Proteção de limiar automático: tipos, características, instalação, prós e contras

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Um dos lugares mais vulneráveis do carro são as soleiras. Eles são mais frequentemente expostos a fatores adversos. E, na maioria das vezes, a ferrugem na carroceria do carro começa precisamente nos limites, dispersando-se rapidamente por toda a carroceria. Como evitar isso e que tipo de proteção de limite existe neste momento, contaremos neste artigo.

O que é um limite de carro?

Em termos simples, a soleira em um carro é uma faixa que passa sob a porta do carro entre os para-lamas dianteiro e traseiro. Grosso modo, para ver o limite, você precisa abrir a porta do carro e olhar para baixo - é exatamente isso que o limite é. E falaremos sobre a proteção deles.

Formas de proteger o limite

• Usando um revestimento em aerossol.
• Com sobreposições.
• Usando protetores de tela.
• Com a ajuda de mástiques e vernizes.
• Usando armários líquidos.

Agora vamos ver cada método com mais detalhes.

Revestimento por Spray

TalA maneira "faça você mesmo" de proteger os limiares com suas próprias mãos é a mais econômica, mas não particularmente durável. Não importa o quão cuidadosamente você aplique o produto, é improvável que você obtenha uma superfície brilhante perfeita, o que significa que a sujeira se acumulará constantemente nas menores irregularidades, o que eventualmente fará com que o revestimento descasque.

1. BODY-950. Spray anticorrosivo à base de resina. Esse spray é bastante resistente a danos externos e seca rapidamente, mas deve ser aplicado com uma pistola especial.
2. "Eltrans". O baixo custo deste aerossol anti-cascalho e a aplicação imediata da lata o tornam bastante popular entre os proprietários de automóveis. A ferramenta é bastante eficaz com consumo econômico. São necessários cerca de 400 gramas de produto por metro quadrado, sujeito a pintura em uma camada. Para maior eficácia, recomenda-se a aplicação de duas a três camadas.
3. Kerry. Proteção de alta qualidade dos limites do carro, que não requer nenhuma habilidade especial para usar. Possui alta aderência à superfície.

Claro, existem muitos desses aerossóis, todos eles têm vantagens e desvantagens. Trouxemos os mais famosos e notáveis. Essa proteção de limiar também pode ser realizada como auxiliar, além dos métodos principais.

Antes do processamento, os limiares devem ser cuidadosamente lavados e secos. Se houver vestígios de ferrugem, eles devem ser limpos com uma escova de metal ou lixa. E só depois disso aplique um aerossol. Se você estiver usando proteção contra ferrugem e lascas de pedra, o preventivo de ferrugem deve ser aplicado primeiro.

Sobreposições

As soleiras como proteção dos limiares do carro têm propriedades não apenas protetoras, mas também decorativas. Eles protegem efetivamente o carro de efeitos nocivos e são uma maneira bonita e eficaz de ajuste.

Normalmente são feitos de metal, muitas vezes cromados, mas também há uma proteção plástica das soleiras. A última opção é a mais barata, mas também a mais curta. Além disso, sob um kit de corpo de plástico, o metal pode enferrujar muito mais do que sem ele. Isso se deve ao fato de que se não houver acesso ao ar, parece “suar”, respectivamente, o risco de corrosão aumenta.

O revestimento de metal, pelo contrário, é bastante forte e confiável.

Em termos gerais, um protetor de soleira é uma espécie de "tapete de entrada" no qual toda a sujeira da rua, produtos químicos de nossas estradas e outros detritos se depositam.

Outra vantagem de usar um protetor de soleira é que é muito fácil de instalar e substituir. Para isso, você não precisa envolver especialistas. Concordo, é melhor trocar periodicamente esses pads do que pagar posteriormente por um reparo completo dos limites.

Como você pode ver, essa proteção tem muitas vantagens, mas também há desvantagens. Primeiro, é uma despesa adicional constante. E em segundo lugar, essas almofadas não são adequadas para todos os modelos de carros. Às vezes, os motoristas reclamam que, após a instalação, tornou-se inconveniente entrar no carro - isso é especialmente verdadeiro para carros com baixapousar. Bem, o terceiro menos é que, se você instalar os revestimentos de forma imprecisa, poderá deformar o corpo e danificar os limiares, portanto, todas as ações devem ser executadas com cuidado e lentamente.

