 8 válvulas e foi fabricada com tecnologia automatizada. A maioria dos Fiats de 1 litro foram feitos para exportação. Em particular, alguns exemplares são encontrados no Brasil até hoje.

Além disso, um motor a gasolina de 1,1 litro foi instalado no carro. Sua potência máxima foi57 "cavalos". Havia também unidades maiores. Havia versões com motor de um litro e meio com capacidade de 76 cavalos de potência.

Fiats Diesel

Usinas de combustível sólido também estiveram presentes na programação. O motor base era um motor atmosférico de 58 cavalos de potência com um deslocamento de 1,7 litros. Além disso, a Fiat foi equipada com um motor de 1,9 litro. Devido à f alta de uma turbina, este motor desenvolveu uma potência de apenas 60 cavalos de potência (agora mais de 150 cv estão sendo retirados deste volume). Pouco depois, a linha foi reabastecida com motores turbodiesel.

Era um agergat R4 de 8 válvulas. Com um volume de trabalho de 1,4 litros, desenvolveu uma potência de 71 cv. O uso da turbina deu um aumento significativo na potência e dinâmica. A aceleração para centenas levou 12,4 segundos. E a velocidade máxima era de 165 quilômetros por hora. Esses foram excelentes números para aqueles anos.

Carregado Uno

Como você sabe, na linha de carros compactos há sempre uma versão carregada com algum tipo de motor turboalimentado. A Fiat não é exceção. Em 1985, a modificação Uno Turbo saiu com um motor de 1,4 litro. Sua potência total era de 100 cavalos de potência. Devido ao baixo peso em ordem de marcha (cerca de 800 quilos), foi uma verdadeira “corrida de armas”, o que poderia dar chances aos sedãs de tamanho normal da BMW e Mersedes. A aceleração para centenas levou apenas 8,3 segundos. E a potência máxima era de cerca de 200 quilômetros por hora. Quanto ao consumo de combustível, ficou na faixa de 5,6 a 10 litros por cem, dependendocondições de operação.

Independentemente do tipo de motorização, a Fiat estava equipada com uma caixa manual de 5 velocidades.

O que dizem as avaliações do Fiat Uno?

Este é um modelo bastante raro na Rússia. Apesar da alta popularidade na Europa, este carro não se tornou um best-seller no mercado doméstico. Em termos de revisões, os proprietários geralmente se deparam com molas de suspensão desgastadas. Por tantos anos, blocos silenciosos de alavancas e juntas esféricas falham. Embora o design do chassi em si seja muito simples: na frente - suportes de mola, na parte de trás - uma viga. Em termos de ergonomia, o carro é muito mais confortável que o G8 ou o Tavria.

O único problema é encontrar peças de reposição. O Fiat Uno deixou de existir em 1995, e não é possível encontrar uma nova peça. Com muita dificuldade, é possível encontrar peças de reposição da desmontagem. Mas eles também estão às vezes em estado de "morte".

Conclusão

Então, descobrimos quais comentários o "Fiat Uno" tem, examinamos as características técnicas. O carro tem um bom potencial para ajustes externos, mas em termos de encontrar peças de reposição, pode causar problemas significativos para o proprietário. Isso deve ser entendido, porque a idade do carro italiano já tem mais de 30 anos.