Carro BMW 320i: especificações, descrição, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

BMW 320i é um carro que existe em várias versões. Em particular, nas modificações do E36 e E90 - eles são os mais populares. Um é uma lenda dos anos 90, o outro é uma celebridade dos anos 2000. Existem também muitos outros modelos. Bem, resumindo, eu gostaria de falar sobre cada carro conhecido como o 320º BMW.

E30

Então, o BMW 320i E30 é um carro compacto, que é o segundo modelo da terceira série consecutiva. A história deste BMW começa em 1982. E termina em 1994.

O corpo acabou fazendo muito sucesso. Não é à toa que ele se tornou popular. Na imagem da novidade de 1982, praticamente não sobrou nada do seu antecessor, que foi o E21. Muitos chamam isso de transição. Por quê? A razão é simples - na aparência dos modelos E30, há uma transição de bordas afiadas, agressivas, como se fossem "tubarão" para formas mais suaves e arredondadas. Além disso, houve mudanças de design óbvias neste carro. Em particular, a estrutura de potência da carroceria e de ambas as suspensões melhorou. Os desenvolvedores reforçaram os freios e aumentaram a pista, tambémmelhorou a ergonomia da cabine. A propósito, um sistema de iluminação de quatro faróis apareceu na mesma versão.

O BMW 320i E30 também ostentava melhor ventilação e aquecimento interior, retrovisores elétricos e assentos ajustáveis em altura. Havia também um indicador TO e um velocímetro eletrônico. Em geral, não são novidades fracas para esses tempos.

Recursos

Então, especificamente, a modificação do BMW 320i E30 apareceu em 1984. E foi produzido até o próximo, 1985. Foi completado com uma unidade de potência de dois litros, conhecida como M20B20 I6. Produziu 129 cavalos de potência. Mas em 1985, o lançamento não terminou, como se poderia pensar. Não, então eles começaram a produzir uma versão melhorada - com o mesmo motor, só que agora produzia 129 “cavalos”. E este BMW 320i foi publicado até 1991. By the way, de 1988 a 1990, a empresa produziu outra versão, semelhante - 320 é. Era mais potente que os modelos acima, pois sua unidade de potência produzia 192 cv. Com. No entanto, todos eles gozaram de uma popularidade bem merecida.

E36

Esta é a próxima modificação a ser discutida. Foi publicado de 1990 a 2000. Naturalmente, ela veio para substituir o E36. Que mudanças estavam esperando por potenciais compradores então? Muito agradável! Em primeiro lugar, o carro tornou-se mais longo, mais largo e mais alto, o que aumentou a sua apresentação. A distância entre eixos foi aumentada em até 13 centímetros. Assim, há mais espaço na cabine.

Design, aliás, foi criado quase do zero. As proporções foram aperfeiçoadas por excelentes designers. Absolutamente todos os painéis da carroceria foram alterados. Mesmo as lanternas traseiras ou faróis não foram emprestados dos antecessores.

O sedã “320º” foi publicado por sete anos - de 1991 a 1998, respectivamente. Equipado com um potente motor de 6 cilindros com 24 válvulas. Seu volume era de dois litros e a potência era de 150 litros. Com. A velocidade máxima atingiu 214 km/h. O carro ostentava conectores de diagnóstico OBD 2 e ADS. Como, em princípio, e todos os modelos subsequentes.

Descrição detalhada

Há outro ponto importante que precisa ser abordado ao discutir o BMW 320i descrito acima. Comentários são o que estamos falando. Bem, poucas pessoas podem dizer algo ruim sobre o E36. Porque este carro é realmente muito confiável e sólido. O carro é despretensioso e perdoa um grande número de erros. O 320º "BMW" decepcionou poucas pessoas. Mesmo que algo dentro bata, você não pode ter medo de adiar os reparos para mais tarde. No caso deste carro, a questão vai perdurar.

O modelo é extremamente resistente à corrosão, outra de suas vantagens indiscutíveis. Alguns outros argumentam que o motor é sensível ao superaquecimento. Mas a prática mostra o contrário mesmo depois de tal e tal número de anos após a formatura. Os proprietários também afirmam que um motor de dois litros para a cidade é a melhor coisa se você quiser se sentir livre nas estradas e manobrar de linha em linha. Os proprietários também notam um excelente isolamento acústico. Graças a ela, estar dentro é muito agradável econfortável - nem um único som irá perturbar. Além disso, a eletrônica não causará problemas. Tudo está funcionando corretamente.

E os contras? Existem poucos deles. Se excluirmos a idade (embora, como dizem, esses carros não a tenham - há apenas um ano de fabricação e qualidade), as desvantagens são o aperto da fileira de trás, dinâmica de aceleração e adequação apenas para rodovias e cidade. De resto está tudo bem.

E46

Esta modificação também fez um dos BMW 320. Carro universal para um passeio confortável e dinâmico se adequará a qualquer pessoa. Além disso, é uma excelente combinação de alta qualidade, preço razoável e confiabilidade. Das vantagens - rentabilidade (esta propriedade também é típica para carros com um "automático"), excelente dinâmica, boa ótica, bancos confortáveis, direção precisa e perfeito funcionamento do sistema de freio.

Das deficiências, os proprietários notam uma suspensão dura e um interior um pouco apertado (em particular, para passageiros da fila traseira). O resto do carro anda muito bem. Em princípio, como a grande maioria dos carros da BMW.

E90

Agora precisamos falar de um carro mais moderno. E esse é o BMW E90 320i. Surgiu na segunda metade dos anos 2000. Este é um sedã de quatro portas cheio de estilo e elegância, caracterizado por um design muito refinado e linhas de carroceria extremamente graciosas. Embora o típico caráter agressivo-esportivo da BMW esteja presente na imagem deste carro. Não admira, porque este é um BMW 320i. Foto fornecidaabaixo, aliás, permite que você entenda exatamente o que é esse modelo.

O motor do carro está localizado na frente, longitudinalmente. Uma unidade de 4 cilindros e 16 válvulas de dois litros produz 150 cavalos de potência. É equipado com injeção de combustível distributiva e opera sob o controle de uma “mecânica” de 6 bandas. Este carro tem freios a disco ventilados, direção hidráulica e um consumo bastante modesto - 10,7 litros por 100 km na cidade e 5,6 na estrada. Como você pode ver, o desempenho do BMW 320i é muito bom. O máximo que o carro pode atingir é de 220 km/h, e o modelo acelera para centenas em 9 segundos.

Equipamentos e segurança

O BMW 320i Hybrid possui um excelente sistema de segurança. De acordo com o Euro NCAP, o carro recebeu cinco estrelas! E isso é digno de respeito. Segundo a NHTSA, o modelo recebeu cinco estrelas para impactos laterais e quatro estrelas para impactos frontais. Em outras palavras, o carro de teste passou perfeitamente e acabou sendo um veículo seguro no qual tanto o motorista quanto os passageiros podem se sentir protegidos. Afinal, no interior há uma variedade de sistemas de segurança (passivos e ativos) - Airbag, ABS, EBD, ESP, DSC, ASR e frenagem de emergência.

Há também equipamento antifurto. Além disso - travamento central e vidros elétricos. CD player, rádio, ar condicionado, retrovisores elétricos, computador de bordo - esta é apenas uma pequena lista do que este carro possui.

Em geral, o 320º BMW é para todosparâmetros de uma máquina de alta qualidade. E nos exemplos acima, isso pode ser visto.