2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Solaris ocupa o primeiro lugar em vendas não apenas na Rússia, mas em todo o mundo. Um carro é comprado por um excelente desempenho de direção, um motor confiável e um interior confortável. Durante o período de garantia, todos os proprietários de carros são atendidos por um revendedor autorizado e não se perguntam que tipo de óleo está no motor Hyundai Solaris e o que precisa ser derramado na transmissão.
Descrição e breve histórico do carro
Solaris é produzido desde 2010 e é vendido com sucesso em quase todos os países do mundo. Para o mercado russo, a montagem em uma fábrica em São Petersburgo está aberta. Para compradores europeus e dos Estados Unidos, os carros são montados em linhas de montagem na China e na Coreia do Sul.
Os coreanos criaram um carro de classe B que compete com sucesso com modelos da Renault, Volkswagen, Nissan, Citroen e Toyota. Ocupar as primeiras linhas de vendas permite uma aparência moderna, design confiável e baixo custo. Todas as versões estão equipadas com modernossistemas de segurança e a capacidade de escolher entre um grande número de opções.
Vários motores para escolher:
- Gasolina de 1,4 litro com potência declarada de 107 cavalos de potência.
- Gasolina 1,6 litro que produz 123 "cavalos".
O mais popular é o motor de 1,6 litros combinado com uma moderna transmissão automática de 6 velocidades.
Solaris está disponível em dois estilos de carroceria: sedan e hatchback. Os sedãs são frequentemente usados em táxis e mostram excelentes resultados de quilometragem sem uma única avaria.
O carro está sendo produzido em uma nova carroceria com opções modernas e excelentes configurações de suspensão.
A que quilometragem deve ser realizada a MOT
O óleo para o Hyundai Solaris requer substituição de acordo com os regulamentos a cada 15.000 quilômetros. No entanto, o fabricante indica uma mudança de tempo ao operar em condições severas.
A Hyundai considera condições severas o uso do veículo em baixas temperaturas, estradas empoeiradas, condução na rodovia em velocidades superiores a 120 km/h. O reabastecimento com combustível de baixa qualidade também está na lista.
O fabricante recomenda reduzir pela metade os períodos de manutenção se uma das condições acima estiver presente, portanto, o óleo do motor na Rússia deve ser trocado no máximo 7.500-10.000 quilômetros e o fluido de transmissão a cada 40.000 quilômetros.
A substituição oportuna de lubrificantes evitará depósitos prejudiciais no sistemamecanismo de distribuição de gás e nas paredes dos cilindros. Os produtos queimados do óleo antigo obstruem os canais de óleo, formam depósitos de carbono nos anéis do pistão e do raspador de óleo e também afetam o estado geral do motor Hyundai Solaris. É melhor trocar o óleo do motor sem lavagens especiais, que afetam negativamente as vedações e juntas de borracha.
Que tipo de óleo colocar no motor
O fabricante recomenda o uso do óleo original com viscosidade de 5w20, no entanto, após 100.000 quilômetros, muitas vezes é observada uma batida ou chiado estranho no motor, causado pela baixa resistência do filme de óleo, que é responsável pelo coeficiente de 20 após a letra W.
Para evitar problemas com o motor e aumentar significativamente a quilometragem antes da revisão, você deve usar compostos com viscosidade de 5w30 ou 5w40. O óleo para Hyundai Solaris é adequado para os fabricantes mais conhecidos, portanto, não haverá problemas com a escolha.
Qual óleo usar na transmissão automática
O óleo na transmissão automática do Hyundai Solaris exigirá substituição a cada 40.000 - 50.000, dependendo das condições de operação. Verificar o desgaste é bastante simples: você precisa remover a vareta da caixa e pingar óleo em um guardanapo. Se a cor da composição se assemelhar ao suco de cereja, não contém impurezas e itens de desgaste, a substituição não é necessária. Se o óleo estiver escuro, tiver espuma, coágulos e manchas, é necessária uma substituição urgente da composição. Um forte cheiro de queimado pode indicar desgaste.
É melhor usar o óleo original na caixa do Hyundai Solaris, mas custa bastantedinheiro - de 1.500 rublos por litro. Com um volume total de cerca de 12 litros, isso pode ser um problema sério para o orçamento familiar, por isso os proprietários de automóveis geralmente procuram substitutos do óleo.
Como substituto, a composição da Neste, Eneos, Mobil, Castrol é excelente. Ao escolher, é importante prestar atenção à classe do produto, não deve ser inferior a Dextron 3.
Em quais fabricantes confiar
Ao escolher o óleo do motor, muitas vezes surge a dúvida em qual empresa confiar. O óleo para Hyundai Solaris deve atender a todos os requisitos modernos e ter boas propriedades lubrificantes e antiácido.
Você deve confiar apenas em empresas comprovadas no mercado:
- Neste;
- Mobil;
- Eneos;
- Zic;
- Total;
- Shell;
- Motul;
- Esso;
- Liqui Moly.
Você precisa comprar óleos apenas de fornecedores oficiais, isso vai te poupar de produtos falsificados que podem causar sérios danos ao motor. O óleo para Hyundai Solaris também pode ser adquirido em um revendedor autorizado.
Quanto custa uma troca de óleo em um serviço
Em um serviço de carro oficial para uma troca de óleo, eles exigirão pelo menos 1.500-3.000 rublos para o trabalho, mais o custo do óleo e do filtro chegará a esse valor. Se o carro estiver equipado com uma proteção metálica do motor, a sua remoção também é paga à parte.
O óleo do motor Hyundai Solaris pode ser substituído mesmo porpequena estação de serviço. O procedimento levará um pouco de tempo e custará cerca de 300-500 rublos. Muitas vezes, ao comprar óleo, é oferecido um substituto gratuito em um serviço privado de propriedade da loja.
A troca de óleo em uma transmissão automática é muito mais difícil, por isso é melhor confiar o procedimento a especialistas de serviço de transmissão automática ou a um revendedor autorizado. O custo do trabalho muitas vezes depende de que tipo de substituição é usada: total ou parcial. É importante entender que uma substituição completa não pode ser realizada após 100.000 quilômetros - isso pode levar à falha da transmissão devido a canais de óleo entupidos com produtos de desgaste.
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