Carro Mercedes W210: características, descrição e comentários. Visão geral do carro Mercedes-Benz W210

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Mercedes W210 é um carro de classe executiva que substituiu o lendário Mercedes W124. O carro foi produzido como uma perua e como um sedã. Este é o primeiro carro da preocupação, no design do qual foram utilizados faróis duplos ovais. E isso se tornou uma característica deste modelo.

Sobre design

Então, o Mercedes W210 é um carro com um corpo monocoque clássico. Os desenvolvedores colocaram seu motor na frente. E a tração está nas rodas traseiras. A partir de 1998, a empresa também produziu versões com tração nas quatro rodas, que ficaram conhecidas como 4Matic.

O modelo está equipado com suspensões independentes. Há uma alavanca de cinco na parte de trás e 2 alavancas na frente. Cada um deles tem um recurso, a saber, uma barra estabilizadora.

Sobre powertrains

O motor V6 foi proposto para ser introduzido em 1998. Foi planejado que este motor seria um substituto digno“linha” oito e seis (eram especialmente populares em 1996 e 1997). Esta nova unidade de potência ostentava 204 cavalos de potência e acelerou para cem em menos de sete segundos.

Um pouco mais tarde, outras propostas começaram a aparecer, por exemplo, E420, E430, E55 (AMG). Este último, aliás, estava equipado com um motor capaz de desenvolver uma potência de 354 cavalos de potência. E a empresa também lançou uma poderosa unidade de energia atmosférica, cujo volume atingiu 5,4 litros.

Especialmente para a América do Norte foi lançado o Mercedes W210 com motores a diesel. Incluindo foram atmosféricos e turboalimentados. Além disso, também foram oferecidos “seis” em linha de 3 litros. Mas em 2000, a preocupação parou de instalar unidades a diesel na classe E para o mercado de automóveis norte-americano.

Atualizações

Durante o período de 2000 a 2002, as unidades a diesel na Europa foram substituídas por outras mais modernas e, por assim dizer, avançadas. Estes são motores Common Rail. Como eles eram diferentes? Sistema de injeção direta de combustível em unidades de potência a diesel. CDI (abreviado) não foi oferecido para a América do Norte. Portanto, o Mercedes-Benz W210 com esse motor sob o capô só pode ser encontrado na Europa. Carros com este motor foram oferecidos ao mercado norte-americano posteriormente. Quando o Mercedes começou a aparecer na carroceria 211.

Curiosamente, o Mercedes-Benz W210 é a última geração desta classe (classe E) com dois recursos de enchimento. Os fabricantes instalaram motores a diesel neles.motores a gasolina de 6 cilindros e naturalmente aspirados.

Série de motores propostos

Falando no Mercedes E W210, é necessário listar todas as unidades de potência que podem ser instaladas sob o capô deste modelo. Assim, no total, os fabricantes podem oferecer a um potencial comprador vinte unidades de potência para escolher, incluindo 12 a gasolina e 8 a diesel.

O mais fraco, mais comum (entre os motores a gasolina) foi considerado o motor instalado no modelo E200. Desenvolveu 136 cavalos de potência e existiu por cinco anos - de 1995 a 2000. Então veio o Kompressor E200. Também um de dois litros, mas só que tinha 30 “cavalos” a mais.

Em seguida, surgiram os modelos E230 e E240 - com motores de 2, 3 e 2,4 litros de 150 e 170 cv. Com. respectivamente. Havia também mais dois motores instalados no E240 - um 2,6 litros com a mesma potência, mas 7 “cavalos” a mais.

O primeiro motor do modelo E280 desenvolvia 193 cv. s., e o segundo - 204, com o mesmo volume de 2,8 litros. Em seguida, um motor de 3,2 litros com 224 cv apareceu no E320. Com. Em seguida veio o modelo E420 com motor de 279 cv. Com. e um volume de 4,2 litros.

Seu seguidor foi a unidade de potência do modelo E430 - a mesma potência, mas um volume diferente (0,1 l a mais).

E finalmente, a última unidade de gasolina. Pode ser visto na versão E55 AMG. 354 cavalos de potência, 5,4 litros - foi de longe o melhor motor em toda a gama de modelos Mercedes E-class W210. Muitos especialistas acreditam que sim.

Design

Quando se fala de um carro como o Mercedes-Benz E-class W210, não se pode deixar de mencionar a aparência. Seu antecessor, o famoso W124, tinha um design muito apresentável, rígido e conservador que impunha respeito. O W210 tornou-se uma palavra completamente nova no exterior automotivo.

