2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A característica de todos os pneus fabricados na China é o baixo preço. As marcas de borracha do Império Médio são baratas. E muitas vezes a qualidade dos pneus não é inferior aos análogos de preocupações mundiais reconhecidas. Esta tese é totalmente aplicável aos pneus Avatyre Freeze. Nas análises sobre eles, os motoristas observam apenas a combinação de um preço atraente e confiabilidade decente. A marca em si é única. As instalações de fabricação estão localizadas na China, o escritório de design está localizado no Canadá.
Para quais carros
Este modelo foi projetado para sedãs econômicos e carros de médio porte. Isso é claramente sugerido pela faixa de tamanho dos pneus. No total, 15 tamanhos diferentes podem ser encontrados à venda com diâmetros de pouso de 13 a 17 polegadas.
Temporada
Pneus de inverno. O composto do pneu é muito macio. O modelo apresentado é capaz de manter sua elasticidade mesmo em geadas extremas. Em temperaturas positivas, o rolo do pneu aumenta significativamente. Isso leva a um desgaste maior.
Recursospasso
O design do piso é incomum. Os fabricantes dotaram esses pneus com um padrão direcional simétrico, a divisão usual em reforços está ausente. A parte central é representada por fileiras de blocos de forma geométrica complexa, chanfrados entre si em um ângulo agudo. Cada elemento é caracterizado por solidez e rigidez aumentada. Isso permite que os pneus mantenham a estabilidade do perfil sob cargas dinâmicas repentinas. Nas análises do Avatyre Freeze, os motoristas não recomendam acelerar para altas velocidades. Estes pneus são feitos apenas para condução lenta.
Os pneus de inverno apresentados são caracterizados por grandes e grandes áreas de ombro. Além disso, a parede lateral externa das rodas recebeu reforço adicional. Graças a esta solução técnica, os pneus são estáveis nas curvas e travagens. Estão excluídas as demolições nas laterais.
Comportamento no Gelo
Nas revisões do Avatyre Freeze, os motoristas também observam a estabilidade do comportamento em uma estrada gelada. Para melhorar a qualidade de contacto com o tipo de piso apresentado, o fabricante dotou estes pneus com pitões.
Os locais para fixação de espigões são dispostos com passo variável. Isso permite que você se livre do efeito da faixa. O carro vira com confiança, passa manobras sem derrapar. A cabeça do prisioneiro nos pneus Avatyre Freeze é arredondada. É melhor recusar manobras bruscas.
Andando na neve
Numa estrada com neve, os pneus apresentados mostraram o seu melhor lado. Blocos maciços empurram rapidamente a neve solta e proporcionam confiançaaderência da estrada. O controle é estável, não há problemas neste caso.
Andando pelas poças
Andar em estradas molhadas é dificultado pela barreira de água específica que se forma entre o pavimento asfáltico e a superfície do pneu. A área de contato é reduzida, existe o risco de perda de controle e gerenciabilidade. Nas revisões do Avatyre Freeze, os motoristas afirmam que os fabricantes conseguiram neutralizar completamente os riscos do efeito de aquaplanagem. Isso foi alcançado por meio de várias medidas.
Em primeiro lugar, o próprio padrão de piso direcional melhora a velocidade de remoção de água do remendo de contato. Essa variante de design é usada até mesmo em pneus de chuva específicos.
Em segundo lugar, a drenagem é representada por um complexo sistema de sulcos longitudinais e transversais. Todos os elementos receberam tamanhos aumentados, o que permite remover mais água por unidade de tempo.
Em terceiro lugar, foram aplicadas lamelas onduladas em cada bloco. Eles aumentam o número de arestas de corte na área de contato e geralmente aumentam a qualidade da aderência.
Quarto, o dióxido de silício foi introduzido no composto. Com ele, são reduzidos os riscos de escorregamento do pneu em uma pista de asf alto molhado. Nas análises do Avatyre Freeze, os motoristas afirmam que a borracha praticamente gruda na estrada.
Durabilidade
Estes pneus mostram um recurso de corrida decente. Vários motoristas afirmam que a qualidade do controle diminui somente após 50 mil quilômetros. O fabricante Avatyre Freeze fez um bom trabalho na questão de aumentarresistência ao desgaste.
Por exemplo, ao compilar um composto de borracha, os químicos da empresa aumentaram a proporção de negro de fumo. A taxa de abrasão diminuiu significativamente.
Os pontos de fixação dos pinos receberam reforço adicional. Isso evita a perda prematura desses pequenos elementos. Isso é apenas sobre rodar as rodas para esquecer também não é recomendado. Os primeiros mil km devem ser percorridos com a maior calma possível.
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