BMW X3: especificações, descrição

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

BMW X3 é o primeiro crossover compacto da montadora bávara. Foi introduzido pela primeira vez em 2003. A primeira geração na parte traseira do e83 foi produzida até 2010. Depois disso, a empresa introduziu a segunda geração na traseira do F25. Em 2011, após uma apresentação em Paris, o crossover entrou na esteira e é produzido até hoje. Nesta revisão, ambas as gerações do BMW X3 são consideradas. Especificações, descrições do interior e exterior, uma comparação da popularidade de ambos os carros - você pode ler sobre tudo isso abaixo.

Primeira Geração

Depois do modelo X5, a BMW decidiu adicionar um crossover mais compacto à sua gama de carros. O design foi copiado quase literalmente do modelo mais antigo. Os bávaros ainda estão orgulhosos de sua decisão. Afinal, desde a primeira geração, os crossovers X3 venderam mais de 600.000 carros. Apesar de sua folga e forma, o carro é completamente estrada. O que é tão conquistado os corações dos motoristas BMW X3 E83? Características técnicas e vantagens do carro ajudarão a entender esse problema. Vamos começarpara consideração.

Especificações do BMW X3 E83

A primeira geração passou por duas reestilizações em 2006 e 2008. Externamente, o carro não é muito diferente do BMW X3 2004. As especificações e alguns elementos da carroceria foram alterados, mas o interior não foi tocado.

A frente do carro é decorada com uma grade tradicional. As luzes traseiras e dianteiras rígidas são feitas no mesmo estilo. A ótica traseira é dividida em duas partes, metade é instalada na tampa do porta-malas. Em geral, o carro copia as linhas do irmão mais velho X5. A alta distância ao solo e a forma dobrada dão ao carro a aparência de um SUV, embora na realidade não seja. A primeira geração do X5 era ainda mais SUV do que o BMW X3 de 2006. O desempenho e a variedade de motores são impressionantes até hoje. O X3 foi o primeiro BMW com tração nas quatro rodas a apresentar o sistema xDrive. Todos os modelos de pré-estilização foram equipados com motores de 2 litros e 3 litros. As opções de potência foram oferecidas de 110 a 170 cavalos de potência. Ou um manual de 6 velocidades ou um automático de 5 velocidades foi instalado nos carros.

Design reestilizado

A empresa não mudou o equipamento até o BMW X3 2008. As especificações permaneceram as mesmas, mas os criadores decidiram atualizar a aparência do carro. E aqui, à primeira vista, você pode ver uma enorme lacuna entre o antigo X3 e o restyling, tanto no exterior quanto no interior.

As formas gerais do corpo decidiram não tocar, mas focar nos detalhes. Mudou os espelhos laterais, dando-lhes umforma e tamanho, o que aumentou sua praticidade e ângulo de visão. Os olhos frontais "angelicais" e as óticas traseiras receberam elementos de LED. O para-choque foi pintado na cor da carroceria, dando ao carro um visual representativo. X3 começou a parecer decente, não pior que seu irmão mais velho X5.

Mudanças de Cabine

O salão também passou por grandes mudanças. Aumento imediatamente perceptível na funcionalidade do console central. Adicionadas novas e aprimoradas as funções existentes do sistema multimídia. Também podemos notar algumas mudanças interessantes, como lavadoras automáticas de para-brisas. Em geral, a classe do carro subiu para premium devido à mudança. Apesar de sua reputação como um dos carros de melhor qualidade, a BMW tinha espaço para crescer em termos do BMW X3 2009. As especificações permaneceram as mesmas. A menos que tenham atualizado o xDrive e reduzido o consumo de combustível. Mas a qualidade de construção da cabine melhorou muito. Rangidos e escoriações dos painéis não ameaçavam mais os proprietários do BMW X3. As especificações multimídia também foram ajustadas para atender aos requisitos modernos da época.

