Pneus Hankook DynaPro ATM RF10: descrição, comentários, fotos

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Pneus Hankook DynaPro ATM RF10: descrição, comentários, fotos
Pneus Hankook DynaPro ATM RF10: descrição, comentários, fotos
Anonim

A tendência dos últimos anos é o aumento da demanda por pneus de marcas sul-coreanas. Esse fenômeno se deve a dois fatores importantes. Em primeiro lugar, os pneus da Coreia do Sul são diferenciados por um preço democrático. Em comparação com os análogos de marcas mais famosas, eles são 10 a 15% mais baratos. Em segundo lugar, a qualidade dos produtos e suas características de desempenho não são inferiores a amostras de borracha semelhantes de empresas mundiais. Estas declarações são totalmente consistentes com os pneus Hankook DynaPro ATM RF10.

Logotipo Hankook
Logotipo Hankook

Propósito

O modelo está disponível em várias dezenas de tamanhos com diâmetros de encaixe de 15 a 22 polegadas. Isso permite que a empresa cubra totalmente o segmento de tração nas quatro rodas. Os pneus são projetados para uso em condições off-road severas. Eles não diferem em características de velocidade significativas. Por exemplo, o tamanho Hankook DynaPro ATM RF10 245/70 R16 recebe o índice de velocidade S. Isso significa que os pneus mantêm suas propriedades de desempenho até 180 km/h. Com mais aceleração, a estabilidade do movimento é perdida. O veículo derrapa para os lados, qualidadeo controle cai algumas vezes.

Carro com tração em todas as rodas
Carro com tração em todas as rodas

Temporada

O modelo apresentado é declarado como para todos os climas. Os químicos da marca sul-coreana criaram um composto especial que mantém a elasticidade em baixas temperaturas. Em geadas severas, a confiabilidade da adesão à estrada cai significativamente. Os pneus não devem ser usados em temperaturas abaixo de -5 °C.

Protetor

Pneus Hankook DynaPro ATM RF10
Pneus Hankook DynaPro ATM RF10

O design da banda de rodagem foi desenvolvido com o envolvimento ativo das modernas tecnologias de computação. Graças a esta abordagem, foi possível reduzir o custo e o tempo de desenvolvimento. Depois de testar o modelo digital, os engenheiros criaram um protótipo de pneu e o testaram no local de teste da empresa.

O modelo foi dotado de um padrão clássico para este tipo de borracha. O protetor consiste em cinco nervuras de reforço. Todos os blocos têm uma forma geométrica complexa, o que aumenta o número de arestas de adesão no patch de contato. Isso permite que o carro manobre de forma mais estável e mantenha a estrada na pista.

A solidez dos blocos também aumenta a qualidade do movimento em neve solta e lama. Os pneus Hankook DynaPro ATM RF10 são projetados para conquistar o off-road. Na pista, o comportamento é menos estável. É melhor não acelerar em altas velocidades. O design de ombro totalmente aberto reduz o desempenho de frenagem, mas permite que os pneus evacuem com mais confiança a sujeira e a neve da área de contato. A amostra de borracha apresentada também é adequada para uso em areia movediça.

Segurança climática

O maiorproblemas para muitos motoristas são causados pelo movimento em condições de chuva e granizo. O fato é que um microfilme de água se forma entre a superfície do pneu e a pista, o que impede seu contato. A qualidade da embreagem diminui. Para nivelar esse efeito, os engenheiros da empresa usaram métodos diferentes.

Em primeiro lugar, os pneus Hankook DynaPro ATM RF10 receberam um avançado sistema de drenagem. É representado por cinco sulcos longitudinais largos em forma de ziguezague, combinados entre si por muitos túbulos transversais. As dimensões aumentadas desses elementos permitem a remoção de grandes volumes de água e neve.

Em segundo lugar, os químicos da empresa aumentaram a proporção de ácido silícico na formulação do composto. O resultado é uma melhor aderência em estradas molhadas. Além disso, esses pneus são estáveis mesmo com uma mudança brusca na cobertura. Durante os testes, o carro mostrou uma estabilidade incrivelmente alta ao dirigir do asf alto para a neve.

Durabilidade

Os pneus Hankook DynaPro ATM RF10 têm um alto recurso. A própria empresa reivindica um mínimo de 60 mil quilômetros. Essa longevidade foi alcançada através de uma combinação de fatores.

O design simétrico não direcional da banda de rodagem apresenta uma pegada estável e consistente. Os pneus se desgastam uniformemente. Uma ênfase pronunciada na área do ombro ou na parte central não foi revelada durante os testes. Claro, isso é observado apenas sob uma condição. O fato é que o motorista deve monitorar constantemente o nível de pressão dos pneus. Com uma diminuição no indicador, ocorrerá um desgaste rápido dos blocos da zona do ombro. Com um aumento - o centropartes.

Para aumentar a resistência à abrasão, uma maior proporção de negro de fumo foi introduzida na composição do composto de borracha. A profundidade do piso permanece consistentemente alta durante todo o período de operação.

A estrutura do negro de fumo
A estrutura do negro de fumo

Os pneus Hankook DynaPro ATM RF10 também receberam uma carcaça reforçada. Consiste em duas camadas de cordão de nylon e uma de metal. O polímero elástico redistribui a energia de impacto, o que reduz a carga no aço. Como resultado, não há risco de inchaços ou hérnias. Os pneus não têm medo nem de bater em buracos no pavimento durante o tráfego de alta velocidade. Uma almofada de vedação adicional está localizada sob o piso. Também reduz a energia da pressão de deformação. Maior resistência ao rasgo.

Um exemplo de um pneu herniado
Um exemplo de um pneu herniado

Com proteção de disco

O movimento na lama é repleto de elementos estranhos no espaço entre o pneu e o aro. Para evitar tal situação, uma borda lateral da cinta foi feita nos pneus. A proteção adicional para os discos é fornecida por um aro lateral localizado ao redor do perímetro do produto. O risco de danos mecânicos à roda é mínimo.

Comportamento no Gelo

Em uma superfície gelada, o comportamento deste modelo de pneu é instável. A qualidade da gestão cai significativamente. Portanto, com as primeiras geadas fortes, é melhor trocar os pneus por uma versão exclusivamente de inverno.

Conforto

É impossível chamar esse tipo de borracha de totalmente confortável. Os pneus extinguem perfeitamente o excesso de energia que ocorre ao dirigircobertura pobre, mas lidam mal com o ruído. Não haverá tremores na cabine, mas você terá que esquecer um passeio tranquilo.

Opiniões

Nas revisões do Hankook DynaPro ATM RF10, os motoristas observam acima de tudo a confiabilidade da operação ao dirigir fora da estrada. Motoristas e compre estes pneus especificamente para condições difíceis. A permeabilidade é alta. Os pneus lidam não apenas com lama ou neve, mas também se sentem bastante confiantes em terrenos montanhosos. Elementos de drenagem largos reduzem o risco de corpos estranhos penetrarem profundamente na banda de rodagem. As mesmas propriedades também foram observadas durante os testes realizados pelo escritório alemão ADAC. O modelo Hankook DynaPro ATM RF10 R16 apresentou um dos melhores resultados, perdendo a palma apenas para empresas totalmente focadas no segmento de mercado correspondente.

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