2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A embreagem é um mecanismo usado para conectar a unidade de força à caixa de câmbio e depois desconectá-la. Se este dispositivo falhar, o movimento normal do veículo não será mais possível. Basicamente, a capacidade de manutenção e as condições de trabalho deste mecanismo dependem do drive. Este último garante o funcionamento normal do sistema de embraiagem, ou seja, atua remotamente no cesto (placa de pressão) quando o pedal correspondente é pressionado no carro. Este dispositivo também inclui o cilindro escravo da embreagem, que também é uma parte importante na operação do acionamento. E hoje vamos falar sobre isso em detalhes.
No momento existem vários tipos de drives:
- Mecânica.
- Hidráulica.
First drive é mais comumente usado em carros de passeio. Sua característica distintiva é a simplicidade do projeto e o baixo custo de manutenção. O cilindro escravo da embreagem não está incluído. O acionamento mecânico possui apenas 4 dispositivos à sua disposição:
- pedalembreagem;
- mecanismo de ajuste de jogo livre;
- cabo de embreagem;
- ligação.
Quanto ao mecanismo hidráulico, os seguintes elementos estão presentes em seu projeto:
- pedal de embreagem e tubos de conexão;
- reservatório de fluido;
- incluindo cilindros mestre e escravo da embreagem.
Em geral, esta ferramenta é parte integrante do acionamento hidráulico, cuja função é aceitar as forças provenientes do cilindro principal. Além disso, o cilindro escravo da embreagem desempenha a função de mover o garfo de liberação do sistema com um mancal de encosto. Este mecanismo está localizado na carcaça da embreagem.
Como você sabe se seu carro precisa de uma substituição do cilindro escravo da embreagem?
Primeiro de tudo, um pedal de embreagem com defeito pode sinalizar uma avaria do dispositivo. Você também deve prestar atenção ao cilindro escravo se o pedal tiver um curso suspeitamente suave.
Instruções de substituição rápida
Felizmente, o design deste mecanismo não é fundamentalmente diferente de outros carros. O cilindro escravo da embreagem do 2107º VAZ tem quase o mesmo dispositivo que o Ford dos anos 80.
Portanto, este guia pode ser aplicado a carros nacionais e estrangeiros:
- Primeiro você precisa colocar o carro no mirante.
- Em seguida, desconecte a mola de liberação e usealicate para remover a cupilha da extremidade do empurrador.
- Usando uma chave de boca, remova a conexão da extremidade da mangueira do plugue do cilindro.
- Use uma chave inglesa para desapertar os 2 parafusos que prendem o mecanismo defeituoso à carcaça da embreagem.
- A seguir, você precisa desconectar o cilindro da mangueira girando a peça com as mãos. Se necessário, você pode usar uma chave de boca.
- Depois disso, é urgente colocar uma nova peça na mangueira para reduzir a perda de fluido de freio a zero.
- Montamos todas as peças de volta e bombeamos o sistema de acionamento hidráulico.
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