"Chevrolet Niva" 2 gerações: especificações, descrição, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A 2ª geração do Niva-Chevrolet era esperada quase desde o momento em que a 1ª modificação foi colocada em produção em massa. Em 2002, a liderança da montadora prometeu a seus clientes desenvolver um projeto totalmente inovador que preservasse as qualidades úteis do original, o primeiro ChevyNiva.

Primeira estreia

O protótipo da nova 2ª geração do Niva-Chevrolet apareceu pela primeira vez em 27 de agosto de 2014 no Salão Internacional do Automóvel de Moscou. Foi distinguido por um design brutal, que pode até ser chamado de desafiador. Presença abundante de curvas angulares, ótica estreita e rodas de liga leve 16, complementadas por kits de carroceria de plástico de fábrica - tudo isso causou uma tremenda impressão.

O que esperar

O lançamento da nova 2ª geração do Niva-Chevrolet foi adiado várias vezes devido a dificuldades recorrentes. É possível que no momento da venda o modelo esteja obsoleto e não seja um sucesso. No entanto, há informações de que o modelo será colocado na esteira no início de 2019.

Neste momento, os problemas com a componente financeira do projeto estão a ser resolvidos. A administração da joint venture "GM-AvtoVAZ" declara que as negociações estão em andamento com o Sberbank, que está pronto para fornecer um empréstimo para o primeiro início na presença de garantias estatais. Como ainda não foram recebidos, a decisão é adiada. Assim, o desenvolvimento do conceito é feito às custas do financiamento próprio da montadora, que é muito carente, o que explica o longo processo de introdução na produção em massa.

O que será "ChevyNiva-II"

Como mencionado anteriormente, o primeiro show da 2ª geração do Chevrolet Niva aconteceu no MIAS 2014, onde ganhou o prêmio do público e foi reconhecido como o melhor protótipo de todos os apresentados. Espera-se que o carro seja projetado com base no modelo de primeira geração, mas ao mesmo tempo deve ser diferente do seu antecessor para melhor. Você pode acompanhar a tecnologia de desenvolvimento de modificação com base nas fotos apresentadas, a maioria das quais foi feita ilegalmente.

Aparência da novidade

Uma foto da 2ª geração do Niva-Chevrolet confirma a informação anterior: o carro ficou mais ousado e predatório.

Além disso, os parâmetros gerais não mudaram muito:

• comprimento - 4 104 mm (mais longo por 260 mm);
• largura - permaneceu o mesmo, 1.770 mm;
• altura –sem dados, mas visualmente o carro da 20ª geração parece mais alto;
• distância entre eixos - aumentada em 150mm.

Do modelo da geração anterior, o Chevrolet Niva 2 herdou a porta traseira articulada com uma roda sobressalente e a silhueta da linha do peitoril da janela familiar aos proprietários de automóveis.

Ajuste de elementos, anexos

Quanto ao equipamento adicional, aqui o fabricante deu rédea solta ao seu voo de fantasia. O modelo apresentado no showroom está equipado ao máximo.

Tem tudo que você precisa para um passeio agradável em qualquer off-road:

• snorkel;
• 2 ganchos de reboque dianteiros e traseiros;
• baú de expedição de fábrica pintado na cor da carroceria;
• pneu sobressalente extra;
• parafernália off-road: corda, pá de lama;
• óptica de neblina no telhado.

Assim, a aquisição de um Niva-Chevrolet de 2ª geração com esses uniformes permite que você parta logo no primeiro dia para conquistar as florestas e pântanos de sua vasta pátria.

Interior

Fotos internas da 2ª geração do Niva-Chevrolet, apresentadas no MIAS 2012, na época inspiraram não só os fãs do modelo, mas também outros motoristas que não ficaram indiferentes à indústria automobilística nacional.

Primeiro, tratava-se do painel de um SUV. Em 2012, a aparência de um console com bocais de ventilação dispostos verticalmente pareciaimpressionante. No entanto, com o tempo, seu análogo apareceu em novos modelos AvtoVAZ (Lada Vesta e Lada Xrey), então agora não produz mais esse efeito.

Os designers planejaram colocar no painel não apenas tudo o que é necessário para dirigir um carro, mas também adicionar uma bússola eletrônica aqui, permitindo que você navegue no sertão.

Nós Principais

Foi provisoriamente planejado que o Chevy Niva de 2ª geração seria atualizado com um aspirador a gasolina de 1,8 litro pertencente à série EC8.

Era para ser produzido na Rússia sob licença da empresa francesa PSA. Um motor de 4 cilindros de 16 válvulas e injeção de gasolina distribuída são capazes de desenvolver potência de até 132 cavalos de potência a 172 Nm de torque. Com essas características, o SUV russo poderia competir com o Duster francês.

No entanto, as ideias dos designers não estavam destinadas a se tornar realidade devido à forte desvalorização da moeda russa. Como resultado, foi tomada a decisão de usar uma “versão modificada” de seu motor com parâmetros quase idênticos, inferiores apenas em termos de potência: existem apenas 122 deles.

Após o início das vendas, a Togliatti planeja introduzir várias outras inovações no modelo, o que aumentará a demanda por carros e criará concorrência para a 1ª modificação. Entre os mais significativos mencionados na mídia estão:

• substituição da argamassa mecânica padrão 5 por uma "automática" opcional;
• removendo a caixa de transferênciacaixa, substituída por uma unidade de controle eletrônico, feita na forma de um console redondo localizado entre os bancos dianteiros:
• instalação de uma unidade de energia a diesel;
• lançamento de uma série com a presença de equipamentos de fábrica para GLP.

"Niva-Chevrolet" 2 gerações "com gás" deve ser um sucesso. Tal conclusão pode ser feita tendo em vista que quase um terço dos carros da modificação anterior são reequipados pelos proprietários com propano ou butano. Os equipamentos de fábrica permitem que o proprietário do carro não perca tempo com a compra e instalação ilegal de equipamentos em serviços de terceiros.

O que esperar

À primeira vista, pode parecer que um projeto que se arrasta há muito tempo pode se tornar um fracasso para a empresa. Por outro lado, com bom desempenho cross-country, montagem de alta qualidade e preço acessível, tem o direito de existir. O lançamento do primeiro carro russo na produção da linha de montagem sempre permanece um mistério até o momento das vendas e início da operação.

Há uma chance de que o Chevrolet Niva de 2ª geração seja procurado devido ao fato de que o nicho de SUVs econômicos é praticamente gratuito no mercado nacional. Se você não tomar como exemplo o "Niva" e o "Chevrolet-Niva" de 1ª geração moral e tecnicamente obsoletos, não há concorrentes, exceto o "Duster".

Claro, o francês assumiu a liderança com confiança, e é improvável que ele seja movido. No entanto, custa 700.000 rublos, então o Chevy-Niva tem 140.000 em reserva, separando o primeiro do eminente carro estrangeiro. E se você investirneles, pode acabar superando a preocupação Renault.