Faróis expressivos em forma de elipse, linhas suaves da carroceria, um capô nítido e estreito que adiciona sofisticação à imagem de sofisticação com um pára-choques maciço e suave - em geral, a silhueta acabou sendo interessante. É curioso que o design deste modelo tenha recebido o mais alto prémio do European Design Centre Institute. É premiado por realizações especiais no campo do design de automóveis e uma ideia de design verdadeiramente notável. Não é à toa que o Mercedes W210 recebe críticas extremamente positivas.

Também é importante que o design não seja apenas atraente, mas também aerodinâmico. O coeficiente de resistência do ar aqui foi de apenas 0,27.

Modernização

Em 1999, este carro passou por algumas mudanças. A station wagon e o sedã receberam um capô completamente novo com uma grade diferente, mais estilosa e moderna. Além disso, novas lanternas traseiras e faróis, pára-choques, caixas de espelhos, equipados com indicadores de direção.

O que você pode dizer sobre o painel? Um display multifuncional do computador de bordo foi colocado sob o velocímetro e botões foram colocados no volante, através dos quais era fácil e conveniente controlar o telefone, a navegação e o sistema de áudio.

Além disso, há uma nova transmissão automática de 5 velocidades, equipada com uma função de mudança manual. E o sistema ESP deixou de ser oferecido como opção adicional - foi incluído no pacote básico.

Interior

Uma característica igualmente importante é o interior. A aparência do carro deve ser levada em consideração na hora da compra (afinal, ninguém cancelou a estética), mas também como ele fica por dentro. Afinal, é na cabine, ao volante, que o motorista passa a maior parte do tempo. Então ele deve ser confortável, aconchegante, confortável, espaçoso e agradável de estar dentro.

Este carro, como qualquer outro Mercedes, teve sucesso em termos de interior. Os fabricantes de Stuttgart sempre se concentraram no design de interiores. O interior deste modelo foi feito mais maciço e arredondado, decidindo que ficaria bem combinado e em harmonia com o exterior do carro.

Além disso, foi usado um sistema de aquecimento controlado separadamente para os bancos dianteiros e do motorista. Um filtro de poeira com função de recirculação de ar foi introduzido como equipamento padrão.

Os designers usaram apenas materiais de alta qualidade no acabamento interno - madeira, couro e outros elementos duráveis. Alguns instrumentos receberam displays digitais especiais.

Também no Mercedes-Benz E W210 começou a instalar o chamado sistema de diagnóstico de alarme. Eles também adicionaram um sistema pneumático de controle de alcance dos faróis. Os fabricantes equiparam o carro com travamento central e traseira adicionalencostos de cabeça rebatíveis.

Aliás, o baú também agrada com um bom volume. 500 litros - um indicador considerável! E para facilitar o transporte de itens longos, fornecemos uma escotilha de transporte especial.

Em geral, este carro combina com sucesso conforto, aconchego, estética e praticidade. Isso é confirmado pelas avaliações de vários proprietários felizes que garantem que tal Mercedes não é apenas um indicador de gosto e status, mas também um transporte verdadeiramente conveniente e confiável.

Transmissão

W210 foi lançado tanto com mecânica quanto com transmissão automática. Bem, se tudo estiver claro com uma transmissão manual, vale a pena falar sobre a transmissão automática com mais detalhes.

As versões produzidas em 1996 eram equipadas com um “automático” (4 ou 5 velocidades). Esta caixa de velocidades foi retirada do seu antecessor, o W124. E no próximo, 1997, foi instalado outro, de 5 velocidades, controlado eletronicamente. Esta "máquina" apareceu pela primeira vez no W140 (ou seja, em 1996). Esta caixa está atualmente instalada em muitos veículos Daimler AG.

E a preocupação também produziu um óleo especial para caixas. E, devo dizer, isso realmente estende a vida do posto de controle até… infinito. Por exemplo, os proprietários que compraram Mercedes na época, nos anos noventa, e usaram esse óleo, não reclamam - a caixa de câmbio funciona como um relógio!

Muitos hoje querem comprar este carro. E isso é real, já que um número considerável desses Mercedes foi vendido.

Qual é o custo? Ela podevariam de acordo com o estado da máquina, ano de fabricação e configuração. Por exemplo, um modelo de 2003 em boas condições pode ser adquirido por aproximadamente 380.000 rublos. É bem possível comprar uma versão mais antiga por um valor inferior a 200.000 rublos. Mas, em geral, existem opções.

O principal é pré-examinar o carro na estação de serviço para identificar falhas, se houver. Porque o reparo de "Mercedes" não é barato. Embora eles, em princípio, não quebrem.