Porsche Carrera GT: descrição, especificações, fotos

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Porsche Carrera GT: descrição, especificações, fotos
Porsche Carrera GT: descrição, especificações, fotos
Anonim

O Porsche Carrera GT é um carro esportivo de motor central produzido pela empresa alemã Porsche entre 2003 e 2007. Foram fabricadas 1270 unidades. Com sua tecnologia de ponta e excelente desempenho, o modelo foi eleito o melhor carro esportivo da década mais de uma vez.

História da Criação

A ascendência do Porsche Carrera GT remonta a carros de corrida lendários, como o LMP1-98 e o 911 GT1. Inicialmente, a plataforma turboalimentada de seis cilindros deveria ser usada como unidade de potência, mas o design foi posteriormente redesenhado para acomodar o novo motor V10. O motor foi desenvolvido secretamente na década de 1990 para a equipe de corrida Footwork Formula One, mas seu lançamento foi adiado para tempos melhores.

Um carro conceito com um V10 de 5,5 litros foi exibido no Salão Automóvel de Paris de 2000. O veículo atraiu muito interesse, o que levou a montadora a decidir sobre a produção de uma versão de estrada de edição limitada do carro esportivo.

Porsche Carrera GT 2005
Porsche Carrera GT 2005

Produção

Em 2004, a Porsche lançou o Carrera GT em seu local de montagem em Leipzig. O primeiro supercarro foi colocado à venda em 31 de janeiro de 2004 nos Estados Unidos.

O plano original era produzir 1.500 unidades do Porsche Carrera GT. Em 2005, a decisão foi revisada para baixo à medida que várias regulamentações de segurança foram alteradas nos Estados Unidos (o principal mercado). Isso exigiria mudanças no processo tecnológico bem estabelecido. A montadora alemã considerou os custos adicionais inadequados.

Assim, na primavera de 2006, a produção foi interrompida. Um total de 1270 carros foram vendidos. Destes, 644 encontraram seus donos nos EUA, 49 foram para o Reino Unido, 31 foram vendidos no Canadá. Várias unidades são exibidas nas estradas da Rússia.

Interior do Porsche Carrera GT
Interior do Porsche Carrera GT

Design

Uma olhada na foto do Porsche Carrera GT é suficiente para entender que este carro nasceu para a velocidade. Contornos corporais suaves, mas ao mesmo tempo predatórios, uma silhueta atarracada, turbinas duplas largas na traseira, como um caça, várias entradas de ar, um sistema de escape duplo, um spoiler retrátil curvo. Tudo isso atesta o caráter esportivo de um veículo de elite.

O GT foi oferecido em cinco cores de carroceria: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow e Guards Red. Cores personalizadas estavam disponíveis na fábrica.

O interior do Porsche Carrera GT é revestido em couro macio. Sistema de áudio Bose e sistema de navegação já incluídoscomo padrão. O painel tem um design futurista com uma cremalheira alta e inserções de alumínio ou fibra de carbono. A propósito, a ignição está localizada à esquerda do volante. Essa tradição remonta às primeiras corridas de Le Mans, quando os pilotos tinham que começar o mais rápido possível. Eles pularam em seus carros e ligaram o motor com a mão esquerda, dirigindo com a mão direita para a melhor posição.

Especificações do Porsche Carrera GT
Especificações do Porsche Carrera GT

Central elétrica

O Carrera GT é alimentado por um motor V10 de 5,7 litros com 450 kW (603 cv). Um teste de estrada real em junho de 2004 mostrou que o carro podia acelerar:

  • 0 a 100 km/h em 3,5 segundos;
  • até 160 km/h em 6,8 segundos;
  • 200 km/h em 10,1 segundos.

A única transmissão disponível é uma "mecânica" de 6 velocidades.

Porsche Carrera GT: fotos
Porsche Carrera GT: fotos

Especificações do Porsche Carrera GT

Para resfriar o potente motor, o corpo do modelo é equipado com um grande número de dutos de ar adicionais, sendo os maiores localizados nas laterais. A ação de parada é controlada por freios a disco de carbono SGL de 15 (380 mm), fabricados com o mais recente sistema composto de cerâmica de carboneto de silício.

A estrutura de suporte de carga espacial é monocoque e feita de fibra de carbono pura. Os subframes são fabricados pela empresa italiana ATR Composites Group. O radiador do GT é cerca de cinco vezes maior que seu irmão 911 Turbo. Frente e versoa suspensão do carro inclui amortecedores esportivos push-rod e amortecedores com barras estabilizadoras.

Outras características:

  1. Tipo de carroceria - roadster de duas portas e dois lugares.
  2. Layout do motor - motor central, tração traseira.
  3. Motor - 5.7L DOHC V10.
  4. Potência - 603 cv Com. (450 kW) a 8000 rpm.
  5. Torque (máx.) - 590 Nm a 5750 rpm.
  6. A velocidade máxima é 330 km/h.
  7. Fonte ao solo - 86 mm.
  8. Dimensões: largura - 1,92 m, comprimento - 4,61 m, altura - 1,16 m.
  9. Peso - 1,45 t.
  10. Consumo médio de combustível - 19,7 litros por 100 km.
  11. Coeficiente de resistência - 0,39.

O carro esportivo tem uma aparência impressionante, também graças às rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 20 polegadas. Como outros modelos da Porsche, como o 911, o GT inclui um spoiler traseiro automatizado que se desdobra na posição retraída a velocidades de 110 km/h e acima.

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