Triciclos de todo o mundo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O triciclo é uma motocicleta ou um mini carro? Esta é a pergunta que surge pela primeira vez quando se olha para motocicletas de três rodas. Esse milagre da engenharia pode ser chamado com segurança de link intermediário.

Motocicletas de três rodas são, por algum motivo, consideradas por muitos como uma invenção chinesa. Provavelmente, por analogia com riquixás. No entanto, os japoneses foram os primeiros a criar um milagre de três rodas. Os designers chineses apenas melhoraram os desenvolvimentos japoneses e os colocaram em operação. No entanto, isso não é novo para a China. Mas a China é a China, e a primazia ainda pertence à Terra do Sol Nascente. Motocicletas de três rodas (China) "Honda" e "Toyota" apresentadas no Salão Automóvel de Genebra fizeram sucesso. Há mais de 40 anos, os engenheiros da Toyota trabalham em tecnologias destinadas a reduzir o consumo de combustível e as emissões nocivas para a atmosfera. Eles passaram dez anos criando o triciclo Toyota i-Road e, devo dizer, não em vão. Aparecendo pela primeira vez em Genebra, esta metade motocicleta metade máquina imediatamente atraiu a atenção de todos.

Até agora, o fabricante não divulgou totalmente as características técnicas de sua prole. Sabemos apenas que o comprimentotriciclo é 2350 cm, altura - 1450 cm. A unidade de potência consiste em dois motores com uma potência total de 2 kW.

Devido às dimensões das motocicletas de três rodas, não haverá problemas de estacionamento. Além disso, as rodas laterais proporcionam uma excelente estabilidade. Das inovações técnicas do i-Road, pode-se destacar o compensador de inclinação, que é conectado às rodas dianteiras. É ele quem determina o ângulo ideal da moto na curva.

Por analogia com a invenção japonesa, os chineses apresentaram sua própria versão do triciclo. E embora, à primeira vista, as motocicletas chinesas pareçam uma versão híbrida de três rodas Honda e scooters da Segunda Guerra Mundial, seu design e funcionalidade têm algo próprio, puramente individual.

Motocicletas de três rodas da China são equipadas com um motor monocilíndrico de 150 cc refrigerado a ar. Ele é emparelhado com um variador convencional. Mas a caixa de velocidades nos triciclos é um desenvolvimento puramente próprio dos designers chineses, assim como o freio traseiro, que é feito na forma de um pedal no chão.

Se o design externo dos triciclos chineses ainda provoca sorrisos irônicos, então o desempenho de condução desta técnica inspira respeito. Devemos prestar homenagem: os chineses criaram um triciclo muito leve. Mas a área frontal é um pouco grande. Portanto, a resistência do ar não permite que ele acelere mais de 85 km / h. Ainda assim, para um veículo deste tamanho, esta é uma velocidade muito sólida.

Bem, agora, como dizem, sobre pontos sensíveis - sobre qualidade. Felizmente, os triciclosAs motocicletas fabricadas na China são desprovidas das deficiências pelas quais seus irmãos mais velhos da família dos carros são tão notórios. Todos os elementos de plástico são cuidadosamente ajustados. Não há lacunas e saliências horríveis. Todas as articulações são lisas. Nada range. O uivo do motor é um pouco irritante, mas aqui, infelizmente, você não pode cobri-lo com um capô. Mas a principal coisa que pode ser atraente para a juventude russa são as possibilidades ilimitadas de ajuste. A propósito, o fabricante também incentiva isso oferecendo um grande número de componentes de ajuste, desde um motor de 200 cc até CVTs esportivos.