Carenagens na "Gazelle" e sua instalação

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

As carenagens do Gazelle não são apenas uma melhoria no exterior, mas também uma oportunidade real de melhorar o desempenho aerodinâmico e a estabilidade direcional do carro de forma barata e sem grandes custos de mão-de-obra, juntamente com a economia de combustível. O efeito desta conversão é especialmente perceptível em velocidades acima de 50 km/h. Mesmo os spoilers mais simples atenuam visivelmente o impacto negativo do vento contrário.

Informações gerais

A instalação de carenagens no Gazelle é uma espécie de homenagem à moda de vários kits de carroceria que são amplamente populares ao ajustar carros esportivos e de corrida. Alguns usuários conservadores consideram esse design apenas um elemento decorativo para decoração, e não um detalhe prático que pode melhorar os parâmetros da máquina. No entanto, a prática mostra que o spoiler em caminhões leves melhora significativamente o funcionamento e as características técnicas do veículo.

A demanda no mercado automotivo por esse tipo de body kit é enorme. Spoilers são adquiridos tanto por caminhoneiros quanto por motoristas cuja rota passa dentro da cidade. O material de fabricação dos dispositivos em consideração é principalmente amostras de tecido ou fibra de vidro. Para vincular componentes entreresinas de poliéster são usadas. O produto de polímero é protegido contra intempéries e estresse mecânico por vários aditivos especiais.

Por onde começar a instalar a carenagem no Gazelle?

Este elemento é preferencialmente montado no teto do carro. O trabalho deve ser realizado sob certas condições. Em primeiro lugar, os suportes devem ser fixados atrás dos reforços do telhado, caso contrário, a estrutura pode não suportar a carga em alta velocidade com vento forte. Em segundo lugar, é desejável colocar o spoiler o mais próximo possível da borda para reduzir a entrada na zona de rarefação.

Antes de iniciar a instalação da carenagem no Gazelle, é necessário marcar a futura colocação dos suportes. Recomenda-se que o trabalho seja feito em duplas. Peça a um assistente para segurar o spoiler no local de instalação pretendido. Ao mesmo tempo, é necessário medir a distância entre os suportes e deles até as bordas do telhado. Escolha a posição ideal para que o elemento fique paralelo às bordas do veículo.

Na próxima etapa, antes de montar a peça, você deve medir novamente. Isso se deve ao fato de que a menor imprecisão e violação da colocação da estrutura levará a uma perda de desempenho aerodinâmico e o efeito esperado da peça se transformará em desvantagem. Como resultado, você terá que fazer todo o processo novamente.

Instruções de instalação

A carenagem do Gazelle Next é montada em etapas, na seguinte sequência:

• De acordo com as marcas marcadas, os locais são perfurados paramontagens.
• A furadeira deve ser mantida estritamente na vertical, é aconselhável furar os soquetes dos dois lados.
• Os suportes das peças são fixados com parafusos. Para reduzir a carga e expandir a área de montagem, use uma arruela plana larga.
• O comprimento dos parafusos e a qualidade das porcas devem ser selecionados adequadamente para que forneçam o torque de aperto ideal com uma arruela adicional. Durante a instalação do spoiler, pode ocorrer uma leve deflexão da base do teto.
• Depois de concluir o trabalho de instalação, resta realizar alguns testes e comparar os resultados "antes" e "depois".

Sem método de perfuração

Uma opção alternativa para montar a carenagem no Gazelle-Business é instalá-la sem furação. Nesse caso, o spoiler fica em um selante ou fita dupla face. Este método é menos confiável e não fornece a fixação mais durável. Idealmente, é desejável usar os dois métodos em combinação: parafusar o elemento com parafusos, tratar os assentos com adesivo.

Se possível, tente ajustar o ângulo de ataque. Por exemplo, para aumentar o downforce em curvas, a carenagem deve ter um ângulo de ataque aumentado e uma taxa reduzida garante uma aceleração rápida do veículo. Como resultado, um spoiler devidamente ajustado otimiza as propriedades aerodinâmicas do carro e melhora a dinâmica de aceleração.

Prós e contras

Entre as vantagens das carenagens no Gazelle, destacam-se os seguintes pontos:

• Proteçãosistema de ventilação de pedras e sujeira.
• Economia de combustível reduzindo o impacto dos ventos contrários e melhorando os parâmetros aerodinâmicos do carro. Em porcentagem, esse número chega a 5-6%, o que não é tão pouco para veículos comerciais.
• Melhore a dinâmica do veículo, incluindo tração e aceleração.

Contras:

• A instalação de algumas modificações requer a perfuração de furos adicionais, que, se o tratamento anticorrosivo insuficiente, ficará exposto à ferrugem durante a operação.
• O custo de alguns spoilers chega a 8-10 mil rublos, para instalação - outros 5000. Portanto, o retorno do elemento levará um longo período.

Informações úteis

Para montar a carenagem no Gazelle Farmer, você precisará de um conjunto de ferramentas:

• Régua ou fita métrica.
• Espírito branco.
• Nível de construção.
• Perfure com um conjunto de brocas.
• Agente anticorrosivo.
• Malha metálica protetora.

Durante os primeiros mil quilômetros após a instalação do spoiler, o elemento deve ser verificado regularmente quanto a vazamentos. A instalação de uma carenagem em uma oficina especializada custará pelo menos cinco mil rublos. Portanto, tendo habilidades elementares no trabalho de instalação, é mais conveniente realizar essa operação por conta própria.

Teste

Abaixo estão as características comparativas antes da instalação do spoiler no Gazelle e após a instalação da carenagem (entre parênteses):

• Aceleração do carro para 100 quilômetros - 59,9 segundos (45,8).
• Consumo de combustível a uma velocidade de 60 km/h - 11,1 l (10, 3).
• Melhoria dinâmica significa menos uso do shifter.

Como resultado, pode-se notar que a instalação de uma carenagem realmente melhora alguns parâmetros do carro. Os números podem parecer insignificantes, mas quando você considera a finalidade comercial do veículo e multiplica tudo isso pelo uso a longo prazo do elemento, a economia é inquestionável.