Urais Blindados: especificações, características de design e fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

As operações de combate em conflitos e guerras locais são caracterizadas pelo confronto armado entre comunicações e tecnologia. Um conjunto de medidas técnicas e organizacionais é realizado para garantir a passagem segura de colunas ao longo das vias de tráfego estabelecidas. Aumentar a proteção dos veículos contra o fogo inimigo é uma dessas medidas.

Veículos blindados "Ural-4320"

Unidades militares das Forças Armadas da Federação Russa durante a primeira campanha chechena receberam um certo número de veículos blindados desta modificação com proteção local. O uso prático dos carros recebeu críticas positivas imediatamente, apesar da imperfeição do design.

No decurso da segunda campanha chechena e das operações antiterroristas realizadas na região do Norte do Cáucaso, foi tida em conta a experiência adquirida. Agrupamento conjunto de tropas, incluindo órgãos e unidades militares do Ministério da Administração Interna da Federação Russa etropas do Ministério da Defesa, recebeu um grande número de blindados "Urais-4320".

O mesmo design de todos os carros afetou o método de reserva, feito de acordo com um único modelo:

• A frente do carro é completamente fechada em três lados.
• A cabine do motorista é protegida por placas de blindagem. O vidro comum está sendo substituído por blocos menores de vidro à prova de balas.
• O tanque de combustível e os principais elementos da transmissão são cobertos com placas de blindagem.
• Uma caixa montada a partir de placas de blindagem de aço é instalada na parte traseira. Na popa há uma porta dupla, fechada por dentro.

Os "Urais" blindados na Chechênia eram operados sem toldos e eram pintados em uma cor verde escura monocromática, desbotada ao sol. Na frente das caixas blindadas, o armamento de metralhadoras era frequentemente instalado - metralhadoras pesadas NSV "Utes" ou PKM de 7,62 mm.

Veículos blindados Urais equipados com barbatanas redondas e colocados à disposição das formações militares do Ministério da Administração Interna da Federação Russa foram pintados em um tom verde escuro semelhante, desbotado ao sol. Muitas vezes você pode encontrar carros pintados em uma cor sólida amarela escura.

Família dos tufões

Blindado "Urais" "Tufão" - uma família de veículos blindados com alto nível de proteção, desenvolvida por 120 empresas. Como resultado, três protótipos foram produzidos - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Tufão" e, de fato, "Ural" -63095 "Tufão-U".

Em termos de proteção, os veículos blindados pertencem à classe MRAP e são resistentes a minas e explosivos improvisados baseados em granadas de alto poder explosivo.

"Ural"-63095 "Tufão"

Veículo blindado multifuncional modular da categoria MRAP com proteção contra balas perfurantes de grande calibre 14,5 mm, minas terrestres, artefatos explosivos improvisados com capacidade de até 8 kg em equivalente TNT e armas pequenas. Pode ser usado para reconhecimento biológico, químico, de engenharia e radiação, transporte de pessoal (dependendo da modificação do "Ural" blindado - de 12 a 16 pessoas, sem contar os três tripulantes), fins sanitários, reconhecimento, guerra eletrônica.

Características técnicas do "Tufão"

O carro foi construído com base em um chassi de três eixos, quadro, capô e tração nas quatro rodas. A massa total do "Ural" blindado de acordo com as características de desempenho é de 24 toneladas, a potência do motor é de 450 cavalos de potência. Ele está emparelhado com uma transmissão automática de seis velocidades e uma caixa de transferência manual de duas velocidades. Uma suspensão hidropneumática independente com capacidade de ajustar a folga é instalada. Os pneus estão equipados com um sistema de enchimento automático e inserções anti-explosão. Direção com reforço hidráulico de duas vias.

Motor potente e alta distância ao solo proporcionam excelente capacidade de cross-country: "Ural"é capaz de ultrapassar um vau com 1800 centímetros de profundidade, uma subida de até 60% e uma parede vertical com 0,6 metros de altura. Reserva de marcha - até 1800 quilômetros graças a dois tanques de combustível de 300 litros. A armadura é combinada, feita de cerâmica e aço, articulada e espaçada. O módulo de combate com controle remoto desempenha o papel de armas. As brechas permitem que você dispare armas pequenas.