Nesta versão, a BMW ofereceu seu carro até 2010. Depois disso, houve a necessidade de uma atualização completa e repensar o modelo. Por 8 anos de produção da primeira geração e um grande número de reestilizações, o X3 está irremediavelmente desatualizado tanto moral quanto tecnicamente.

Segunda Geração

Em 2010, o conceito X3 de segunda geração foi apresentado no Salão Automóvel de Paris. Em 2011o carro está no transportador. O modelo é construído sobre os mesmos princípios da primeira geração. Os designers aumentaram a distância entre eixos e elevaram ligeiramente o crossover. Começou a parecer mais caro e mais prestigioso do que o BMW X3 anterior. As especificações também mudaram completamente. A segunda geração sobreviveu a uma reestilização em 2014 e é produzida desta forma até hoje. Com o advento da tendência para a classe SAV, que significa urbano, ativo, o crossover ficou ainda mais rodoviário. E versões esportivas especiais com o pacote M instalado se recusam a sair da estrada pavimentada. A BMW isolou completamente o modelo do conceito de SUV. Este carro foi projetado para jovens ativos que passam dias inteiros em negócios e gostam de percorrer distâncias rapidamente.

Especificações do BMW X3 F25

O novo corpo parece muito mais esportivo e agressivo. Por isso, uma nova linha de motores mais potentes se sugeriu para o modelo. Todos os motores foram turboalimentados e pelo menos 184 cavalos de potência. O equipamento mais potente com motor de 3 litros produz até 306 cavalos. Você pode comprar um carro com transmissão manual e transmissão automática. O consumo de combustível por 100 quilômetros é bastante baixo para um carro desse tamanho - de 7 a 11 litros. Até o consumo da versão esportiva com o pacote M é surpreendentemente econômico. O BMW X3 F25 recebeu um total de cerca de 10 modificações com diferentes motores e equipamentos internos. A orientação esportiva agora é visível em tudo - o carro possui três modos de direção. Normal para condução tranquila na cidade. EsporteAdequado para quem gosta de ir um pouco mais rápido. Sport + para quem gosta de tirar o máximo proveito das capacidades do carro. Os modos reconfiguram a suspensão e o controle de potência do motor de acordo com o estilo de condução do proprietário.

2014 facelift

A aparência apresentada no Salão Automóvel de Genebra em 2014 pouco surpreendeu o público. O novo modelo adere aos antigos cânones e é como o irmão mais velho X5. O restyling tocou principalmente na aparência do BMW X3. As características técnicas permaneceram as mesmas - a variedade de motores já é muito grande. A nova carroçaria do F25 é ainda mais desportiva e musculada. As novas linhas são mais rápidas, enfatizando o caráter arrojado do carro.

O interior do BMW X3 também mudou. As características técnicas do equipamento são impressionantes. Em 2014, o crossover foi reconhecido como um dos mais avançados tecnologicamente. Avanços na tecnologia automotiva são geralmente chamados de revoluções. Mas neste caso, é mais uma evolução. A BMW não descobriu novas invenções e não criou dispositivos nunca vistos antes. Eles pegaram todos os melhores elementos do modelo anterior e os refinaram. O novo crossover oferece ao proprietário um preenchimento tão técnico que pode competir com o equipamento dos modelos de topo (por exemplo, séries 5 e 7).

Longo caminho

No exemplo do crossover BMW X3, pode-se traçar o desenvolvimento da empresa desde o início dos anos 2000 até os dias atuais. A primeira geração do modelo foi bem recebida pelo público. Naqueles anos, ninguém sabia que o X3 se tornariao ancestral de toda uma classe de SUVs urbanos, cujo nicho muitas empresas automobilísticas globais vão querer ocupar.

Atualmente, o X3 com corpo F25 ocupa uma posição na linha entre o pequeno X1 e o grande X5. Por 12 anos, o carro provou o propósito de sua existência - mais de 600 mil modelos vendidos em todo o mundo falam da popularidade e do amor das pessoas por este carro. De famílias jovens a adultos ricos, o comprador X3 pode ser encontrado em quase todas as categorias da população.