Como fazer um tacômetro com suas próprias mãos?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Antes de fazer um tacômetro com suas próprias mãos, você precisa entender os recursos deste dispositivo. O dispositivo é usado para medir o número de rotações da unidade de potência durante a condução. Essas informações são exibidas no display localizado no painel ou em uma tela especial. Considere o princípio de operação do tacômetro e como fazê-lo você mesmo.

Usando um microcontrolador

Para fazer um tacômetro faça você mesmo baseado em um microcontrolador, você precisará das seguintes peças:

• Diretamente microplaca, circuito Arduino serve.
• Conjunto de resistores.
• A opção LED exigirá um elemento LED.
• Diodos (infravermelho e fotoanalógico).
• Monitor. Por exemplo, display LCD.
• Tipo de registro de deslocamento 74HC595.

No método discutido abaixo, não é usado um regulador com fenda, mas um regulador óptico. Isso evitará problemas com a espessura do rotor, o número de pás não afetará as leituras, e também será possível ler informações sobre a velocidade do tambor.

Etapas do trabalho

A seguir está uma instrução passo a passo sobre como fazer um tacômetro faça você mesmo baseado em um microcontrolador:

1. Comece com uma lixa finaa luz e o fotodiodo são processados até tomarem uma forma plana.
2. Um elemento semelhante é feito na forma de uma tira, então ambas as partes são conectadas com cola e pintadas de preto.
3. No próximo estágio, os diodos são montados, os fios são soldados a eles.
4. Os valores do resistor crítico podem variar dependendo do fotodiodo utilizado. A sensibilidade do controlador permitirá que você ajuste o potenciômetro.
5. Após examinar o circuito de um tacômetro de LED automotivo, pode-se entender que ele possui um registrador de deslocamento de oito bits. Além disso, o circuito inclui um display de cristal líquido. Para fixar a lâmpada, é feito um pequeno orifício na carcaça.
6. No estágio final, você precisará soldar um resistor (270 ohms) ao diodo e montá-lo no soquete. O controlador é inserido no tubo do cubo, o que fornece resistência adicional ao acessório.

Fazendo um tacômetro simples faça você mesmo

Para a fabricação deste dispositivo, uma microcalculadora é tomada como base. Esta opção é indicada para quem tem problemas com a base do elemento. Vale a pena notar que esse dispositivo não fornece 100% de precisão e o tacômetro não transmitirá o número de rotações por minuto no visor. No entanto, a calculadora é uma boa alternativa para outros dispositivos de contagem de sinais.

Controladores indutivos ou similares são usados para fabricar o regulador de sinal. Quando o disco é giradoO visor mostra um bipe após cada revolução. Os contatos devem estar abertos neste momento. Eles fecham quando o nó passa pelo dente do disco. O tacômetro em questão (com nossas próprias mãos, como podemos ver, é bastante simples de fazer) desse tipo é perfeito para os casos em que raramente são feitas medições. Para quem deseja instalar um controlador de velocidade regular, é melhor optar por dispositivos mais confiáveis.

Operação

O tacômetro mais simples, feito com base em uma calculadora, funciona depois de soldar os contatos no botão de adição do computador.

A medição da velocidade de rotação é realizada da seguinte forma:

1. A calculadora liga.
2. As teclas "+" e "1" são ativadas simultaneamente.
3. O gadget é iniciado e medido nele. Para garantir leituras precisas, ligue o cronômetro ao mesmo tempo que a calculadora.
4. Espere 30 segundos e então olhe para a tela. O valor correspondente deve aparecer nele.
5. Este número é o número de revoluções em 30 segundos. Multiplicando o número por dois, obtemos o número de rotações por minuto.

Versão analógica

Um tacômetro eletrônico, feito à mão para um motor a diesel ou gasolina, tem como objetivo converter um impulso eletrônico e transportá-lo para um dispositivo de exibição. Ao contrário deste dispositivo, os modelos digitais convertem um pulso analógico em uma certa sequência de zeros e uns, que é lidae descriptografado pelo controlador.

Os tacômetros analógicos vêm com os seguintes itens:

• Microboard projetado para converter pulsos analógicos.
• Fiação conectando todos os elementos do dispositivo.
• Uma escala usada para demonstrar desempenho.
• Uma seta que afeta o valor efetivo.
• Carretel especial com eixo para garantir o correto funcionamento da agulha.
• Leitor tipo controlador indutivo.

