2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19
A fábrica Ulyanovsk é famosa por seus veículos militares. Essas máquinas funcionam bem em terrenos off-road e acidentados. Todo mundo está acostumado a associar a marca UAZ a SUVs com tração nas quatro rodas. Mas não esqueça que a UAZ ainda produz o microônibus Loaf. Pela primeira vez este carro apareceu nos dias da URSS. Agora há muitas modificações dele. E hoje vamos olhar para um deles. Este é o UAZ-374195. Fotos, especificações, falhas do modelo - mais adiante no artigo.
Descrição
Então, o que é esse carro? UAZ-374195 é um microônibus off-road russo equipado com tração nas quatro rodas. Projetado para transportar pessoas em estradas não pavimentadas.
Design
Este modelo UAZ é talvez o único na gama de modelos que nunca sofreu alterações externas durante todo o período de produção. O design da máquina é idêntico aoproduzido nos anos 60. Na frente - um pequeno pára-choques e faróis redondos de vidro. A carroceria em si tem linhas simples e exageradas, por isso o carro recebeu o apelido de "Loaf".

Quais problemas o carro tem na carroceria? O metal aqui não é muito bem pintado. O carro corrói rapidamente. Além disso, a própria carroceria já possui pequenas deformações de fábrica. Isso é especialmente perceptível de lado, se você olhar para o corpo de um ângulo. Para retardar de alguma forma o desenvolvimento da corrosão, os proprietários devem tratar regularmente o corpo com Movil ou mastique betuminoso.
Dimensões, distância ao solo
As dimensões do carro, assim como a carroceria, não mudaram durante todo o período de produção. Assim, o microônibus tem comprimento de 4,39 metros, largura de 1,94 metros e altura de 2,06 metros. A distância ao solo padrão é de 20,5 centímetros. Ao mesmo tempo, muitos proprietários realizam um levantamento de suspensão, aumentando assim a distância ao solo em mais alguns centímetros. Isso é necessário, em primeiro lugar, não porque o carro tenha uma baixa distância ao solo (tudo está bem com essa característica), mas para instalar pneus de lama com diâmetro aumentado.
Salão
Vamos entrar no microônibus russo. O interior do carro UAZ-374195 também permaneceu praticamente in alterado desde os dias da URSS. Das mudanças globais - um volante diferente (no entanto, sem airbag) e um velocímetro atualizado. Agora tem um hodômetro digital que conta a quilometragem total e diária. Os assentos também mudaram, mas, como observam os comentários, não se tornaram confortáveis. cartões de porta -o mais simples, há uma alça e uma alavanca manual da janela. Entre os bancos dianteiros há uma enorme caixa sob a qual o motor está localizado. Devido a esta localização, a unidade de força deve ser reparada diretamente na cabine.

Reviews note um plus deste arranjo. No inverno, o motor aquece e a cabine fica muito quente. Mas em movimento você tem que ouvir constantemente o som do motor. A insonorização não é muito boa aqui, dizem os proprietários. Algumas pessoas colam isolamento térmico e acústico por conta própria, mas isso não ajuda muito.
Os materiais de acabamento são simples e baratos, às vezes há até metal nu. Do conforto - apenas direção hidráulica. Sem ar condicionado ou vidros elétricos. As poltronas para passageiros não possuem apoio lateral e lombar, portanto, não há necessidade de falar em transporte de pessoas em longas distâncias. No entanto, o UAZ-374195 é adquirido principalmente por empresas de serviços públicos para o transporte de pessoal pessoal. Algumas pessoas compram um carro para caçar e pescar, mas muito raramente.
UAZ-374195: especificações
Sob o capô do carro há um motor de quatro cilindros a gasolina da ZMZ. Quais são as características do UAZ-374195? Com um volume de 2,7 litros, este motor desenvolve 112 cavalos de potência. Não há necessidade de falar sobre qualquer dinâmica de overclock. Esta potência claramente não é suficiente para um carro cujo peso em ordem de marcha é superior a duas toneladas. O carro é muito difícil de acelerar, e ainda mais com carga, dizem os comentários dos proprietários. Embora a bordo ela possaleve até 800 kg oficialmente.

O motor UAZ-374195 desenvolve 198 Nm de torque e acelera o carro a centenas em "eternos" 35 segundos. A velocidade máxima é de 127 quilômetros por hora. O tanque de combustível tem um volume de 77 litros. Recomenda-se encher o UAZ-374195 com a 92ª gasolina da fábrica. Quanto ao consumo, segundo dados do passaporte, é de 13,5 litros. Mas, na prática, o UAZ pode consumir até 15 litros, principalmente no inverno.
Caixa de velocidades mecânica, cinco velocidades. A troca de marchas é confusa de acordo com os comentários. Para controlar a caixa, você precisa se acostumar primeiro.

O que os proprietários dizem sobre o motor? O motor tem um recurso de 150 mil quilômetros, enquanto durante a operação pode ocorrer aumento do consumo de óleo, triplicação e superaquecimento.
Pingente
A máquina é construída em uma estrutura de quadro. Suspensão dependente dianteira e traseira. Como o carro tem tração nas quatro rodas, há eixos em ambos os eixos. As molas são usadas como elementos elásticos. Os freios são apenas a tambor. Dos recursos agradáveis, vale ress altar que a direção é equipada com um reforço hidráulico. Estava ausente em amostras antigas.
Como o carro se comporta em movimento? De acordo com as avaliações, o UAZ-374195 possui um design muito antigo. A máquina é mal controlada devido a vários fatores:
- Alto centro de gravidade.
- Suspensão dependente.
- Um esquema arcaico do sistema de direção, que não foi melhorado desde os tempos da URSS.
O carro rola muito nas curvas, e por causa da grande massa ele desacelera muito. Isso é especialmente verdadeiro quando totalmente carregado. Às vezes, dirigir este carro é simplesmente perigoso, dizem os comentários. Os proprietários, a fim de melhorar as características de condução do carro, estão introduzindo muitas melhorias no design da suspensão e direção. Porém, o carro ainda continua “cabrando” nas estradas.

O design da suspensão é bastante simples, mas ainda é cedo para falar em confiabilidade. De acordo com as análises, o proprietário pode experimentar uma falha rápida dos pivôs e rolamentos das rodas. Os amortecedores também não duram muito.
Resumindo
Então, examinamos o que é um microônibus UAZ-374195. Das vantagens do carro, vale destacar:
- Alta folga.
- A presença de tração nas quatro rodas, o que dá ao carro capacidade de cross-country.
- Custo relativamente baixo.

O resto do carro tem muitas falhas. A maioria deles está relacionada ao fato de que o design da máquina não mudou há muito tempo e está significativamente desatualizado. Além disso, os proprietários reclamam da má qualidade de construção. Portanto, a maioria dos carros é comprada por empresas estatais. Resumindo, vale dizer que antes de escolher este carro para você (para pesca ou caça), você precisa pesar cuidadosamente todos os prós e contras. Esta máquina, infelizmente, não apresenta vantagens significativas, pelo que muitos optam pelo Niva ouo mesmo caçador. Esses carros serão mais confortáveis e menos problemáticos em termos de manutenção.
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