Proteção do carro: ferramentas e tipos, métodos de instalação, comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Para um motorista, roubar uma "andorinha" favorita, um carro novo especial, é um verdadeiro desastre, uma perda de nervos e uma grande soma financeira. Isso pode acontecer a qualquer hora do dia. Às vezes, uma "coorte" das técnicas mais inovadoras não salva das mãos insidiosas de intrusos. Sem uma chave de ignição, os ladrões roubam um carro de qualquer vaga de estacionamento em alguns segundos: ao ar livre, de uma garagem, de estacionamentos pagos. A esperança no onipresente “talvez” na proteção do carro é um camarada extremamente não confiável. Os especialistas recomendam ouvir conselhos e usar equipamentos de proteção. Os ladrões não desprezam nada: eles levam tudo - carros pequenos usados para peças de reposição, caros e se tornam um sonho, um pedaço saboroso, aquecendo a sensação de emoção pelo roubo. Pergunta razoável - o que fazer?

O alarme salva?

Os métodos de sinalização causam muitas opiniões conflitantes. Os atacantes o percebem como um cão de guarda, latindo alto, causando medo. Nem todos os sequestradores em potencialexperimentar o medo e facilmente encontrar uma maneira de “pacificá-lo”. Para pessoas experientes, proteger um carro com um alarme não é uma questão: é conveniente que eles façam isso para que esses dispositivos não emitam o menor som. O método de instalação de um alarme pode ser atribuído ao não mais confiável. Existe uma alternativa?

Sobre proteção mecânica

Após desabilitar o alarme, o ladrão abrirá o carro sem problemas. Semelhante ao esquema que operava há 20 anos. O mais ideal é a proteção mecânica do carro, que está em demanda entre os motoristas. O ponto de partida no desenvolvimento dos meios mecânicos será a ideologia do criminoso. Quais são seus pensamentos e ações?

Segredos do roubo profissional

Criminosos experientes vão direto ao assunto, e uma abordagem amadora é fatal para eles. Como eles refletem:

1. O primeiro obstáculo é a fechadura da porta. O criminoso tenta entrar no carro. Arrombar fechaduras é um sistema padrão, vem sendo trabalhado há anos e suas tecnologias estão sendo aprimoradas simultaneamente com o crescimento das ideias progressistas dos fabricantes de automóveis. A “missão” do dono do carro é proteger o carro e montar uma “emboscada” para o inimigo. A fechadura da porta está sendo instalada. O princípio de funcionamento é o funcionamento dos pinos. O botão os coloca em movimento e é quase impossível abrir a porta. Você não pode abri-lo, mas nada impede um invasor: o vidro permanece vulnerável, quebrá-lo não dificultará a entrada.
2. Ainda é necessário montar o bloqueador, ele se tornará um obstáculo, porém, proteção mecânicacarro precisa ser mais pensado. Uma abordagem integrada irá ajudá-lo a encontrar a solução certa. Qual é a mentalidade do criminoso daqui para frente?

Devo colocar cadeados nos meus assentos?

O ladrão sempre quer chegar ao volante o mais rápido possível. O desenvolvimento do progresso tecnológico levou à modernização dos sistemas de proteção contra roubo. Os desenvolvedores notaram que um assento reclinável empurrado para o volante interfere no uso do volante. Este foi o impulso para a invenção do retentor de assento. A proteção conveniente do carro pelo autor é exclusiva; unidades não podem ser encontradas à venda livre em lojas de varejo. Você não pode prescindir da ajuda de mestres envolvidos em tais "chips". O boca a boca ajudará você a conhecer os especialistas.

Que outras medidas de proteção veicular eles praticam?

Segredos da Trava da Direção

Um intruso entrou no salão, como neutralizar suas atividades negativas? Uma incrível descoberta de engenheiros montados no volante vai jogar nas mãos. No uso normal de condução, é chamado de "poker". Sua tarefa é bloquear o volante, impedindo que o disco se mova. A sua instalação é simples: é construída na secção intermédia entre os raios de direcção ou no “ninho” dos travões. O espaçador impede que o volante gire, teoricamente deveria funcionar.