Como fazer um tacômetro digital com suas próprias mãos

Dispositivos deste tipo têm uma finalidade idêntica, mas diferem nos elementos estruturais. Para construir seu próprio dispositivo, você precisará das seguintes peças:

• Conversor de oito bits.
• Um processador que permite converter pulsos em uma cadeia de zeros e uns.
• Tela para demonstração de leituras.
• Dispositivo tipo interrupção (controlador de rotação) com amplificador. Shunts especiais podem ser usados para este propósito, dependendo da situação específica.
• Taxa para redefinir informações.
• Além disso, você pode conectar um controlador de temperatura para anticongelante, ar da cabine, pressão do fluido do motor e similares ao processador.
• Para configurar o funcionamento normal do dispositivo, você precisará instalar um programa especial.

Modificação mecânica

Tacômetro mecânico de carro, feito à mão, não requer energia eesquemas de controle. Um ímã do tipo permanente é fixado rigidamente no eixo. Quando gira, é criado um campo de vórtice, que carrega consigo um recipiente especial feito de material magnético. A rotação da tigela é resistida por uma mola espiral. Quanto maior a velocidade de rotação, mais ativamente o eixo equipado com a seta se desvia.

A principal vantagem do dispositivo mecânico é a simplicidade do projeto e a ausência da necessidade de energia elétrica. Entre os pontos negativos, pode-se notar um alto erro e um deslocamento do limite inferior das medidas. Vale a pena notar que em baixas velocidades a seta não se desvia.

Diagnóstico

Um tacômetro DIY também pode falhar. O diagnóstico será necessário para identificar a causa do problema. Nos veículos equipados com interface OBD II, a verificação é realizada por meio de um scanner. Além disso, um dispositivo eletrônico pode ser controlado usando qualquer gerador de pulso. A melhor opção seria um dispositivo em boas condições, um osciloscópio ou um contador de frequência.

O análogo mecânico é diagnosticado com uma furadeira ou chave de fenda. Se houver um controlador de velocidade, é mais fácil verificar. A cauda do cabo é fixada no cartucho e o corpo do dispositivo é fixado rigidamente.

Reparo

Reparar o dispositivo em questão não é muito difícil. A instância mais difícil de reparar é o módulo de circuito elétrico. Após localizar o mau funcionamento, será necessário substituir o elemento defeituoso. Quãocomo regra, na maioria das vezes a fiação, contatos do indicador, sensor, ímã no virabrequim falham.

Com a versão mecânica, tudo é muito mais simples. Basta substituir a peça que falhou por uma nova peça de reposição. Com esses tacômetros, os carros têm alta quilometragem e são classificados como veículos muito usados. Portanto, não será difícil encontrar um elemento no mercado automotivo ou na desmontagem. Após o reparo, a conexão do dispositivo não requer calibração.

Configurações

Um tacômetro feito à mão em um carro pode exigir ajustes. Como em máquinas, geralmente, para uma rotação do eixo do motor, o indicador emite alguns pulsos, ao calibrar o dispositivo, a frequência do gerador deve ser ajustada duas vezes mais alta.

Para configurar o tacômetro sem causar dificuldades, é necessário estudar o princípio de funcionamento do circuito em ponte. Por exemplo, se as relações dos valores do resistor forem iguais, as tensões nos pontos serão iguais, o que significa que a corrente não flui e a seta está em zero. Se você reduzir o valor do primeiro resistor, a tensão em um ponto aumentará e no segundo permanecerá in alterada. A corrente passará pelo miliamperímetro e a agulha começará a se mover. Isso significa que com uma tensão constante no segundo ponto e uma mudança neste indicador no primeiro ponto, a agulha do tacômetro se moverá em relação à escala.

Fechando

É bem possível fazer um tacômetro de carro com suas próprias mãos se você tiver conhecimentos básicos em engenharia elétrica eum desejo. Tudo que você precisa é de um circuito pronto, um ferro de solda e peças básicas. O trabalho não levará mais de dois dias, incluindo desmontagem e instalação. Você pode escolher um produto de acordo com suas necessidades: desde um simples dispositivo baseado em calculadora até um tacômetro mais avançado baseado no circuito ARDUINO. Antes de começar a trabalhar, estude o princípio de funcionamento do dispositivo padrão em seu carro.