Pneus Matador MPS-500 Sibir Ice Van: comentários do proprietário, especificações e fabricante

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Entre todos os fabricantes de borracha automotiva, a marca Matador se destaca. O fato é que a empresa oferece pneus a um preço razoável, enquanto os pneus são de incrível confiabilidade e qualidade. Esta declaração também se aplica aos pneus Matador MPS 500 Sibir Ice Van. O feedback sobre a versão apresentada da borracha é extremamente positivo.

Um pouco sobre a história da marca

O fabricante esloveno produziu os primeiros pneus em 1925. A própria empresa nasceu 20 anos antes. Apenas inicialmente a empresa estava envolvida apenas na fabricação de produtos de borracha. Em 2009, o consórcio alemão Continental comprou totalmente esta marca. Essa fusão teve um efeito positivo na qualidade dos pneus. A marca recebeu os certificados relevantes da TSI e ISO. A empresa também atualizou os equipamentos. Os mercados de vendas se expandiram.

Para quais máquinas

Os pneus especificados são produzidos exclusivamente para veículos comerciais. O modelo sai19 opções de tamanhos diferentes com diâmetros de montagem de 14 a 16 polegadas. Isso permite que você escolha pneus desse tipo para qualquer veículo da classe correspondente.

Tempo de aplicabilidade

Pneus Matador MPS 500 Sibir Ice Van inverno. Ao desenvolver os pneus apresentados, os fabricantes prestaram muita atenção à elasticidade do composto. A borracha é muito macia. Isso permite que esses pneus resistam até mesmo ao frio mais forte. Mas durante o degelo, você não pode andar com esses pneus por muito tempo. O fato é que em temperaturas elevadas, o rolo de borracha aumenta muitas vezes. A taxa de desgaste aumenta várias vezes.

Como foi o desenvolvimento

Durante o design deste modelo de pneu, os desenvolvedores usaram a tecnologia mais avançada da Continental. Primeiro, eles projetaram um modelo de pneu 3D. Depois disso, seu protótipo foi lançado. Primeiro, foi testado em equipamentos especiais e só então - no local de teste da Continental. Depois disso, eles fizeram todas as melhorias necessárias e lançaram a borracha em uma série.

Design

A maioria das características de corrida de um pneu está diretamente relacionada às características do padrão do piso. Neste caso, os pneus receberam um design clássico para esse tipo de borracha.

A parte central é representada por duas nervuras de reforço, constituídas por blocos poligonais. Eles são feitos de um composto de borracha mais resistente. Uma abordagem tão incomumajuda a manter o perfil estável dos pneus sob cargas constantes geradas durante o tráfego de alta velocidade. Nas análises do Matador MPS 500 Sibir Ice Van, os motoristas observam que esses pneus são incrivelmente confiáveis ao dirigir em linha reta. Demolições nas laterais e vibração são completamente excluídas. Naturalmente, isso é feito sob duas condições. Primeiro, o desempenho obrigatório de balanceamento. Em segundo lugar, é altamente recomendável não acelerar acima do índice de velocidade especificado pelo fabricante.

Os blocos de ombro sofrem a carga principal durante a frenagem e as curvas. Em avaliações dos pneus Matador MPS500 Sibir Ice Van, os motoristas notam a confiabilidade desse tipo de manobra. O fato é que os blocos da parte funcional apresentada dos pneus mantêm sua forma constante mesmo sob cargas dinâmicas acentuadas. Demolições para os lados são completamente excluídas.

Comportamento no Gelo

O maior desafio no inverno vem das estradas geladas. Ao se mover no gelo, o carro começa a deslizar e a segurança no trânsito diminui em vários. Nas análises da Carrinha de Gelo Matador MPS 500 Sibir, os proprietários notam a fiabilidade e estabilidade do comportamento do veículo neste tipo de revestimento. Isso foi possível com a ajuda de espigões. Além disso, em sua fabricação, a manufaturabilidade da empresa foi revelada da melhor forma possível.