Na prática, os motoristas são obrigados a afirmar que tal sistema de proteção veicular não é muito confiável devido às suas deficiências. O espaçador pode ser facilmente "snack" com cortadores de fio de qualidade ou outra ferramenta para "snacking" no aro de direção. Alguns proprietários de carros estão convencidos de assustar um ladrão com a ajuda de tal "farol" em princípio. Um imobilizador serve como um dispositivo adicional: a unidade eletrônica emite um sinal para abrir o circuito, a ignição se recusa a funcionar. O imobilizador é desabilitado pelo motorista usando o botão.

Sobre o bloqueio da coluna de direção

Um dispositivo de design cuidadoso não é mais uma simples alavanca, mas uma embreagem presa ao eixo de direção na área do conjunto do pedal. Um ladrão amador não pode lidar facilmente aqui, ele terá que mexer muito, levar um “moedor” barulhento com ele, o que já é completamente inútil. Os valentões geralmente abandonam esses carros.

Pedal de design antifurto

O plugue no pedal impede a partida do carro. Especialistas questionam tais métodos de proteção do carro, que impedem não apenas o sequestrador, mas também o próprio motorista de dirigir o “cavalo de aço”. Pouca alegria, certo? Você pode prender e desanexar mais de uma vez por dia, o trabalho é sujo e trabalhoso. Em tempo inclemente, o design adquire, para dizer o mínimo, uma aparência inapresentável, o volume do produto aumenta as sensações desagradáveis. No ranking de dispositivos antifurto, esse tipo é o mais inútil. Um sequestrador competente não precisa de pedais. Em alguns casos, o travamento da roda tem o resultado desejado: o pneu é fixado com um grampo.

Truques de bloqueio de transmissão

Bloqueador interno - uma saída testada pelo tempo. A marcha-atrás pode bloquear, deixandoa capacidade de mover o carro exclusivamente em marcha à ré. A proteção antifurto do carro é apresentada no mercado em diferentes variações, depende muito do tipo de caixa de câmbio, do orçamento de seu proprietário. Pode ser pino, arco, modelos sem pino. A escolha é ditada pelas dimensões da cabine. Dispositivos sem pino são montados diretamente no nó. Os ladrões têm que gastar um tempo excessivamente longo na eliminação do dispositivo, vantajoso para a chegada da polícia. Um elemento criminoso encontrará uma saída para qualquer situação difícil: quebrar o capô, trocar as marchas manualmente e o carro pode ser considerado roubado.

É eficaz bloquear o travão de mão?

O produto é adquirido em revendedores oficiais, os artesãos também estão atentos, oferecendo diversas opções. A opção de travar o freio de mão é controversa. O sequestrador precisará dos cortadores de fio novamente. Em poucos minutos passados sob veículos, você pode esquecer o freio de mão. Alguns proprietários de veículos avançaram neste tópico sincronizando o freio de mão e o sistema hidráulico. A principal nuance é que o sistema de frenagem deixa de ser seguro para o próprio proprietário. Às vezes, o bloqueio usando freios regulares é bem-sucedido. A linha inferior é a instalação após o cilindro principal da válvula de fechamento e retenção. Na operação diária, é aberto, os freios funcionam em um formato padrão. No modo "proteção", ele fecha, a válvula de retenção entra em operação. Nesse caso, o fluido de freio se move do cilindro principal para os cilindros de freio. Pressionar o pedal dá apenas um influxo de fluido, não ocorre nenhum fluxo, eventualmente acionando os cilindros de freio. Acontece bloqueio. Resta tirar da “guarda”, é preciso tempo, experiência, conhecimento. O custo do procedimento não é barato, requer o uso de equipamentos adicionais.

