2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Em geral, a variedade de minivans no mercado russo não é muito rica - carros adequados podem ser listados nos dedos. Um desses carros é considerado o Toyota Alphard japonês. Ele apareceu no mercado doméstico há mais de dez anos, por isso é muito difícil chamá-lo de novidade. Alguns anos após sua estreia, os japoneses desenvolveram a segunda geração de minivans e, às vésperas da queda nas vendas, também lançaram uma versão reestilizada. Aconteceu em 2011. Bem, vamos ver o sucesso das atualizações do Toyota Alphard.
Comentários e revisão de aparência
À frente, a novidade parece um pouco pesada, mas ao mesmo tempo há características de solidez no design. De frente, o carro nos mostra enormes faróis trapezoidais, uma entrada de ar “predatória” e faróis de neblina integrados ao para-choque. O pequeno capô parece original contra o pano de fundo de um grande pára-brisa. De lado, as linhas da carroceria lembram mais algum tipo de ônibus, embora aqui os designers não tenham esquecido o entusiasmo. Assim, o Toyota Alphard reestilizado é interessante por sua linha lateral alta e arcos de roda inchados. A forma das molduras das portas do passageiro também não ésem originalidade. Há um pequeno spoiler na parte superior da carroceria que, em combinação com o novo para-choque dianteiro, minimiza ao máximo o coeficiente de arrasto.
Interior
Dentro a novidade impressiona com seu espaço livre. O salão é capaz de acomodar confortavelmente até o passageiro mais alto. Tons claros de decoração e estofamento de couro criam o efeito de solidez e conforto do lar ao mesmo tempo. Mas a principal característica não está nisso, mas na qualidade e número de assentos. Vamos começar com o motorista. Possui assento com ajuste automático em oito direções.
O passageiro sentado ao lado pode ajustar seu assento em 6 faixas. Neste caso, não se esqueça da função das costas horizontais. Os passageiros da segunda fila também não ficam sem conforto. Para eles, o fabricante forneceu cadeiras OTTOMAN com ajuste de encosto de 4 faixas e possibilidade de posição horizontal. Eles vêm com um apoio para os pés especial. A última e terceira fila de assentos tem menos funcionários, mas não é menos confortável.
Especificações
Na Rússia, o Toyota Alphard será apresentado com uma gama reduzida de motores. Para ser mais preciso, os compradores domésticos não têm escolha a não ser uma unidade em forma de V com capacidade de 275 cavalos de potência e um volume de trabalho de 3,5 litros. Ao mesmo tempo, apesar de tais características, tudo está em ordem com o “apetite” da minivan. Por 100 km, o Toyota Alphard gasta apenas 11 litros de combustível. A dinâmica do "japonês" não é menos do queincrível. O tempo de aceleração de 0 a 100 quilômetros por hora é de pouco mais de 8 segundos, enquanto a velocidade máxima congela em torno de 200 km/h.
Toyota Alphard: preço
No momento, apenas um conjunto completo ("top-end") está disponível na Rússia, que custa cerca de 2 milhões e 485 mil rublos. Além disso, os compradores podem pintar o corpo em cor metálica por 58 mil rublos ou em madrepérola, mas isso já custará 87 mil.
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