A cabeça do pino recebeu uma forma hexagonal. Como resultado, os pneus conseguem manter a controlabilidade em diferentes direções de movimento. Ao mesmo tempo, os elementos apresentados também diferem em uma área de seção transversal variável. Essa abordagem teve um efeito positivo na confiabilidademanobrando e freando.

Os pontos de fixação dos pinos nestes pneus são reforçados. Como resultado, foi possível reduzir a probabilidade de saída prematura desses pequenos elementos. Um pré-requisito para a confiabilidade está em execução. Você precisa dirigir pelo menos 500 km sem manobras bruscas.

Os próprios pinos ao longo da banda de rodagem do pneu são dispostos com passo variável. A técnica apresentada elimina a possibilidade do efeito rut. O carro manobra e freia com confiança.

Os pinos são feitos de liga de alumínio. Isso é necessário para reduzir o impacto negativo dos pneus na estrada.

Na neve

Os elementos de drenagem destes pneus foram ampliados. Além disso, eles estão localizados em um ângulo otimizado para a estrada. Isso permite limpar a neve mais rapidamente, eliminando o risco de escorregar em um tipo de superfície de estrada solta.

Através de poças

Muitas vezes surgem sérias dificuldades ao se mover através de poças. Eles são possíveis devido ao efeito da hidroplanagem. O fato é que neste caso se forma uma barreira de água entre o pneu e o asf alto. Reduz a área de contato efetiva, fazendo com que o carro perca a controlabilidade. Em avaliações do Matador MPS 500 Sibir Ice Van, os motoristas observam que esse efeito negativo foi completamente eliminado no modelo de pneu apresentado. Esses resultados impressionantes foram alcançados apenas com a ajuda de uma combinação de medidas.

O modelo recebeu um sistema de drenagem específico. É representado por uma combinação de três ziguezagues longitudinaistúbulos e muitos transversais. Geometria incomum e elementos de drenagem superdimensionados permitem que grandes volumes de líquido sejam removidos.

A qualidade da aderência também foi afetada positivamente pelo composto. Em sua composição, os fabricantes aumentaram a proporção de compostos de silício. Com a ajuda deles, a confiabilidade das manobras em asf alto molhado melhorou.

Reduzir o consumo de combustível

A vantagem do modelo apresentado reside no facto de estes pneus serem eficientes em termos de combustível. Foi possível reduzir o consumo de combustível em 5%. O número não parece impressionante, mas com o aumento constante dos preços da gasolina e do óleo diesel também não pode ser ignorado.

Os pneus receberam uma carcaça leve e exclusiva. O uso de polímeros elásticos reduz significativamente o peso do pneu. Como resultado, é necessária muito menos energia para girar a roda.

O tamanho dos blocos também afetou positivamente a redução da resistência ao rolamento. Elementos maciços melhoram a qualidade da aderência, o que reduz o consumo de combustível.

Durabilidade

Esses pneus comerciais também têm quilometragem decente. O fato é que conseguem manter seu desempenho até 50 mil quilômetros.

O carbono técnico, que os químicos da empresa introduziram no composto de borracha, ajudou a aumentar a quilometragem. A taxa de desgaste abrasivo cai.

As roscas de nylon evitam a deformação prematura do cordão de metal. Apenas um polímero elástico amortece e redistribui melhorexcesso de energia de impacto. O risco de deformação é reduzido a zero. A borracha apresentada não tem medo nem mesmo de uma roda bater em um buraco em uma superfície de asf alto.

Hit para sempre

Esta marca europeia tem muitas amostras de borracha de qualidade. Os pneus de carro Matador MP50 Sibir Ice se tornaram um verdadeiro sucesso. A natureza emblemática dos pneus é indicada por sua faixa de tamanho. O fato é que este modelo é produzido tanto para carros com tração nas quatro rodas quanto para sedãs ou carros pequenos. Nas análises dos pneus Matador MP 50 Sibir Ice SUV, os motoristas apontam para uma excelente qualidade de aderência e comportamento previsível em qualquer tipo de superfície de inverno.