Outra opção para proteger os peitoris é um tubo que funciona como um peitoril, mas não requer perfuração no corpo.

Película protetora

Tal película é usada não apenas como proteção para o para-choque e para-choques, mas também para todo o corpo, ou melhor, para as partes mais expostas a efeitos nocivos.

Película de proteção é diferente, dependendo de sua finalidade. Para proteger os limites, eles costumam usar anti-cascalho.

A vantagem dessa proteção é que a montagem e desmontagem não danificam o carro. Além disso, é bastante durável e protege de forma confiável o carro contra danos. Colar sobre os limiares com tal proteção está dentro do poder do próprio proprietário do carro. Tudo que você precisa é paciência e tempo livre. Mas se você realmente deseja cobrir todo o corpo do carro com alta qualidade, é melhor recorrer a especialistas.

A desvantagem dessa proteção é que:

• Embrulhar um carro não novo mostrará todas as lascas e arranhões no corpo mais fortes.
• Se o trabalho for ruim, há uma grande probabilidade de que o filme se desprenda rapidamente.
• Se você não lavar o carro, o filme rapidamente fica amarelo por causa da sujeira.

O filme é de vinil e poliuretano. O primeiro é de curta duração e protege o carro apenas devido à sua espessura. Bastante áspero e não plásticoem baixas temperaturas ou com um forte impacto pode quebrar. O poliuretano, pelo contrário, é bastante caro, mas de alta qualidade. Protege não só de pequenos arranhões, mas também de areia, pedras, etc., muito elástico e resistente, lembrando a borracha. Tolera o funcionamento a baixas temperaturas. O poliuretano é cerca de cinco vezes mais caro que o vinil.

Vernizes e mástiques

Proteção de limiares desta forma está dentro do poder do próprio proprietário do carro. O envolvimento de estações de serviço geralmente não é necessário. Ordem de funcionamento:

• Lave e seque bem as soleiras do veículo.
• Remova os limites externos para que todas as partes que precisam ser processadas possam ser acessadas. Limpe os peitoris por dentro.
• Remover revestimento anticorrosivo antigo, pintura descascada. Se houver vestígios de ferrugem, eles precisam ser limpos até que o metal não danificado apareça.
• Desengordurar os peitoris com acetona ou gasolina e aplicar removedor de ferrugem.
• Fazer fita adesiva para selar os locais que não serão tratados.
• Aplique primer de curativo.
• Limiares de processo com equipamento de proteção.
• Deixe por duas a quatro horas até secar completamente.

O mais comumente usado para tal trabalho:

• Aerosol, betume, mastique polímero-betume.
• Movil.
• Verniz betuminoso.
• Material à base de óleo com propriedades anticorrosivas.
• Protetor contra lascas de pedra à base de borracha.

Liquid Locker

O armário líquido é um armário densouma pasta viscosa que, depois de aplicada nas soleiras, endurece e se assemelha a borracha ou plástico elástico em propriedades.

Prós deste método de proteção:

• Resistente ao estresse mecânico.
• É bem fácil de aplicar, mesmo em locais de difícil acesso.
• O armário é de plástico e uniforme.
• Resistente à umidade para evitar que a condensação se acumule no carro.
• Amigável ao meio ambiente.
• Adere bem e tem alto limiar de adesão ao revestimento do carro, não forma gotas.
• Tolera bem as altas e baixas temperaturas.
• Tem propriedades de insonorização.

Este método de proteção de limiar ocorre em três etapas:

1. Usando um pincel ou espátula, aplique a primeira camada de anticorrosivo e seque.
2. Aplique uma segunda camada de mástique betuminoso e seque.
3. Borracha anticorrosiva em spray com a terceira demão de acabamento.

Cada camada deve ter 1,5-2,5 centímetros de espessura. Esse revestimento endurece completamente cerca de dois dias após a aplicação, por isso é melhor evitar dirigir neste momento.

Conclusão

Como você pode ver, existem muitas maneiras de proteger os limites, e todas elas têm seus prós e contras. Qual escolher fica a seu critério. Mas se você não está confiante em suas habilidades, então é melhor entrar em contato com a estação de serviço - deixe os especialistas fazerem o trabalho para você com alta qualidade, para que você não precise gastar dinheiro corrigindo seus erros.