O evento é quase desprovido de deficiências, será necessário um operário qualificado, o proprietário perde a garantia do fabricante. Você pode despressurizar o sistema cortando as mangueiras de borracha na frente das rodas.

A sabedoria de proteger o capuz

Um bug é colocado na ignição, impossibilitando a partida do compartimento de passageiros. Uma trava segura no capô bloqueia o acesso ao interior da máquina. Dado um bom conjunto de ferramentas para um ladrão profissional, isso não é um obstáculo. Os próprios ladrões acham extremamente difícil combinar a eletrônica com a mecânica devido à autonomia de cada sistema que desempenha suas próprias funções. Muito depende da qualidade dos materiais utilizados para a produção do castelo. Inserções de metal duro para proteger as larvas, os pinos de aço não permitem que você perfure, faça uma torção no produto. Partes das larvas devem ser escolhidas resistentes à influência de ácidos, álcalis. Você não pode confiar apenas em circuitos eletrônicos. A saída é instalar algumas travas.

Sobre a marcação de peças

A marcação indelével de peças importantes impedirá até certo ponto os ladrões de vendê-las em mercados de carros espontâneos, embora isso não impeça muitos. Em alguns casos, tais medidas ajudam a identificar criminosos e os obrigam a serem punidos. A popularidade ganhou proteção VIN em vidro, ótica. A codificação é feita emsalões. Os primeiros dígitos ou o número inteiro do corpo são aplicados sob pressão máxima. O vidro não pode ser trazido de volta à sua posição original.

Dicas para motoristas

A classe criminosa na Rússia consiste em ladrões que roubam rádios de carro, grandes empresários que preferem reestilizar carros estrangeiros de luxo, pessoas que fazem isso por diversão. Com base no feedback deles, uma lista de dicas que funcionam contra eles foi compilada:

• Recentemente, a intimidação de um motorista, apreensão de um veículo tem sido generalizada. Nesta posição, a proteção mecânica do carro contra roubo não importa. Estacionar em lugares desertos é melhor não fazer. Ao dirigir, você deve fechar as portas com fechaduras, não saia do salão se quiser conversar com um estranho na rua.
• A proteção pode ser contornada, você pode se proteger levando documentos do salão com você.
• A porcentagem de furtos em lojas de serviços está aumentando. Mecânicas desonestas abrem a proteção, estando em conluio com uma quadrilha criminosa, o roubo se tornará uma questão de tempo. O entusiasta do carro não percebe nada externamente, pegando o transporte.
• Repele uma aerografia de ladrão verdadeiramente profissional, uma tática simples de um proprietário atencioso. Esta é uma ótima proteção para um carro novo, tornando-o especial, notável nas estradas.
• Os sinais podem ser abafados, removidos, mas ao instalar "botões secretos" na cabine, sem os quais é impossível iniciar o "hardware", o roubo não terá sucesso. Segredos bloqueiam conexões de chave com um "aperto morto", após 40 segundos, a notificação será ativada novamente. Nervos, f alta de temposerá afetado: o infrator sairá apressadamente do local.
• Não estacione seu "amigo de ferro" em cantos escuros. Uma opção adequada é um espaço de garagem, na ausência de tal é melhor gastar dinheiro em estacionamentos pagos - haverá alguém para perguntar.
• Você pode instalar um sinalizador tipo Scout Beacon que permite encontrar veículos roubados. As informações são rastreadas usando GPS em um telefone, tablet ou PC. A instalação não é necessária, basta se esconder no estofamento dos bancos, pára-choques.
• Estacionar em pontos de venda, nos pátios de complexos residenciais não vigiados é altamente indesejável.

Qualquer que seja a proteção do carro contra roubo, você precisa instalá-lo, guiado pelas recomendações de especialistas, interessando-se por tópicos em fóruns na Internet. No mínimo, esta é uma tentativa de evitar o roubo, para salvar um bem caro.