Uma nova série de "Urais" blindados chamados "Pokémon" durante a campanha da Chechênia foi lançada pela Fábrica de Automóveis Ural em 2014. Uma demonstração do equipamento foi realizada em um desfile militar em Moscou um ano depois. O Ural-63095 deveria entrar em serviço em 2014, mas o evento foi adiado para 2015 por vários motivos conhecidos apenas pelos militares.

Família Tornado

O exército russo modernizou os sistemas de foguetes de lançamento Tornado-G desenvolvidos com base no chassi Ural-4320, criado em 1977.

Repetidas tentativas foram feitas para substituir o chassi do Ural-4320 blindado por designs modernos. Por exemplo, na Bielorrússia, com base no MAZ-6317, foi criado o MLRS BM-21 "BelGrad". O chassi original, produzido pela Fábrica de Automóveis de Ural, adquiriu o nome unificado "Tornado-U" e foi desenvolvido especialmente para os sistemas "Tornado-S" e "Tornado-G".

Novo "Tornado-U"

Demonstração de um veículo blindado com carga útil aumentada"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" foi realizado no fórum técnico militar internacional "Exército-2015". No catálogo oficial da fábrica de automóveis Ural, este modelo não está disponível devido ao seu desenvolvimento inicial para fins militares - o transporte de equipamentos e armas especiais.

Especificações

O carro blindado é equipado com a mesma transmissão mecânica e uma caixa de transferência de dois estágios com diferencial central travado. Ao contrário do "Ural" blindado, a suspensão do "Tornado" é dependente, tipo mola. O sistema de freio é de duplo circuito, com ABS e acionamento pneumático. Os projetistas da fábrica de Ural confirmam que apenas componentes domésticos são usados na montagem do Tornado-U. Por exemplo, o fabricante russo de vidro blindado para Ural Federal.

A principal característica do veículo blindado Tornado é uma cabine com painéis de estrutura projetada para três pessoas e equipada com sistemas de ar condicionado, ventilação e aquecimento. Proteção adicional da quinta classe pode ser instalada na cabine de acordo com GOST 50963-96.

A capacidade de carga do "Ural" blindado é de 16 toneladas, peso bruto - 30 toneladas, peso do reboque - até 12 toneladas. Equipado com um motor diesel de seis cilindros em linha com capacidade de 440 cavalos de potência. Folga - 400 milímetros. Reserva de marcha - 100 quilômetros, capacidade de superar vaus com profundidade de 1,8 metros e subidas de até 60%.

Único "BB"

Desenvolvido"Urala-VV" foi contratado na Fábrica de Automóveis de Ural, enquanto a carroceria do carro foi criada no Instituto de Pesquisa de Aço em Moscou.

A máquina é construída com base no chassi Ural-4320 com o motor em linha YAME-536, feito no estilo clássico da fábrica de Ural. O design do painel frontal é unificado com o exército "Typhoon", as portas dianteiras são revestidas com plástico.

Reserva diferenciada significa proteger o para-brisa e as janelas de acordo com a sexta classe do GOST, o compartimento do motor - de acordo com a terceira. Ao contrário do "Federal-M", a blindagem do "BB" é mais fraca em termos de proteção contra explosões - suporta apenas dois quilos de TNT.

Características do veículo blindado

Uma solução construtiva inusitada de "BB" é uma reserva lateral com guincho e uma escada traseira inclinada para trás com o auxílio de um cilindro pneumático, que pode ser desdobrado manualmente. O motor e a caixa de câmbio são cobertos com proteção de aço, o que provou sua eficácia durante o uso de "Urais" blindados no Afeganistão e na Chechênia.

O capô decorativo do carro é feito de fibra de vidro e limita a visão. O motor é coberto com painéis de blindagem aparafusados. O para-brisa pesa 350 quilos, impossibilitando sua substituição em campo.

Características técnicas do "Ural-VV"

As fotos dos Urais-VVs blindados que apareceram após o Fórum Técnico Internacional foram comentadas por representantes do fabricante. A máquina foi criada com base no chassi"Ural-4320" tem uma capacidade de carga de 3 toneladas e um peso de 17,3 toneladas. O peso máximo do reboque rebocado não é superior a 12 toneladas. A velocidade máxima desenvolvida é de 90 km/h.

O "Ural" blindado é equipado com um motor diesel YaMZ-6565 com capacidade de 270 cavalos de potência. O consumo médio de combustível é de 34,5 litros por 100 quilômetros a uma velocidade de 60 km/h. A autonomia é de 1.100 quilômetros graças aos tanques de combustível de grande capacidade.

Emparelhado com o motor está uma transmissão mecânica e uma caixa de transferência de dois estágios com um diferencial central de travamento. Os elementos principais estão equipados com um sistema de vedação.

Caminhão blindado Federal-M

O chassi modernizado do veículo altamente confiável "Ural"-4320 e uma de suas modificações - "Ural"-55571 - serviu de base para a criação de um novo veículo protegido "Federal-M". Especialistas da empresa de Moscou "Instituto de Equipamentos Especiais" realizaram testes que confirmaram a eficácia da proteção e as características técnicas declaradas do carro.

"Federal-M" é projetado para transportar pessoal com alto nível de proteção contra armas pequenas e dispositivos explosivos em condições de qualquer tipo de estrada.

Recursos de design

O carro foi blindado com tecnologia de cápsula ODB (cápsula blindada com volume diferenciado), que oferece proteção à tripulação e estabilidade do veículo. Dependendo dos desejos do cliente, o número de portas na caixa pode variartrês a seis. A porta basculante de duas folhas da popa garante o rápido embarque e desembarque do pessoal. Por conveniência, uma plataforma e uma escada retrátil são instaladas na estrutura do "Federal-M". O desenho da porta de batente não implica a presença de uma viga central, o que simplifica a carga e descarga da mercadoria transportada.

A proteção balística na classe 5 é fornecida pela blindagem da cápsula ODB. O vidro da carroceria, incluindo o para-brisa, oferece proteção de acordo com a classe 6A de acordo com GOST R 50963-96. O nível de proteção balística pode ser aumentado pelo fabricante para a classe 6-6A, instalando módulos adicionais de proteção de blindagem fora ou dentro do casco. Dependendo dos desejos do cliente, o compartimento do motor do "Federal-M" pode ser equipado com blindagem oculta, associada às especificidades do funcionamento das agências policiais. Um de seus requisitos é a ausência de elementos assustadores ou ameaçadores no design e na aparência dos equipamentos e veículos especiais utilizados.

Reserva de salão

Especialistas do "Institute of Special Equipment" especialmente para o carro "Federal-M" desenvolveram proteção anti-fragmentação e anti-ricochete do interior com base em tecidos de aramida. O pessoal transportado pode disparar de armas comuns através de brechas bloqueáveis localizadas em vidro blindado. Falhas semelhantes estão localizadas nas laterais do casco blindado e na porta traseira. No total, o carro está equipado com 17 brechas, o que permite disparar 360 graus e possibilitarepelir um ataque inimigo de qualquer direção.

A alta concentração de gases em pó durante a queima é nivelada graças ao sistema de remoção de gases: os ventiladores estão localizados no teto, operando nos modos de injeção e exaustão. Escotilhas tecnológicas e de ventilação são usadas para fins semelhantes. A pedido do cliente, armas adicionais podem ser instaladas nas escotilhas mencionadas. Um módulo de combate controlado remotamente, representado por um lançador de granadas automático ou uma metralhadora, pode ser colocado no teto do veículo.

A parte inferior da cápsula ODB é equipada com "sanduíches" anti-minas e é feita em forma de V, o que aumenta a proteção anti-minas do veículo. A superfície do piso está localizada a uma altura de 1,3 metros do solo, o que fornece proteção adicional. Na cabine, estão instalados assentos anti-minas, cujo desenvolvimento e teste foram realizados por especialistas do Instituto de Equipamentos Especiais. Um piso elevado adicional que não entra em contato com o fundo da cabine evita lesões nas pernas do pessoal transportado em caso de explosões em minas e dispositivos explosivos.

O projeto do veículo Federal-M usa uma ampla gama de medidas de proteção anti-minas, proporcionando à tripulação e ao pessoal a oportunidade de conduzir operações de incêndio e continuar a missão de combate quando o veículo é explodido por dispositivos explosivos com capacidade de 3 a 10 quilos de TNT.

Uma série de "Urais" blindados forneceu um alto nível de proteção para o pessoal e a tripulação duranteoperações de combate na Chechénia e no Afeganistão. A linha atualizada de veículos blindados é efetivamente usada pelas forças militares russas em pontos críticos.